Совершенствование методов контроля состояния коллекторного тягового электродвигателя при его эксплуатации
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_4_202
Аннотация
Рассмотрены перспективы развития Восточного полигона, установлена необходимость повышения ресурса работы оборудования эксплуатируемых электровозов. Приведена статистика отказов оборудования электровозов серии «Ермак». Выявлено, что наибольшее количество отказов приходится на тяговый электродвигатель, а именно на его коллекторно-щеточный аппарат из-за возникновения переброса электрической дуги и пробоя изоляции. Рассмотрены причины их появления. Предлагается оснастить тяговый электродвигатель дополнительными датчиками, а именно сигнализатором искрения, что позволит своевременно обнаруживать искрение в коллекторнощеточном аппарате и предотвращать образование кругового огня, а также температурными датчиками, которые позволят напрямую определять температуру обмоток. Представлены места для установки данных датчиков.
Ключевые слова
тяговый электродвигатель,
коммутация,
небалансная ЭДС,
искрение,
температурный контроль,
пробой изоляции,
круговой огонь
Об авторах
Т. В. Волчек
Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал Иркутского государственного университета путей сообщения (КрИЖТ ИрГУПС)
Россия
Россия
Волчек Татьяна Витальевна, кафедра «Эксплуатация железных дорог», кандидат технических наук
В. С. Томилов
Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал Иркутского государственного университета путей сообщения (КрИЖТ ИрГУПС)
Россия
Россия
Томилов Вячеслав Станиславович, кафедра «Эксплуатация железных дорог», кандидат технических наук
Список литературы
1. Долгосрочная программа развития ОАО «РЖД» до 2025 года : утверждена распоряжением Правительства РФ от 19.03.2019 г. № 466р. – URL: http://static.government.ru/media/files/zcAMxApAgyO7PnJ42aXtXAga2RXSVoKu.pdf (дата обращения: 27.11.2024).
2. Сдвоенные тяжеловесные. По Восточному полигону успешно проследовали десятки поездов массой 14200 тонн // Гудок. – 2022. – № 10.
3. Возникновение трансформаторной ЭДС в секциях якоря тягового электродвигателя электровоза переменного тока в режимах полного и ослабленного поля и пути ее снижения / Т. В. Волчек, О. В. Мельниченко, А. О. Линьков, С. Г. Шрамко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1 (77). – С. 41–48 – ISSN 0201-727X.
4. Находкин, М. Д. Проектирование тяговых электрических машин / М. Д. Находкин. – Москва : Транспорт, 1976. – 623 с.
5. Курбасов, А. С. Повышение работоспособности тяговых электродвигателей / А. С. Курбасов. – Москва : Транспорт, 1977. – 222 с.
6. Захарченко, Д. Д. Тяговые электрические машины и трансформаторы : учебник для вузов железнодорожного транспорта / Д. Д. Захарченко. – Москва : Транспорт, 1979. – 303 с.
7. Оптимизация алгоритмов системы управления электровозов 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги / М. А. Слепцов, И. П. Васильев, С. А. Старовойтов, И. Ю. Мартынюк // Известия Петербургского университета путей сообщения. – Санкт-Петербург : ПГУПС, 2020. – Т. 17. – Вып. 3. – С. 366–377. – ISSN 1815-588X.
8. Розенфельд, В. Е. Теория электрической тяги : учебник для вузов железнодорожного транспорта / В. Е. Розенфельд, И. П. Исаев, H. H. Сидоров. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Транспорт, 1993. – 328 с.
9. Аганов, Р. А. Методика теплового расчета обмотки якоря тягового электродвигателя электропоездов и непосредственный контроль температуры якоря с помощью контактного датчика / Р. А. Аганов, В. В. Михайлов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2012. – № 2. – С. 48–52. – ISSN 0201-727X.
10. Волчек, Т. В. Методы определения температуры нагрева обмоток тяговых электродвигателей электровозов / Т. В. Волчек, Р. В. Волчек // Образование – Наука – Производство : материалы VI Всероссийской научно-практической конференции (с международным участием). – Чита : Забайкальский институт железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВО ИрГУПС, 2022. – Т. 1. – С. 15–19.
Рецензия
Для цитирования:
Волчек Т.В., Томилов В.С. Совершенствование методов контроля состояния коллекторного тягового электродвигателя при его эксплуатации. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2024;(4):202-208. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_4_202
For citation:
Volchek T.V., Tomilov V.S. Improvement of methods for monitoring the condition of a collector traction electric motor during its operation. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2024;(4):202-208. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_4_202
Просмотров:
12
JATS XML
Послать статью по эл. почте 