Применение классических микромоделей теории следования за лидером при моделировании дорожного движения
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_2_188
Аннотация
Представлен анализ математической нелинейной модели следования за автомобилем-лидером в транспортном потоке с целью рациональной организации дорожного движения на улично-дорожной сети городов. Авторами на основе классических микромоделей теории следования за лидером предложены математические выражения для расчета ускорений, скоростей движения и расстояний для ведомого автомобиля в транспортном потоке с учетом сдвига по времени, связанного со временем реакции водителя. Получены графики зависимостей указанных параметров от времени движения автомобиля. Предложена математическая зависимость, устанавливающая связь между ускорениями автомобиля-лидера и ведомого автомобиля в анализируемой схеме движения
Об авторах
Б. Ю. КалмыковРоссия
Калмыков Борис Юрьевич, кафедра «Автомобильный транспорт и технологическое оборудование», кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой
П. В. Харламов
Россия
Харламов Павел Викторович, кафедра «Проектирование и технологияпроизводства машин», доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой
О. М. Калмыкова
Россия
Калмыкова Ольга Михайловна, кафедра «Автомобильный транспорт и технологическое оборудование», кандидат философских наук, доцент
Список литературы
1. Зырянов, В. В. Моделирование дорожного движения : монография / В. В. Зырянов. – Ростовна-Дону : Ростовский государственный строительный университет, 2015. – 163 с. – ISBN 9785-9525-0141-6.
2. Мамаев, Э. А. Методические подходы структурирования показателей оценки потенциала международного транспортного коридора / Э. А. Мамаев, Д. В. Сорокин // Логистика и управление цепями поставок. – 2024. – Т. 21, № 3 (112). – С. 11–24. – ISSN 2587-6775.
3. Gerlough, D. L. Traffic flow theory : a monograph / D. L. Gerlough, M. J. Huber // Transpn. Res. Board, Special report. – 1975. – No. 165. – 220 p. – ISBN 0-309-02459-5.
4. Юнг, А. А. Моделирование процесса движения средств индивидуальной мобильности в городской среде / А. А. Юнг, А. Г. Шевцова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2022. – № 1 (31). – ISSN 2409-7217.
5. Жанказиев, С. В. Современное представление о маршрутном ориентировании участников дорожного движения в интеллектуальных транспортных системах / С. В. Жанказиев // Средства и технологии телематики на автомобильном транспорте : сборник научных трудов МАДИ (ГТУ). – Москва : Издательство МАДИ (ГТУ), 2008. – С. 220–232.
6. Expert methods for assessing the quality of transportation services / G. Chekmareva, D. Khamburova, S. Matyashchuk, E. Fillimonova, E. Mamaev // Transportation Research Procedia : Collection of materials XIII International Conference on Transport Infrastructure : Territory Development and Sustainability. – Krasnoyarsk, 2023. – P. 98–108. – DOI 10.1016/j.trpro.2023.02.012.
7. Развитие методики цифрового аксиоматного моделирования объекта транспортной инфраструктуры / О. Н. Числов, Н. М. Луганченко, В. В. Хан, Н. М. Магомедова // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 1 (68). – С. 22–32. – ISSN 1815-9265.
Рецензия
Для цитирования:
Калмыков Б.Ю., Харламов П.В., Калмыкова О.М. Применение классических микромоделей теории следования за лидером при моделировании дорожного движения. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2025;(2):188-194. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_2_188
For citation:
Kalmykov B.Yu., Kharlamov P.V., Kalmykova O.M. Application of classical micromodels of follow-the-leader theory in modelling road traffic. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2025;(2):188-194. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_2_188
JATS XML