Оценка усилия затяжки путевых шурупов упругих рельсовых скреплений методом тензометрии
https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_3_8
Аннотация
Приведены результаты исследования усилий затяжки шурупов скрепления ЖБР-65Ш на трёх группах узлов скреплений с различным состоянием резьбы шурупов при нормативном моменте затяжки 250 Н∙м.
Для определения осевого усилия в резьбе использовались тензодатчики, установленные на клемме. Схема установки тензодатчиков выбрана исходя из исследования напряженно-деформированного состояния клеммы. Характерными зонами деформации клеммы являются зоны перегибов на концевых и боковых участках. Доля усилия нажатия клеммы на рельс составляет 40,2 % от усилия затяжки шурупа.
Усилие затяжки путевых шурупов является случайной величиной, распределённой по нормальному закону. Корродированные и загрязнённые шурупы в условиях увеличенных требований по усилию прижатия рельса для регионов с годовым перепадом температур более 110 °С не способны обеспечить необходимое прижатие в более чем половине случаев. Очистка резьбы повышает вероятность достижения требуемого усилия, однако только использование смазанных шурупов практически полностью гарантирует соответствие нормативам прижатия рельса.
Значительный разброс усилия затяжки не позволяет эффективно реализовывать противоугонные и упругие свойства скреплений.
Ключевые слова
Об авторах
А. С. ИльиныхРоссия
Ильиных Андрей Степанович, кафедра «Технология транспортного машиностроения и эксплуатация машин», доктор технических наук, профессор
А. А. Войченко
Россия
Войченко Александр Александрович, кафедра «Технология транспортного машиностроения и эксплуатация машин», аспирант
Т. С. Абрамова
Россия
Абрамова Татьяна Сергеевна, кафедра «Физика, электротехника, диагностика и управление в технических системах», аспирант
Список литературы
1. ГОСТ Р 59428-2021. Скрепление рельсовое промежуточное железнодорожного пути. Общие технические условия. – Москва : Стандартинформ, 2021. – 24 c.
2. Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути : утверждена распоряжением ОАО "РЖД" от 14 декабря 2016 г. № 2544р. – Москва : ОАО «РЖД», 2016. – 185 с.
3. Дунаев, В. В. Экспериментальное исследование затяжки болтовых соединений / В. В. Дунаев, А. А. Ширшов // Вестник машиностроения. – 2009. – № 9. – С. 7–14. – ISSN 0042-4633.
4. Стоянович, Г. М. Оценка усилия прижатия рельсовых плетей к опорам при их укладке и дальнейшем содержании / Г. М. Стоянович, В. В. Пупатенко, С. А. Гильмутдинов // Проектирование развития региональной сети железных дорог. – 2018. – № 6. – С. 63–69. – EDN VLSHIE.
5. Кущенко, А. В. Исследование коэффициента трения покоя полиамидного покрытия по стали / А. В. Кущенко, А. Я. Башкарев, В. Ф. Корелин // Современные наукоемкие технологии. – 2015. – № 1-1. – С. 42–46. – ISSN 1812-7320.
6. ГОСТ 14959-2016. Металлопродукция из рессорно-пружинной нелегированной и легированной стали. Технические условия. – Москва : Стандартинформ, 2017. – 28 c.
7. Инструкция на сборку, укладку и эксплуатацию пути с различными модификациями рельсового скрепления ЖБР на железобетонных шпалах: утверждена распоряжением ОАО "РЖД" от 23 августа 2013 г. № 1815р. – Москва : ОАО «РЖД», 2013. – 38 с.
8. Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути : утверждена распоряжением ОАО "РЖД" от 14 ноября 2016 г. № 2288р – Москва : ОАО «РЖД», 2016. – 289 с.
Рецензия
Для цитирования:
Ильиных А.С., Войченко А.А., Абрамова Т.С. Оценка усилия затяжки путевых шурупов упругих рельсовых скреплений методом тензометрии. Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2025;(3):8-17. https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_3_8
For citation:
Ilinykh A.S., Voychenko A.A., Abramova T.S. Assessment of the tightening force of track screws in elastic rail fastenings by the strain gauge method. Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. 2025;(3):8-17. (In Russ.) https://doi.org/10.46973/0201-727X_2025_3_8
JATS XML