Разработка фрикционной многодисковой соединительной муфты для передвижных электростанций
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_4_60
Аннотация
Представлена разработка новой фрикционной многодисковой соединительной муфты с тремя каскадами усиления взамен импортного аналога от машиностроительного концерна Voith. Первый и третий каскады представляют собой многодисковые муфты, работающие в масле, а второй – фрикционное усилительное звено (ФУЗ) в виде двух дисков и тел качения. Данный агрегат имеет электромагнитное управление, которое приводит его в работу. Установлено, что использование трех каскадов усиления повышает прочность соединения и снижает износ деталей. За счет применения многокаскадной системы затрачивается меньшее количество энергии на включение муфты. Ее конструкция с электромагнитным управлением обеспечивает надежное соединение агрегатов.
Ключевые слова
Об авторах
В. В. Шаповалов
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия
Россия
Шаповалов Владимир Владимирович, кафедра «Проектирование и технология производства машин», доктор технических наук, профессор
Т. Л. Саямова
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия
Россия
Саямова Татьяна Липаридовна, кафедра «Начертательная геометрия и графика», старший преподаватель
С. Л. Горин
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия
Россия
Горин Станислав Леонидович, кафедра «Проектирование и технология производства машин», кандидат технических наук, доцент, профессор
Д. А. Рябыш
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия
Россия
Рябыш Денис Алексеевич, кафедра «Физика», ассистент
О. И. Коваленко
Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)
Россия
Россия
Коваленко Олег Игоревич, кафедра «Проектирование и технология производства машин», аспирант
Список литературы
1. Highly flexible couplings. Torsional vibrations under control : our product portfolio // Materials of the official website of the German mechanical engineering concern Voith. – 2024. – URL: https://voith.com/corp-en/highly-flexible-couplings.html (дата обращения: 20.11.2024).
2. Industrial Power Transmission Equipment. Industrial Clutches// Materials of the official website of the American company WPT Power Corporation – the world's leading manufacturer of mechanical power transmission equipment. – 2024. – URL: https://wptpower.com (дата обращения: 20.11.2024).
3. Озябкин, А. Л. Динамический мониторинг трибосистемы «подвижной состав – путь» / А. Л. Озябкин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2011. – № 2. – С. 35–47. – ISSN 02101-727X.
4. Шаповалов, В. В. Актуальные задачи современной триботехники и пути их решения / В. В. Шаповалов, А. Сладковски, А. Ч. Эркенов // Известия высших учебных заведений. – (Серия «Машиностроение»). – 2015. – № 1 (658). – С. 64–75. – ISSN 0536-1044.
5. Development of methods for analyzing patterns of current consumption in a system for wireless monitoring the effectiveness of metalworking production / A. D. Lukyanov, M. A. Vernezi, O. I. Katin [et al.] // IOP Conference Series : Materials Science and Engineering. – 2020. – DOI 10.1088/1757-899X/900/1/012017.
6. Озябкин, А. Л. Выбор информационных каналов для динамического мониторинга аномальных термодинамических процессов в контакте «колесо – рельс» / А. Л. Озябкин, А. А. Александров // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2010. – № 4. – С. 9–20. – ISSN 02101-727X.
7. Optimization of dynamically loaded nonlinear technical systems / V. V. Shapovalov, P. V. Kharlamov, S. L. Gorin [et al.] // IOP Conference Series : Materials Science and Engineering : Rostov-on-Don, September 11–13, 2020. – Rostov-on-Don, 2021. – Vol. 16. – P. 012043. – DOI 10.1088/1757-899X/1029/1/012043.
8. Озябкин, А. Л. Теоретические основы динамического мониторинга фрикционных мобильных систем / А. Л. Озябкин // Трение и смазка в машинах и механизмах. – 2011. – № 10. – С. 17–28. – ISSN 1819-2092.
9. Бухарин, Н. А. Автомобили. Конструкция, нагрузочные режимы, рабочие процессы, прочность агрегатов автомобиля : учебное пособие для вузов / Н. А. Бухарин, В. С. Прозоров, М. М. Щукин. – Ленинград : Машиностроение (Ленинградское отделение), 1973. – 504 с.
10. Харламов, П. В. Применение физико-химического подхода для изучения механизма образования вторичных структур фрикционного переноса на поверхности контртела / П. В. Харламов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – №. 3. – С. 37–45. – DOI 10.46973/0201-727X_2021_3_37.
11. Харламов, П. В. Проектирование системы подачи модификаторов трения к фрикционным поверхностям трибологического контакта «колесо – рельс» / П. В. Харламов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 2 (82). – С. 58–66. – DOI 10.46973/0201-727X_2021_2_58.
12. Kharlamov, P. Application of elastic-dissipative characteristics of the friction contact monitoring for the study of tribological processes in the system “railway track – rolling stock” / P. Kharlamov / Lecture Notes in Networks and Systems. – 2022. – Vol. 403 LNNS. – P. 510–518. – DOI 10.1007/978-3-030-96383-5_57.
13. Патент № 2343450 Российская Федерация, МПК G 01 N 3/56 (2006.01). Способ испытаний узлов трения / В. В. Шаповалов, А. В. Челохьян, А. М. Лубягов [и др.]. – № 2006121024/28 (022825) : заявл. 13.06.06 : опубл. 10.01.2009, Бюлл. № 1. – 33 с.
14. Патент № 2674899 Российская Федерация, МПК F 16 D 65/00 (2006.01). Способ повышения эффективности фрикционных систем 2018 / В. В. Шаповалов, М. М. Шестаков, Р. А. Корниенко [и др.]. – № 2016128401 : заявл. 12.07.2016 : опубл. 15.12. Бюлл. № 35. – 20 с.
Рецензия
Для цитирования:
Шаповалов В.В., Саямова Т.Л., Горин С.Л., Рябыш Д.А., Коваленко О.И. Разработка фрикционной многодисковой соединительной муфты для передвижных электростанций. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2024;(4):60-69. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_4_60
For citation:
Shapovalov V.V., Sayamova T.L., Gorin S.L., Ryabysh D.A., Kovalenko O.I. Development of a friction multi-disc connecting coupling for mobile power plants. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2024;(4):60-69. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2024_4_60
Просмотров:
12
JATS XML
Послать статью по эл. почте 