Концептуальные предложения по оптимизации процессной модели управления парком порожних грузовых вагонов

Рассматриваются вопросы совершенствования процессной модели управления парком порожних грузовых вагонов в ОАО «РЖД». Проведён анализ действующей модели, разработанной на основании Регламента процесса планирования показателей работы парка порожних грузовых вагонов на железных дорогах ОАО «РЖД» № 1397/р от 02.07.2025 г., в результате которого выявлены два системных недостатка: выполнение проверки пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры с использованием динамической модели загрузки инфраструктуры только на завершающем этапе рассмотрения заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, а также отсутствие формализованного механизма выбора станций для отстоя порожних вагонов после выгрузки. Для устранения выявленных недостатков авторами предложены мероприятия по переносу ввода данных в ДМ ЗИ на первый этап обработки заявок и введению в процессную модель нового структурного элемента «Контроль за выгрузкой и дальнейшая работа с порожним вагонным парком». Реализация предложенных мероприятий позволит сократить сроки рассмотрения заявок, снизить порожний пробег, повысить участковую скорость, пропускную способность линий и перерабатывающую способность станций.

1. Свод правил моделирования процессов ОАО «РЖД» от 04.04.2024 г. № 859/р. – Москва : ОАО «РЖД», 2024. – 138 с.

2. Регламент процесса планирования показателей работы парка порожних грузовых вагонов на железных дорогах ОАО «РЖД» № 1397/р от 07.07.2025 г. – Москва : ОАО «РЖД», 2025. – 20 с.

3. Порядок сквозного производственного планирования объемов работ и потребности в ресурсах филиалов ОАО «РЖД» № 2603/р от 25.11.2020 г. – Москва : ОАО «РЖД», 2020. – 84 с.

4. Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». – URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_40444/ (дата обращения: 24.06.2026).

5. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 17 июля 2025 г. № 216 «Об утверждении Правил приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом». – URL: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/412557865/ (дата обращения: 24.06.2026).

6. Москвичев, О. В. Проблема профицита вагонного парка и механизмы его регулирования в практике ОАО «РЖД» / О. В. Москвичев, Е. А. Куприянова // Вестник транспорта Поволжья. – 2025. – № 5 (113). – С. 90–95. – EDN TQUJXB.

7. Единый сетевой технологический процесс железнодорожных грузовых перевозок от 09.01.2020 г. № 4/р. – URL: https://base.garant.ru/73666194/ (дата обращения: 24.06.2026).

8. Иванков, А. Н. Эффективное управление вагонными парками на основе развития железнодорожной сети и тарифного регулирования / А. Н. Иванков, П. К. Рыбин, М. В. Четчуев // Бюллетень ученого совета АО «ИЭРТ». – 2025. – № 10-1. – С. 56–58. – EDN MDLUUR.

9. Бородин, А. Ф. Емкость железных дорог и управление вагонными парками / А. Ф. Бородин // РЖД-Партнер. – 2011. – № 5. – С. 32–34. – ISSN 1607-3290.

10. Цифровые технологии в управлении перевозочным процессом : учебное пособие / О. В. Москвичев, А. Т. Осьминин, Е. Е. Москвичева, А. В. Кабанов. – Самара, 2023. – 206 с. – ISBN 978-5-98941-372-0.