Экспериментальные исследования микроклиматических условий в кабинах машинистов электровозов для совершенствования систем и устройств обеспечения безопасности труда и повышения безопасности движения
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2026_2_113
Аннотация
Представлены результаты статистического анализа параметров микроклиматических условий (температура, индекс тепловой нагрузки среды – ТНС-индекс) в кабинах машинистов электровозов серий ЭП1М, 2ЭС5К и ВЛ80. Исследование основано на данных специальной оценки условий труда локомотивных бригад электровозов, проведенной в разное время года. Методами описательной статистики и визуализации данных выявлено, что эмпирические распределения изучаемых параметров существенно отличаются от нормального и представляют собой смесь нескольких компонентов, каждый из которых соответствует определенному классу условий труда и близок к нормальному распределению. Установлено, что воздействие нагревающего микроклимата представляет более значительный риск для работников локомотивных бригад электровозов по сравнению с охлаждающим. Результаты работы служат основой для разработки и валидации математических моделей тепломассопереноса, а также для проектирования систем и устройств нормализации микроклимата в кабинах машинистов для обеспечения безопасности труда и безопасности движения подвижного состава.
Об авторах
Ю. Ю. РоманенкоРоссия
Романенко Юлия Юрьевна, аспирант
Ю. И. Булыгин
Россия
Булыгин Юрий Игоревич, кафедра «Безопасность жизнедеятельности и защиты окружающей среды», доктор технических наук, профессор
И. А. Яицков
Россия
Яицков Иван Анатольевич, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», доктор технических наук, профессор, декан электромеханического факультета
Список литературы
1. Сравнительный анализ условий труда машинистов автомотрис при воздействии как нагревающего, так и охлаждающего микроклимата / И. А. Баланов, Ю. И. Булыгин, А. С. Гуменюк, И. А. Яицков // XXI век : итоги прошлого и проблемы настоящего плюс. – 2024. – Т. 13, № 2 (66). – С. 132–140. – EDN ZWNPJR.
2. Давыдочкин, Ю. Н. Нормативное обеспечение в области микроклимата на железнодорожном подвижном составе / Ю. Н. Давыдочкин, Д. В. Емельянов, Л. В. Вербицкая // Локомотив. – 2022. – № 12 (792). – С. 6–8. – EDN QZOUFC.
3. Гмызин, В. С. Вопросы улучшения микроклимата в кабине локомотива / В. С. Гмызин // Труды Всероссийской научно-практической конференции «Транспорт-2011» : в 3 частях, Ростов-на-Дону, 01 апреля 2011 года / Министерство транспорта РФ, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Отделение энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН, Южный научный центр РАН, Российский национальный комитет по трибологии, Ростовский государственный университет путей сообщения, Российская академия транспорта ; редактор А. Н. Гуда. Часть 2. – Ростов-на-Дону : Ростовский государственный университет путей сообщения, 2011. – С. 401–402. – EDN URRUYO.
4. Гутор, Е. М. Факторы риска развития заболеваний у работников локомотивных бригад / Е. М. Гутор, Е. А. Жидкова, К. Г. Гуревич // Медицина труда и промышленная экология. – 2022. – Т. 61, № 1. – С. 43–52. – DOI 10.31089/1026-9428-2022-62-1-43-52.
5. Киле, К. М. Микроклимат в кабине машиниста тепловоза / К. М. Киле, Н. В. Муллер // Трансформация информационно-коммуникативной среды общества в условиях вызовов современности : материалы II Международной научно-практической конференции молодых ученых, Комсомольск-на-Амуре, 30 ноября 2023 г. – Комсомольск-на-Амуре : Комсомольский-на-Амуре государственный университет, 2023. – С. 452–454. – EDN VROYAK.
6. Статистический анализ параметров микроклимата в кабинах путевых машин / И. А. Баланов, Ю. И. Булыгин, Д. В. Ашихмин [и др.] // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. – 2023. – № 9. – С. 111–118. – DOI 10.24412/2071-6168-2023-9-111-112.
7. Патент № 2489287 C2 Российская Федерация, МПК B61C 17/12. Система обеспечения микроклимата в кабине управления локомотива : № 2011119395/11 : заявл. 07.11.2011 : опубл. 10.08.2013 / Д. А. Газев, Е. М. Лыткина, А. М. Худоногов ; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС). – EDN FNSRQS.
8. Parsons, K. Human Thermal Environments : The Effects of Hot, Moderate, and Cold Environments on Human Health, Comfort, and Performance / K. Parsons. – 3rd ed. – Boca Raton : CRC Press, 2014. – ISBN 978-1-4822-0461-4.
9. d'Ambrosio Alfano, F. R. Thermal Environ-ment Assessment in Train Cabins / F. R. d'Ambrosio Alfano, B. I. Palella, G. Riccio // Applied Ergonomics. – 2011. – Vol. 42, No. 2. – P. 235–245. – DOI 10.1016/j.apergo.2010.07.005.
10. Budd, G. M. Wet-Bulb Globe Temperature (WBGT)–Its History and Its Limitations / G. M. Budd // Journal of Science and Medicine in Sport. – 2008. – Vol. 11, No. 1. – P. 20–32. – DOI 10.1016/j.jsams.2007.07.003.
11. Vimalanathan, K. The Effect of Indoor Office Environment on Work Performance, Health and Well-Being of Office Workers / K. Vimalanathan, T. R. Babu // Ergonomics. – 2014. – Vol. 57, No. 8. – P. 1166–1177. – DOI 10.1080/00140139.2014.926794.
12. ISO 7243:2017. Ergonomics of the thermal environment – Assessment of heat stress using the wet bulb globe temperature (WBGT) index. – URL: https://clck.ru/3ULYiJ (дата обращения: 10.06.2026).
13. Lin, Yang. Thermal comfort analysis of a high-speed train cabin considering the solar radiation effects / Lin Yang, Xiangdong Li, Jiyuan Tu // International Journal of Sustainable Transportation. – 2019. – Vol. 29, Iss. 8. – P. 685–701. – DOI 10.1177/1420326X19876082.
Рецензия
Для цитирования:
Романенко Ю.Ю., Булыгин Ю.И., Яицков И.А. Экспериментальные исследования микроклиматических условий в кабинах машинистов электровозов для совершенствования систем и устройств обеспечения безопасности труда и повышения безопасности движения. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2026;(2):113–123. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2026_2_113
For citation:
Romanenko Yu.Yu., Bulygin Yu.I., Yaitskov I.A. Experimental studies of microclimatic conditions in the cabins of electric locomotive drivers to improve workplace safety systems and devices and increase safe railway operation. Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobŝeniâ. 2026;(2):113–123. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2026_2_113
JATS XML