Разработка методики определения нарушения коммутационной устойчивости коллекторных тяговых электродвигателей
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_3_72
Аннотация
Рассмотрены перспективы развития Восточного полигона, с учетом которых возникает необходимость повышения ресурса работы оборудования эксплуатирующихся электровозов. Выявлено, что наибольшее количество отказов приходится на тяговый электродвигатель (ТЭД), а именно на его коллекторно-щеточный аппарат из-за возникновения переброса электрической дуги, рассмотрены причины ее появления. Разработана методика определения степени искрения ТЭД на основе сравнения аналитически рассчитанных величин реактивной ЭДС и межламельного напряжения интеллектуальным блоком с допустимыми их величинами, установленными опытным путем. Представлен алгоритм работы предлагаемого программно-аппаратного комплекса мониторинга ТЭД электровоза во время эксплуатации.
Ключевые слова
тяговый электродвигатель,
коммутация,
небалансная ЭДС,
искрение,
температурный контроль,
пробой изоляции,
круговой огонь
Об авторах
Т. В. Волчек
Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал Иркутского государственного университета путей сообщения (КрИЖТ ИрГУПС)
Россия
Россия
Волчек Татьяна Витальевна, кафедра «Эксплуатация железных дорог», кандидат технических наук
В. С. Томилов
Красноярский институт железнодорожного транспорта – филиал Иркутского государственного университета путей сообщения (КрИЖТ ИрГУПС)
Россия
Россия
Томилов Вячеслав Станиславович, кафедра «Эксплуатация железных дорог», кандидат технических наук
Л. С. Курманова
Приволжский государственный университет путей сообщения (ПривГУПС)
Россия
Россия
Курманова Лейла Салимовна, кафедра «Тяговый подвижной состав», кандидат технических наук, доцент
Р. В. Волчек
Сибирский федеральный университет
Россия
Россия
Волчек Роман Витальевич, кафедра «Нефтегазовое дело», студент
Список литературы
1. Ларченко, Е. А. Цифровая трансформация производственной системы управления в локомотиворемонтном комплексе ОАО «РЖД» / Е. А. Ларченко, А. С. Дубинина, А. А. Еременко // Российская экономика в условиях структурной трансформации : сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции, Новокузнецк, 02 июня 2023 года / под общей редакцией Д. Н. Ганченко, О. А. Цвиркун. – Москва : «Актуальность.РФ», 2023. – С. 131–139.
2. Дубровский, З. М. Грузовые электровозы переменного тока : справочник / З. М. Дубровский, В. И. Попов, Б. А. Тушканов. – Москва : Транспорт, 1991.
3. Иоффе, А. Б. Тяговые электрические машины / А. Б. Иоффе. – Москва : Госэнергоиздат, 1967. – 248 с.
4. Возникновение трансформаторной ЭДС в секциях якоря тягового электродвигателя электровоза переменного тока в режимах полного и ослабленного поля и пути ее снижения / Т. В. Волчек, О. В. Мельниченко, А. О. Линьков, С. Г. Шрамко // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 1 (77). – ISSN 0201-727X.
5. Находкин, М. Д. Проектирование тяговых электрических машин / М. Д. Находкин. – Москва : Транспорт, 1976. – 623 с.
6. Курбасов, А. С. Повышение работоспособности тяговых электродвигателей / А. С. Курбасов. – Москва : Транспорт, 1977. – 222 с.
7. Захарченко, Д. Д. Тяговые электрические машины и трансформаторы : учебник для вузов железнодорожного транспорта / Д. Д. Захарченко. – Москва : Транспорт, 1979. – 303 с.
8. Волчек, Т. В. Математическое моделирование энергоэффективной системы ослабления поля тяговых электрических двигателей электровозов переменного тока / Т. В. Волчек, О. В. Мельниченко, А. О. Линьков // Известия Транссиба. – 2019. – № 3 (39). – С. 2–14. – ISSN 2220-4245.
9. Разработка способа и устройства для снижения пульсации тока возбуждения тягового электродвигателя электровоза в режиме ослабления поля / Т. В. Волчек, О. В. Мельниченко, А. О. Линьков, С. Г. Шрамко // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. – 2019. – № 3 (63). – С. 163–171. – DOI 10.26731/1813-9108.2019.3(63).163-171.
10. Фролов, Н. О. Способ определения предотказных состояний тяговых двигателей электровоза 2ЭС6 на основе анализа данных бортового регистратора параметров его работы / Н. О. Фролов, Е. М. Елькин // Транспорт Урала. – 2024. – № 3 (82). – С. 77–81. – DOI 10.20291/1815-9400-2024-3-77-81.
11. Зарифьян, А. А. Изучение электромеханических процессов в коллекторном тяговом двигателе с учетом потерь / А. А. Зарифьян, А. Ш. Мустафин // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 3 (83). – С. 81–89. – DOI 10.46973/0201727X_2021_3_81.
Рецензия
Для цитирования:
Волчек Т.В., Томилов В.С., Курманова Л.С., Волчек Р.В. Разработка методики определения нарушения коммутационной устойчивости коллекторных тяговых электродвигателей. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2025;(3):72-79. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_3_72
For citation:
Volchek T.V., Tomilov V.S., Kurmanova L.S., Volchek R.V. Development of a method for determining the violation of the commutation stability of collector traction electric motors. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2025;(3):72-79. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_3_72
Просмотров:
8
JATS XML
Послать статью по эл. почте 