vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2023_4_138vrgup-99Research ArticleЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ И ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВОRAIL TRACK AND TRANSPORT CONSTRUCTIONЭкспериментальные исследования ветрового воздействия на объекты транспортной инфраструктурыExperimental studies of wind impact on transport infrastructure objectsПоддаеваО. И.PoddaevaO. I.

Поддаева Ольга Игоревна,  Учебно-научно-производственная лаборатория по аэродинамическим и аэроакустическим испытаниям строительных конструкций, кандидат технических наук, доцент 

Poddaeva Olga Igorevna, Educational, Scientific andProduction Laboratory for Aerodynamic andAeroacoustic Tests of Building Structures, Candidate of Engineering Sciences, Associated Professor 

PoddaevaOI@gmail.comЧуринП. С.ChurinP. S.

Чурин Павел Сергеевич, Учебно-научно-производственная лаборатория по аэродинамическим и аэроакустическим испытаниям строительных конструкций, кандидат технических наук, доцент 

Churin Pavel Sergeevich,  Educational, Scientific andProduction Laboratory for Aerodynamic and Aeroacoustic Tests of Building Structures, Candidate of Engineering Sciences, Associated Professor

kanz@mgsu.ruФедосоваА. Н.FedosovaA. N.

Федосова Анастасия Николаевна, Учебно-научно-производственная лаборатория по аэродинамическим и аэроакустическим испытаниям строительных конструкций, кандидат технических наук, доцент

Fedosova Anastasia Nikolaevna, Educational, Scientific and Production Laboratory for Aerodynamic and Aeroacoustic Tests of Building Structures, Candidate of Engineering Sciences,Associated Professor

ГрибачЮ. С.GribachYu. S.ЛоктевА. А.LoktevA. A.

Локтев Алексей Алексеевич, кафедра «Транспортное строительство», доктор физико-математических наук, профессор, заведующий кафедрой

Loktev Alexey Alekseevich,  Chair «Transport Construction», Doctor of Physical and Mathematical Sciences, Professor, Head of Chair

aaloktev@yandex.ruИлларионоваЛ. А.IllarionovaL. A.

Илларионова Лилия Алексеевна, кафедра «Здания и сооружения на транспорте» кандидат технических наук, доцент кафедры

Illarionova Lilia Alekseevna, Chair «Buildings and Structures in Transport", Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor

illarionova.roat@mail.ruНациональный исследовательский Московский государственный строительный университетNational Research Moscow State University of Civil EngineeringРоссийский университет транспорта (МИИТ)Russian University of Transport (MIIT)20233012202304138145Copyright © Поддаева О.И., Чурин П.С., Федосова А.Н., Грибач Ю.С., Локтев А.А., Илларионова Л.А., 20232023Поддаева О.И., Чурин П.С., Федосова А.Н., Грибач Ю.С., Локтев А.А., Илларионова Л.А.Poddaeva O.I., Churin P.S., Fedosova A.N., Gribach Y.S., Loktev A.A., Illarionova L.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/99

Развитие транспортной инфраструктуры происходит по нескольким направлениям. Одним из основных является совершенствование внеуличного транспорта, что связано с высотой плотности организации пространства современного города. Перспективным является проектирование строительства канатных дорог, эксплуатация которых связана с необходимостью решения ряда научных задач. Одной из ключевых задач является обеспечение безопасности и комфорта пассажиров, а также устойчивости и надежности конструкций. Специфика такого транспорта базируется на свободных и вынужденных колебаниях, одной из причин которых является ветровое воздействие, носящее во многом случае случайный характер. Для учета этого фактора предлагается использовать аппарат статического анализа. 

The development of transport infrastructure takes place in several directions. One of the main is the improvement of off-street transport, which is associated with the high density of space organization in a modern city. Promising is the design of the construction of cable cars, the operation of which is associated with the need to solve a number of scientific problems. One of the key tasks is to ensure the safety and comfort of passengers, as well as the stability and reliability of structures. The specificity of such transport is based on free and forced vibrations, one of the reasons for which is the wind effect, which in many cases is random in nature. To take this factor into account, it is proposed to use a static analysis apparatus. 

аэродинамикааэродинамическая трубаветровое воздействиеслучайные процессыобработка результатов экспериментаперспективный транспортaerodynamicswind tunnelwind impactrandom processesexperimental results processingadvanced transportReferencesБогданова, К. Губернатор Амурской области Василий Орлов : «Запуск канатной дороги в Китай планируется в 2023 году» // Комсомольская правда : [сайт]. – 2021. – 6 апр. – URL: https://www.kp.ru/online/news/4248339/?ysclid=lp-zgx1shvt283926029 (дата обращения: 07.02.2022).Bogdanova, К. Governor of the Amur region Vasily Orlov : «The launch of the cable car to China is planned in 2023» // kp.ru. – 2021. – 6 th of Apr. – URL: https://www.kp.ru/online/news/4248339/?ysclid=lp-zgx1shvt283926029 (date of access: 02/07/2022).Ветровые воздействия на объекты транспортной инфраструктуры, относящиеся к сооружениям повышенного уровня ответственности / А. А. Локтев, В. В. Королев, О. И. Поддаева [и др.] // Транспорт Урала. – 2022. – № 3(74). –С. 16– 21. – DOI 10.20291/1815-9400-2022-3-16-21.Wind impacts on transport infrastructure facilities related to structures of an increased level of responsibility / A. A. Loktev, V. V. Korolev, O. I. Poddaeva [et al.] // Transport of the Urals. – 2022. – No. 3(74). – P. 16–21. – DOI 10.20291/1815-9400-2022-3-16-21.Поддаева, О. И. Возможности прогнозирования появления опасных зон при аэродинамическом воздействии на большепролетные мостовые конструкции / О. И. Поддаева // Наука и техника транспорта. – 2021. – № 3. – С. 100–106. – DOI 10.53883/20749325_2021_03_100.Poddaeva, O. I. The possibility of predicting the appearance of dangerous zones during aerodynamic impact on large-span bridge structures / O. I. Poddaeva // Transport science and technology. – 2021. – No. 3. – P. 100–106. – DOI 10.53883/20749325_2021_03_100.Казакевич, М. И. Основы расчетов сооружений на ветровые воздействия : монография / М. И. Казакевич // Москва : Издательство МИСИ-МГСУ, 2019. – 171 с. – ISBN 978-5- 7264-1932-9.Kazakevich, M. I. Fundamentals of calculations of structures for wind impacts : monograph / M. I. Kazakevich // Moscow : publishing house MISI-MGSU, – 2019. – P. 171. – ISBN 978-5- 7264-1932-9.Поддаева, О. И. Расчетные исследования ветрового воздействия на высотные здания / О. И. Поддаева, П. С. Чурин, Ю. С. Грибач // Системотехника строительства. Киберфизические строительные системы 2019 : сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции, Москва, 25 ноября 2019 года. – Москва : Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет. – 2019. – С. 419–423. – EDN RWVBEB.Poddaeva, O. I. Calculated studies of wind impact on high-rise buildings / O. I. Poddaeva, P. S. Churin, U. S. Gribach. // System engineering of construction. Cyberphysical building systems 2019. Collection of materials of the All-Russian Scientific and Practical Conference, Moscow, November 25, 2019. – Moscow : National Research Moscow State University of Civil Engineering, – 2019. – P. 419–423. – EDN RWVBEB.Казакевич, М. И. Ветровая безопасность конструкций. Теория и практика / М. И. Казакевич. – Москва : Ин-т Гипростроймост, 2015. – С. 153–154. – ISBN 978-5-93307-015-3.Kazakevich, M. I. Wind safety of structures. Theory and practice. – Moscow : Inst. Giprostroymost, 2015. – P. 153–154. – ISBN 978-5- 93307-015-3.Исследование мостового перехода высокоскоростной железнодорожной магистрали при аэродинамических воздействиях / А. А. Локтев, В. В. Королев, И. В. Шишкина [и др.] // Транспорт Урала. – 2022. – № 3(74). – С. 55–59. – DOI 10.20291/1815-9400-2022-3-55-59.Investigation of the bridge crossing of a high-speed railway under aerodynamic influences / A. A. Loktev, V. V. Korolev, I. V. Shishkina [et al.] // Transport of the Urals. – 2022. – No. 3(74). – P. 55–59. – DOI 10.20291/1815-9400-2022-3-55-59.Коган, А. Я. Случайные процессы взаимодействия пути и подвижного состава / А. Я. Коган, Э. Д. Загитов, И. В. Полещук // Вестник Научноисследовательского института железнодорожного транспорта. – 2016. – Т. 75, № 4. – С. 195– 200. – ISSN 2223-9731.Kogan, A. Ya. Random processes of interaction of the track and rolling stock / A. Ya. Kogan, E. D. Zagitov, I. V. Poleshchuk // Bulletin of the Research Institute of Railway Transport. – Vol. 75, No. 4. – P. 195–200. – ISSN 2223-9731.Menter, F. R. Global vs. zonal approaches in hybrid RANS-LES turbulence modelling / F. R. Menter, J. Schütze, M. Gritskevich // In Progress in Hybrid RANS-LES Modelling. – 2012. – Springer, Berlin, Heidelberg. – P. 15–28. – DOI 10.1007/978-3-642-31818-4_2.Menter, F. R. Global vs. zonal approaches in hybrid RANS-LES turbulence modelling. / F. R. Menter, J. Schütze, M. Gritskevich // In Progress in Hybrid RANS-LES Modelling. – 2012. – Springer, Berlin, Heidelberg. – P. 15–28. – DOI 10.1007/978-3-642-31818-4_2.Василенко, Н. А. Системные принципы формирования ландшафтно-рекреационной среды крупного города : специальность 18.00.01 «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия» : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата архитектуры / Н. А. Василенко ; Московский архитектурный институт. – Москва, 2009. – 26 с. – EDN NLDBER.Vasilenko, N. A. Systemic principles of the formation of the landscape and recreational environment of a large city : specialty 18.00.01 "Theory and history of architecture, restoration and reconstruction of historical and architectural heritage" : abstract of the dissertation for the degree of Candidate of Architecture / N. A. Vasilenko // Moscow Architectural Institute. – Moscow, 2009. – 26 p. – EDN NLDBER.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.