vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2023_2_180vrgup-97Research ArticleМАШИНОСТРОЕНИЕMECHANICAL ENGINEERINGРазработка алгоритма управления автоматической силовой трансмиссиейDevelopment of an automatic power transmission control algorithmШаповаловВ. В.ShapovalovV. V.

Шаповалов Владимир Владимирович - кафедра «Транспортные машины и триботехника» доктор технических наук, профессор

Shapovalov Vladimir Vladimirovich - Chair «Transport Vehicles and Tribotechnics», Doctor of Engineering Sciences, Professor

tmt@rgups.ruКоваленкоО. И.KovalenkoO. I.

Коваленко Олег Игоревич - кафедра «Транспортные машины и триботехника», аспирант

Kovalenko Oleg Igorevich - Chair «Transport Vehicles and Tribotechnics», Postgraduate Student

tmt@rgups.ruКолодяжныйИ. А.KolodyazhnyI. A.

Колодяжный Илья Алексеевич - кафедра «Транспортные машины и триботехника», соискатель

Kolodyazhny Ilya Alekseevich - Chair «Transport Vehicles and Tribotechnics», Applicant

1nexus2mod@gmail.comКручининК. А.KruchininK. A.

Кручинин Кирилл Антонович - кафедра «Транспортные машины и триботехника», аспирант

Kruchinin Kirill Antonovich - Chair «Transport Vehicles and Tribotechnics», Postgraduate Student

Krutchinin.Kirill@yandex.ruОзябкинА. Л.OzyabkinA. L.

Озябкин Андрей Львович - кафедра «Транспортные машины и триботехника», доктор технических наук, доцент

Ozyabkin Andrey Lvovich - Chair «Transport Vehicles and Tribotechnics», Doctor of Engineering Sciences, Professor, Associate Professor

ozyabkin@mail.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)Rostov State Transport University (RSTU)20233006202302180188Copyright © Шаповалов В.В., Коваленко О.И., Колодяжный И.А., Кручинин К.А., Озябкин А.Л., 20232023Шаповалов В.В., Коваленко О.И., Колодяжный И.А., Кручинин К.А., Озябкин А.Л.Shapovalov V.V., Kovalenko O.I., Kolodyazhny I.A., Kruchinin K.A., Ozyabkin A.L.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/97

Рассмотрена перспективная силовая автоматическая трансмиссия, разработанная учёными РГУПС. В конструкции этой автоматической коробки перемены передач (АКПП) используется оригинальная, не имеющая аналогов муфта-шестерня, использующаяся в качестве фрикционного усилительного звена. Благодаря применению муфты-шестерни удалось увеличить КПД АКПП, ввиду того что практически отсутствуют разрывы потока передаваемой мощности, благодаря этому скорость включения передач увеличилась. Также был разработан алгоритм управления трансмиссией. Его принцип действия основан на движении электромагнита, перемещающегося параллельно герконам, которые являются активаторами для замыкания ключей. Электромагнит жестко закреплен на соленоиде, двигающемся вверх и вниз в соответствии с ростом или уменьшением напряжения, изменяющегося в большую или меньшую сторону за счет скорости вращения выходного вала двигателя. Конструкция схемы управления трансмиссией проста в исполнении и обладает высокой надежностью.

In this paper, a prospective power automatic transmission developed by RSTU scientists was considered. The design of this automatic transmission uses an original, unparalleled gear clutch, which is used as a friction reinforcement link. Due to the use of a gear-clutch, it was possible to increase the efficiency of the automatic transmission in view of the fact that there are practically no interruptions in the flow of transmitted power, thanks to which the gear shift speed has increased. Also, a transmission control algorithm was developed. Its operational principle is based on the movement of an electromagnet moving parallel to the reed switches, which are activators for closing the keys. The electromagnet is rigidly fixed to the solenoid, which moves up and down in accordance with the increase or decrease in voltage, which changes up or down due to the speed of rotation of the motor output shaft. The design of the transmission control circuit is simple in execution and has high reliability.

трансмиссиямуфта-шестернясистема управленияалгоритмконтактгерконэлектромагнитнадежностьtransmissiongear clutchcontrol systemalgorithmcontactreed switchelectromagnetreliabilityReferencesПервая автоматическая коробка. История развития коробки передач // Историческая справка с технического сайта по устройству узлов и агрегатов автомобиля : сайт. – 2023. – URL: https://tdiesel.ru/pervaya-avtomaticheskayakorobka-istoriya-razvitiya-korobki-peredach.html (дата обращения: 22.04.2023).The first automatic transmission. The history of the development of the gearbox // Historical reference from the technical site on the components and assemblies of cars : [website]. – 2023. – URL: https://tdiesel.ru/pervaya-avtomaticheskayakorobka-istoriya-razvitiya-korobki-peredach.html (date of access: 04/22/2023).Product information. Product Lineup // Материалы официального сайта японского бренда Jatco – транснациональной японской компании, одного из крупнейших производителей автокомпонентов : официальный сайт. – 2023. – URL: https://www.jatco.co.jp/english/products/ (дата обращения: 22.04.2023).Product information. Product line // Materials of the official website of the Japanese brand Jatco – a transnational Japanese company, one of the largest manufacturers of automotive components : official website. – 2023. – URL: https://www.jatco.co.jp/english/products/ (date of access: 04/22/2023).Продукция для легковых автомобилей. Автоматические коробки передач // Материалы официального сайта технологического концерна мирового масштаба ZF, производящего трансмиссии и автокомпоненты : официальный сайт. – 2023. – URL: https://www.zf.com/ (дата обращения: 22.04.2023).Products for cars. Automatic transmissions // Materials of the official website of the technological concern of the French scale ZF, which produces transmissions and auto components : official website. – 2023. – URL: https://www.zf.com/ (date of access: 04/22/2023).Автоматические силовые трансмиссии. Силовые агрегаты // Материалы официального сайта японской машиностроительной компании Aisin : официальный сайт. – 2023. – URL: https://www.aisin.com/en/product/mobility/powertrain/ (дата обращения: 22.04.2023).Automatic power transmissions. Power units // Materials of the official website of the Japanese engineering company Aisin : official website. – 2023. – URL: https://www.aisin.com/en/product/mobility/powertrain/ (date of access: 04/22/2023).Петров, А. П. Современные конструкции автоматических коробок передач : учебное пособие / А. П. Петров ; Курганский государственный университет. – Курган : Изд-во Курганского государственного университета, 2015. – 80 с. – ISBN 978-5-4217-0333-4.Petrov, A. P. Modern designs of automatic transmissions: textbook / A. P. Petrov ; Kurgan State University. – Kurgan : Publishing House of Kurgan State University, 2015. – 80 p. – ISBN 978-5-4217-0333-4.Харитонов, С. А. Автоматические коробки передач : научная литература / С. А. Харитонов. – Москва : Астрель, 2003. – 335 с. – ISBN 5-17017672-4.Kharitonov, S. A. Automatic transmissions : scientific literature / S. A. Kharitonov. – Moscow : Astrel, 2003. – 335 p. – ISBN 5-17-017672-4.Патент № 2674899 Российская Федерация, МПК F16D 65/00 (2006.01). Способ повышения эффективности фрикционных систем / В. В. Шаповалов, М. М. Шестаков, Р. А. Корниенко [и др.] ; заявитель В. В. Шаповалов. – № 2016128401 ; заявл. 12.07.2016 ; опубл. 13.12.2018, Бюл. № 35. – 20 с.Patent No. 2674899 Russian Federation, IPC F16D 65/00 (2006.01). A way to improve the efficiency of friction systems / V. V. Shapovalov, M. M. Shestakov, R. A. Kornienko [et al.] ; applicant V. V. Shapovalov. – No. 2016128401 ; dec. 07.12.2016 ; publ. 12.13.2018, Bull. No. 35. – 20 p.Патент № 2748933 Российская Федерация, МПК G01N 3/56 Динамический мониторинг узлов трения мобильных технических систем / В. И. Колесников, В. В. Шаповалов, И. В. Колесников [и др.] ; заявитель РГУПС. – № 2020111610А ; заявл. 03.19.2020 ; опубл. 01.06.2021, Бюл. № 16. – 10 с.Patent No. 2748933 Russian Federation, IPC G01N 3/56 Dynamic monitoring of nodes of mobile technical systems / V. I. Kolesnikov, V. V. Shapovalov, I. V. Kolesnikov [et al.] ; applicant RSTU. – No. 2020111610А ; dec. 03.19.2020 ; publ. 06.01.2021, Bull. No. 16. – 10 p.Metal Plating of Friction Surfaces of the “Wheel–Rail” Pair / V. V. Shapovalov, Yu. F. Migal, A. L. Ozyabkin, I. V. Kolesnikov, R. A. Kornienko, E. S. Novikov, E. E. Feyzov & P. V. Kharlamov // Journal of Friction and Wear. – V. 41, P. 338–346. – DOI: 10.1088/1757899X/1029/1/012034.Metal Plating of Friction Surfaces of the “Wheel–Rail” Pair / V. V. Shapovalov, Yu. F. Migal, A. L. Ozyabkin, I. V. Kolesnikov, R. A. Kornienko, E. S. Novikov, E. E. Feyzov & P. V. Kharlamov // Journal of Friction and Wear. – V. 41, P. 338–346. – DOI: 10.1088/1757899X/1029/1/012034.Tribological testing of MI-26T helicopter tail driver couplings : XV International Scientific-Technical Conference “Dynamic of Technical Systems” (DTS-2019) / V. V. Shapovalov, A. L. Ozyabkin, I. V. Kolesnikov, P. V. Kharlamov, V. B. Mischinenko. – New York : AIP Conference Proceedings, 2019. – Volume 2188. – P. 020013–1…020013–10. – DOI: 10.1063/1.5138387.Tribological testing of MI-26T helicopter tail driver couplings : XV International Scientific-Technical Conference “Dynamic of Technical Systems” (DTS-2019) / V. V. Shapovalov, A. L. Ozyabkin, I. V. Kolesnikov, P. V. Kharlamov, V. B. Mischinenko. – New York : AIP Conference Proceedings, 2019. – Volume 2188. – P. 020013–1…020013–10. – DOI: 10.1063/1.5138387.Hyundai и KIA разработали первую в мире систему переключения передач на основе технологий информации и связи – ICT Connected Shift System // Материалы российского официального сайта корейской автомобильной компании Kia : официальный сайт. – 2020. – URL: https://www.kia.ru/press/news/81/ (дата обращения: 23.04.2023).Hyundai and KIA have developed the first transmission shift system based on information and communication technologies – ICT Connected Shift System // Materials of the official website of the Korean automobile company Kia : official website. – 2020. – URL: https://www.kia.ru/press/news/81/ (date of access: 04/22/2023).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.