Оценка износа гребней бандажей колесных пар электровоза ЭП2К в области их контакта с головкой рельса
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_2_163
Аннотация
Приведены результаты теоретических исследований взаимодействия бандажей колесных пар и рельсов в горизонтальной плоскости при движении электровоза ЭП2К в кривых рельсовой колеи. Сжимающие силы в зоне контакта колеса и рельса определяют смятие материала контактирующих тел.
В кривых радиусов 350–400 м гребни бандажей второй и пятой по ходу электровоза колесных пар будут контактировать с гранью головки внутреннего рельса, что определяет наибольшие затраты энергии на преодоление сил фрикционного трения и наибольший износ гребней бандажей этих колесных пар. Выполнена оценка величины износа материала гребня бандажа по суммарному объему смятия материалов бандажа и рельса в области их контакта с учетом радиуса кривой и протяженности пути проскальзывания колеса.
Полученные формулы позволяют находить величины износа материалов гребня колеса и головки рельса в зависимости от соотношения их твердостей, от радиуса и протяженности кривой и от скорости движения локомотива.
Об авторах
С. Г. Шантаренко
Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)
Россия
Россия
Шантаренко Сергей Георгиевич, кафедра «Технологии транспортного машиностроения и ремонта подвижного состава», доктор технических наук, профессор
В. Ф. Кузнецов
Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)
Россия
Россия
Кузнецов Виктор Федорович, кафедра «Высшая математика», кандидат технических наук, доцент
Список литературы
1. Электровоз ЭП2К. Руководство по эксплуатации. Техническое описание. – Коломна : Коломенский завод, 2006. – 233 с.
2. Галиев, И. И. Особенности взаимодействия экипажа и пути при движении электровоза ЭП2К в кривых малого радиуса / И. И. Галиев, В. Н. Ушак // Известия Транссиба. – 2022. – №2 (50). – С. 108–115. – ISSN 2220-4245.
3. Шантаренко, С. Г. Влияние технологических и конструкционных параметров на работоспособность деталей и узлов локомотивов : монография / С. Г. Шантаренко, В. Ф. Кузнецов, Е. В. Пономарев. – Омск : ОмГУПС, 2024. – 146 с.
4. Шантаренко, С. Г. Динамическое вписывание тележки электровоза ЭП2К в кривые рельсового пути / С. Г. Шантаренко, В. Ф. Кузнецов, Н. С. Бойков // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2025. – № 1 (65). – С. 80–88. – DOI 10.20291/2079-0392-2025-1-80-88.
Рецензия
Для цитирования:
Шантаренко С.Г., Кузнецов В.Ф. Оценка износа гребней бандажей колесных пар электровоза ЭП2К в области их контакта с головкой рельса. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2025;(2):163-170. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_2_163
For citation:
Shantarenko S.G., Kuznetsov V.F. Evaluation of wear of wheel set rims of electric locomotive EP2K in the area of their contact with rail head. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2025;(2):163-170. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_2_163
Просмотров:
6
JATS XML
Послать статью по эл. почте 