Повышение пропускной способности участков движения автотранспорта посредством адаптации времени закрытия регулируемого железнодорожного переезда

Рост объемов перевозок обусловливает необходимость повышения эффективности функционирования систем управления и обеспечения безопасности движения поездов. Повышению уровня безопасности движения поездов, а также пропускной способности транспортных путей способствует применение принципов и методов, реализуемых системами управления и обеспечения безопасности движения поездов, использующими цифровой радиоканал передачи данных. Одним из таких методов, среди множества известных на сегодняшний день, является адаптивное закрытие железнодорожного переезда посредством изменения протяженности участка извещения участников движения о приближении поезда к переезду, позволяющее обеспечивать безопасное движение автотранспорта через железнодорожный переезд при минимально допустимом времени извещения о приближении поезда.

1. Розенберг, Е. Н. Концепция развития интеллектуальных систем управления и обеспечения безопасности движения поездов / Е. Н. Розенберг, В. Г. Новиков // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практической конференции, Москва, 22 мая 2025 года. – Москва : РУТ (МИИТ), 2025. – С. 376–383. – DOI 10.30932/9785002587582-2025-376-383.

2. Ермакова, А. Е. Принципы построения и функционирования современных интеллектуальных систем управления автомобильным транспортом без участия оператора / А. Е. Ермакова, И. С. Иконников, А. И. Сафронов // Интеллектуальные транспортные системы : материалы III Международной научно-практической конференции, Москва, 30 мая 2024 года. – Москва : РУТ (МИИТ), 2024. – С. 118–122. – DOI 10.30932/9785002446094-2024-118-122.

3. Патент № 2791353 C1 Российская Федерация, МПК B61L 27/04, B61L 27/60. Интеллектуальный комплекс управления перевозочным процессом городской рельсовой транспортной системы (ГРТС) : № 2022113881 : заявл. 24.05.2022 : опубл. 07.03.2023 / Е. П. Балакина, Л. А. Баранов, А. В. Ершов [и др.] ; заявитель Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта». – EDN FUBFXG.

4. Баранов, Л. А. Особенности автоматизированного планирования движения поездов в интеллектуальных системах управления внеуличного городского транспорта в условиях интенсивного движения / Л. А. Баранов, В. Г. Сидоренко, А. И. Сафронов // Интеллектуальные транспортные системы: материалы Международной научно-практической конференции, Москва, 26 мая 2022 года. – Москва : РУТ, 2022. – С. 59–70. – EDN GTPSTP.

5. Комплексная технология интервального регулирования движения поездов / С. А. Кобзев, Е. Н. Розенберг [и др.]. – Москва : Т8 Издательские технологии, 2023. – 216 с. – ISBN 978-5-521-23792-0.

6. Евтеев, Д. В. Система интервального регулирования движения поездов с подвижными блок-участками / Д. В. Евтеев, В. Г. Новиков // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практической конференции, Москва, 22 мая 2025 года. – Москва : РУТ (МИИТ), 2025. – С. 526–531. – DOI 10.30932/9785002587582-2025-526-531.

7. Розенберг, Е. Н. Применение технологии виртуальной сцепки на восточном полигоне / Е. Н. Розенберг, М. А. Дежков, В. Г. Новиков // Автоматика, связь, информатика. – 2025. – № 8. – С. 7–11. – DOI 10.62994/AT.2025.8.8.002.

8. Новиков, В. Г. Повышение пропускной способности участков метрополитена за счет применения цифрового радиоканала и инфракрасного канала передачи данных / В. Г. Новиков, Л. Н. Логинова // Наука и техника транспорта. – 2023. – № 4. – С. 30–36. – ISSN 2074-9325.

9. Новиков, В. Г. Обеспечение безопасности движения поездов при координатном способе интервального регулирования / В. Г. Новиков // Проблемы управления безопасностью сложных систем: Материалы XXXII международной конференции, посвященной памяти Владимира Васильевича Кульбы, заслуженного дея- теля науки РФ, д-ра техн. наук, профессора, Москва, 13 ноября 2024 года. – Москва : ИПУ им. В.А. Трапезникова РАН. – 2024. – С. 369–379. – ISBN 978-5-91450-277-2.

10. Новиков, В. Г. Обеспечение безопасности движения поездов при координатном способе интервального регулирования / В. Г. Новиков // Проблемы управления безопасностью сложных систем : Материалы XXXII международной конференции, посвященной памяти Владимира Васильевича Кульбы, Заслуженного дея- теля науки РФ, д-ра техн. наук, профессора, Москва, 13 ноября 2024 года. – Москва : Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН, 2024. – С. 369–379. – EDN IMULAZ.

11. Михалевич, И. Ф. Средства индивидуальной мобильности в системе субъекто-объектных отношений безопасности / И. Ф. Михалевич, И. А. Жеребятин // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практической конференции, Москва, 22 мая 2025 года. – Москва : РУТ (МИИТ). – 2025. – С. 660–666. – DOI 10.30932/9785002587582-2025-660-666.

12. Лисюк, Я. В. К вопросу об организации движения на железнодорожных переездах и разделении переездов на категории / Я. В. Лисюк, К. Е. Деменюк, Г. Г. Ахмедзянов // Молодой ученый. – 2022. – № 13(408). – С. 12–14. – ISSN 2072-0297.

13. Галинуров, Р. З. Повышение эффективности функционирования железнодорожного переезда : специальность 29.40.00: диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Галинуров Ришат Зинфирович. – Екатеринбург, 2022. – 210 с.

14. Третьяков, Г. М. Интеллектуальный алгоритм автоматизированного управления переездной сигнализацией / Г. М. Третьяков, А. Е. Тарасова, Е. М. Тарасов // Электротехника. – 2023. – № 10. – С. 29–34. – DOI 10.53891/00135860_2023_10_29.

15. Условия эксплуатации железнодорожных переездов. Утвержденные приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. N 402 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов» // Гарант. Информационно-правовое обеспечение. – URL: https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/406179331/ (дата обращения: 15.10.2025).

16. Гуляев, Д. М. Повышение пропускной способности железнодорожного переезда посредством адаптации времени закрытия / Д. М. Гуляев // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практической конференции, Москва, 22 мая 2025 года. – Москва : РУТ (МИИТ), 2025. – С. 512–516. – DOI 10.30932/9785002587582-2025-512-516.

17. И-276-00. Методические указания по проектированию устройств автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте. Расчет параметров работы переездной сигнализации. Утверждены Министерством путей сообщения РФ письмом № ЦШТех-11/58 от 05.11.2000 // Documentation. – URL: https://scbist.com/scb/mu/I-276-00.pdf (дата обращения: 15.10.2025).

18. Кириллов, А. Н. Автоматическая переездная сигнализация / А. Н. Кириллов // Автоматика, связь, информатика. – 2025. – № 7. – С. 5–8. – DOI 10.62994/AT.2025.7.7.002.

19. Кочетов, А. С. Перспективные инновационные безопасные железнодорожные переезды с высокой пропускной способностью / А. С. Кочетов, Л. М. Липсиц // История и перспективы развития транспорта на севере России. – 2017. – № 1. – С. 100–104. – EDN YSTAVR.

20. Хорощенко, А. А. Умная логистика – умный переезд / А. А. Хорощенко // Актуальные проблемы транспорта в XXI веке : труды III Международной научно-практической конференции, Новокузнецк, 27–28 марта 2024 года. – Новокузнецк : Сибирский государственный индустриальный университет, 2024. – С. 148– 151. – EDN YDBEKI.