Интеграция волоконно-оптических линий связи с системой тягового электроснабжения как способ повышения энергетической эффективности железных дорог
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_3_139
Аннотация
Рассмотрены вопросы использования волоконно-оптических линии связи, прокладываемых на опорах контактной сети в качестве элементов системы тягового электроснабжения. Предложен вариант отказа от использования диэлектрических кабелей типа ОКСН, применяемых в настоящее время, и переход на кабели, выполненные из проводящего материала, в частности на кабели ОКГТ. Приведены примеры использования кабелей типа ОКГТ в составе существующих тяговых сетей для достижения целей повышения энергоэффективности перевозочного процесса. В их числе пример организации электрически скомпенсированных тяговых сетей без прокладки дополнительных проводников, повышение надежности системы группового заземления опор, а также организация грозозащитной контактной сети участка железной дороги.
Об авторе
В. А. Осипов
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия
Россия
Осипов Владимир Александрович, кафедра «Теоретические основы электротехники», заведующий кафедрой, декан гуманитарного факультета
Список литературы
1. Электротермическая деградация оптического кабеля на участках железных дорог переменного тока / Ю. И. Филиппов, Э. Е. Асс, Л. Е. Попов [и др.] // Lightwave Russian Edition. – 2006. – № 3. – С. 20–24. – ISSN 0741-5834.
2. Гороховский, Е. В. Условия электропроводимости самонесущего волоконно-оптического кабеля. Экспериментальные данные / Е. В. Гороховский // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 4. – URL: ivdon.ru/ru/magazine/ar-chive/n4y2013/1968 (дата обращения: 18.09.2024 ).
3. Электротермическая деградация оптического кабеля / Ю. И. Филиппов, Э. Е. Асс, Л. Е. Попов [и др.] // Фотон-экспресс. – 2006. – № 7. – С. 37–39. – ISSN 2308-6920.
4. Оплавление диэлектрического оптического кабеля, подвешенного на железнодорожных опорах под действием электротермической деградации / И. Н. Чернов, В. И. Муратов, С. М. Куценко, С. А. Зеленев // Lightwave Russian Edition. – 2007. – № 2. – С. 34–35.
5. Осипова, А. И. Расчет токов короткого замыкания сети постоянного тока при использовании двухуровневой системы группового заземления опор / А. И. Осипова, Ю. И. Жарков // Инженерный вестник Дона. – 2023. – № 6. – URL: ivdon.ru/magazine/archive/n6y2023/8489 (дата обращения: 18.09.2024 ).
6. Лысенко, В. Г. Определение границ участка тяговой сети с устойчивым коротким замыканием / В. Г. Лысенко, О. В. Кубкина, Н. А. Попова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения – 2020. – № 1. – С. 145–152. – EDN VRRZQJ.
7. Техника высоких напряжений : учебник / И. М. Богатенков, Ю. Н. Бочаров, Н. И. Гумерова [и др.] ; под общей редакцией Г. С. Кучинского. – Санкт-Петербург : Энергоатомиздат. Санкт-Петербургское отделение, 2003. – 608 с. – ISBN 5-283-04757-1.
8. Электротехнический справочник в 4 томах. – 9-е издание. – Москва : МЭИ, 2000. – 964 с.
9. Проблемы электротермической деградации волоконно-оптических линий связи и перспективные направления их решения / В. А. Осипов, Г. Е. Соловьев, Е. В. Гороховский, А. А. Капкаев // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 1 – URL: ivdon.ru/magazine/archive/n1y2013/1539 (дата обращения: 18.09.2024 ).
10. Микаэльян, Е. Ю. Моделирование электромагнитных полей участка железной дороги переменного тока / Е. Ю. Микаэльян, В. Н. Черных // Инженерный вестник Дона. – 2019. – № 2. – URL: ivdon.ru/magazine/archive/n8y2019/6155 (дата обращения: 18.09.2024 ).
11. Капкаев, А. А. Алгоритм выбора металлизированного волоконно-оптического кабеля для его работы в качестве комбинированного экранирующего провода тяговой сети электрических железных дорог / А. А. Капкаев, Е. Ю. Микаэльян // Инженерный вестник Дона. – 2016. – № 4. – URL: ivdon.ru/ru/magazine/archive/n4y2016/3850 (дата обращения: 18.09.2024 ).
12. Дынькин, Б. Е. Анализ отказов релейных защит путем статистического моделирования их работы / Б. Е. Дынькин // Сборник научных трудов Международной научно-практической конференции «Энергетика транспорта. Актуальные проблемы и задачи» ; Ростовский государственный университет путей сообщения. – Ростов-на-Дону, 2019. – С. 24–28.
13. Снижение влияния электрического поля высоковольтных линий электропередачи на волоконно-оптические линии связи / Е. А. Стороженко, А. С. Кляморов, Д. Е. Стороженко, К. С. Гукасов // Инженерный вестник Дона. – 2013. – № 2. – URL: ivdon.ru/magazine/ar-chive/n2y2013/1645 (дата обращения: 18.09.2024 ).
Рецензия
Для цитирования:
Осипов В.А. Интеграция волоконно-оптических линий связи с системой тягового электроснабжения как способ повышения энергетической эффективности железных дорог. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2024;(3):139–147. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_3_139
For citation:
Osipov V.A. Integration of fiber-optic communication lines with the traction power supply system as a way to increase the energy efficiency of railways. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2024;(3):139–147. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_3_139
Просмотров:
11
JATS XML
Послать статью по эл. почте 