Программный комплекс выбора рациональных параметров объектов инфраструктуры в компоновочных решениях транспортного узла

В условиях динамичных экономических и геополитических изменений важно предусмотреть механизмы адаптации, позволяющие быстро модифицировать узловые транспортно-технологические процессы работы в соответствии с актуальными требованиями и обстоятельствами. Предварительная и последующая программная оценка параметров узлового инфраструктурно-технологического взаимодействия на всех этапах компоновочных решений позволяет делать выводы о принципах формирования зон и объектов, соответствии видов транспорта и пунктов узлового взаимодействия, а также местах их размещения. Для этих целей проведен сравнительный анализ показателей зон узла в зависимости от степени их воздействия на структуру узла согласно критериям теории принятия решений, методам кластерного анализа, позволяющим оценивать объекты внутри одной зоны (кластера) и выявлять скрытые структуры в наборе данных, определять группы объектов, их схожесть и различия. Разработан программный комплекс выбора рациональных параметров объектов в компоновочных решениях транспортного узла согласно авторской модификации традиционного генетического алгоритма (ГА) в генетический компоновочный алгоритм транспортного узла (ГКА ТУ), учитывающий случайный выбор, нечеткие множества пара метров, комбинаторику и вариацию массивов больших данных с использованием аналогий естественного отбора.

1. Семенов, А. К. Методы системного анализа структуры народного хозяйства / А. К. Семенов. – Москва : Наука, 1974. – 223 с.

2. Числов, О. Н. К вопросу моделирования инфраструктурно-технологического взаимодействия в транспортных узлах / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева // Вестник транспорта Поволжья. – 2023. – № 3 (99). – С. 86–91. – ISSN 1997-0722.

3. Числов, О. Н. Принципы формирования комплексного критерия оценки структуры транспортного узла / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1 (93). – С. 122–131. – DOI 10.46973/0201-2024_1_122.

4. Хан, В. В. Интегральная оценка показателей транспортной инфраструктуры железнодорожных узлов / В. В. Хан // Современные аспекты транспортной логистики : сборник трудов Международной научно-практической конференции, посвященной 70-летию кафедры «Технология транспортных процессов и логистика», Хабаровск, 09–10 октября 2014 г. / под редакцией А. С. Балалаева. – Хабаровск : ДВГУПС, 2014. – С. 92–97.

5. Дюран, Б. Кластерный анализ / Б. Дюран, П. Оделл ; перевод с английского Е. З. Демиденко ; под редакцией А. Я. Боярского. – Москва : Статистика, 1977. – 128 с.

6. Числов, О. Н. Генетический компоновочный алгоритм размещения объектов транспортного узла: постановка задачи, формирование и использование массивов данных, методика решения / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева, Н. М. Луганченко // Известия Петербургского университета путей сообщения. – Санкт-Петербург : ПГУПС, 2025. – Т. 22, Вып. 1. – С. 32–46. – DOI 10.20295/1815-588X-2025-1-32-46.

7. Числов, О. Н. Принципы формирования системы оценки показателей инфраструктуры транспортного узла / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева, С. А. Колошин // Проблемы перспективного развития железнодорожных станций и узлов. – 2024 – № 1 (6). – С. 164–169. – ISSN 2664-5025.

8. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2025663676 Российская Федерация / О. Н. Числов, Е. Е. Мизгирева, Н. М. Луганченко. – № 2025661784 ; заявл. 12.05.2025 ; опубл. 29.05.2025.