vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2023_4_121vrgup-90Research ArticleУПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА НА ТРАНСПОРТЕOPERATION AND LOGISTICS ON TRANSPORTФормирование поездов повышенной длины на грузонапряженных направлениях припортовой железной дорогиThe forming increased length trains in high traffic directions port railwayЧеботареваЕ. А.ChebotarevaE. A.

Чеботарева Евгения Андреевна, кафедра «Управление эксплуатационной работой»,кандидат технических наук, доцент

Chebotareva Evgeniya Andreyevna, Chair «Management of Operational Work», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor

abrosimova@ya.ruЧерняевА. Г.ChernyaevA. G.

Черняев Алексей Геральдович, кафедра «Управление эксплуатационной работой», кандидат технических наук, доцент

Chernyaev Alexey Geraldovich, Chair «Management of Operational Work», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor

uer@rgups.ruРязановаЕ. В.RyazanovaE. V.

Рязанова Екатерина Владимировна, кафедра «Управление эксплуатационной работой»,кандидат технических наук, доцент

Ryazanova Ekaterina Vladimirovna, Chair «Management of Operational Work», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor

uer@rgups.ruБуровцевВ. В.BurovtsevV. V.

Буровцев Владимир Викторович, кафедра «Менеджмент», доктор экономических наук, профессор

Burovtsev Vladimir Viktorovich, Chair «Management»,Doctor of Economic Sciences, Professor

burovtsevvv@mail.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)Rostov State Transport University (RSTU)Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДВГУПС)Far Eastern State Transport University (FESTU)20233012202304121130Copyright © Чеботарева Е.А., Черняев А.Г., Рязанова Е.В., Буровцев В.В., 20232023Чеботарева Е.А., Черняев А.Г., Рязанова Е.В., Буровцев В.В.Chebotareva E.A., Chernyaev A.G., Ryazanova E.V., Burovtsev V.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/90

Рассмотрены задачи и возможные направления повышения эффективности работы железнодорожных станций на грузонапряженных направлениях в условиях ограниченных пропускных способностей участков припортовых железных дорог. Актуализированы задачи сбалансированного управления работой станций и участков в логистических схемах доставки грузов. Выполнен анализ составности отправляемых поездов своего формирования и возможные механизмы управления указанным параметром. В качестве объекта рассмотрен участок между крупнейшей припортовой станцией Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги и сортировочной станцией Батайск.

Основной целью исследования является выработка мероприятий по повышению эффективности работы станций в условиях ограниченных пропускных способностей направлений с целью ускорения пропуска вагонопотоков по полигону. С этой целью выполнен анализ составности поступающего поездопотока на станцию Новороссийск по прибытию и отправлению за несколько лет, рассматривается статистика по количеству отправленных поездов повышенной длины (ППД), анализируется опыт организации ППД на других направлениях.

Предложены направления повышения эффективности работы рассматриваемых станций за счет изменения доли поездов повышенной длины с последующим возможным тиражированием данного опыта и на другие железнодорожные станции.

The paper considers the tasks and possible directions of increasing the efficiency of railway stations on cargo-stressed routes in conditions of limited capacity of sections of port railways. The tasks of balanced management of stations and sections in logistics schemes of cargo delivery are actualized. The analysis of the composition of the sent trains of their formation and possible control mechanisms for this parameter is carried out. The site between the largest port station Novorossiysk of the North Caucasus Railway and the Bataysk marshaling yard is considered as an object. The main purpose of the study is to develop measures to improve the efficiency of stations in conditions of limited capacity of directions in order to accelerate the passage of car traffic through the landfill. For this purpose, the analysis of the composition of the incoming train traffic to the Novorossiysk station on arrival and departure for several years has been carried out, statistics on the number of sent trains of increased length (PPD) are considered, the experience of organizing PPD in other directions is analyzed.

The directions of increasing the efficiency of the stations under consideration by changing the proportion of trains of increased length with subsequent possible replication of this experience to other railway stations are proposed.

транспортные системыжелезнодорожный транспортэксплуатационная работаприпортовые станцииплан формирования поездовпоезда повышенной длиныпропускная способностьtransport systemsrailway transportoperational workport stationstrain formation plantrains of increased lengthcapacityReferencesЧислов, О. Н. Методы выбора и оценки технико-технологических параметров припортовых грузовых станций / О. Н. Числов, Д. С. Безусов // Транспорт: наука, образование, производство : сборник научных трудов международной научно-практической конференции «Транспорт-2019». – Ростов-на-Дону : РГУПС, 2019. – Т. 1 : Технические науки. – С. 76–80.Сhislov, O. N. Methods of selection and evaluation of technical and technological parameters of port cargo stations / O. N. Chislov, D. S. Bezusov // Transport : science, education, production : collection of scientific tr. international scientific-practical conf. “Transport-2019”. – Rostov-on-Don : RSTU, 2019. – Vol. 1 : Technical Sciences. – P. 76–80.Перспективы исследований транспортно-технологических параметров узловых пунктов концентрации и распределения припортовых вагонопотоков / В. М. Задорожний, О. Н. Числов, М. В. Колесников [и др.] // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 72–81. –DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_72.Prospects of research of transport and technological parameters of nodal points of concentration and distribution of port car traffic / V. M. Zadorozhny, O. N. Chislov, M. V. Kolesnikov [et al.] // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2022. – No. 1. – P. 72–81. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_72.Мамаев, Э. А. Развитие логистики перевозочного процесса в железнодорожно-морском сообщении на юге России / Э. А. Мамаев, В. Д. Верескун, В. Н. Зубков // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». – 2019. – № 1. – С. 11–21. – ISSN 2304-9642.Mamaev, E. A. Development of logistics of the transportation process in railway and sea communication in the south of Russia / E. A. Mamaev, V. D. Vereskun, V. N. Zubkov // Bulletin of the Joint Scientific Council of JSC Russian Railways. – 2019. – No. 1. – P. 11–21. – ISSN 2304-9642.Плахотич, С. А. Технико-технологические параметры железнодорожных направлений в условиях параллельных норм массы и длины грузовых поездов : монография / С. А. Плахотич. – Екатеринбург : УрГУПС, 2011. – 172 с. – ISBN 978-5-94614-180-2.Plakhotich, S. A. Technical and technological parameters of railway directions in conditions of parallel norms of mass and length of freight trains : monograph / S. A. Plakhotich. – Yekaterinburg : UrGUPS, 2011. – 172 p. – ISBN 978-5-94614-180-2.Сотников, Е. А. Изменения пропускной и провозной способностей высокозагруженных направлений при организации движения соединенных поездов на постоянной основе / Е. А. Сотников, П. С. Холодняк // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. – 2019. – Т. 78, № 5. – С. 259–265. – DOI 10.21780/2223-9731-2019-78-5-265.Sotnikov, E. A. Changes in the throughput and carrying capacity of highly loaded directions when organizing the movement of connected trains on a permanent basis / E. A. Sotnikov, P. S. Kholodnyak // Bulletin of the Research Institute of Railway Transport. – 2019. – Vol. 78, No. 5. – P. 259–265. – DOI 10.21780/2223-9731-2019-78-5-265.Повышение провозной способности транссибирской магистрали на основе организации движения соединенных поездов / М. И. Мехедов, Е. А. Сотников, П. С. Холодняк [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2021. – № 3. – С. 28–33.Increasing the carrying capacity of the Trans–Siberian railway on the basis of the organization of the movement of connected trains / M. I. Mehedov, E. A. Sotnikov, P. S. Kholodnyak [et al.]. // Railway transport. – 2021. – No. 3 – P. 28–33.Чеботарева, Е. А. Анализ мероприятий по повышению пропускной способности участков Северо-Кавказской железной дороги / Е. А. Чеботарева // Транспорт : наука, техника, управление. – 2022. – № 1. – С. 29–34.Chebotareva, E. A. Analysis of measures to increase the capacity of sections of the North Caucasus Railway / E. A. Chebotareva // Transport : science, technology, management. – 2022. – No. 1. – P. 29–34.Кузьмина, Н. А. Исследование влияния пропуска тяжеловесных поездов на пропускную и провозную способности железнодорожных участков / Н. А. Кузьмина, Г. В. Санькова // Известия Петербургского университета путей сообщения. – Санкт-Петербург : ПГУПС, 2021. – Т. 18, вып. 4. – С. 537–545. – DOI 10.20295/1815- 588X-2021-4-537-545.Kuzmina, N. A. Investigation of the influence of the passage of heavy trains on the capacity and carrying capacity of railway sections / N. A. Kuzmina, G. V. Sankova // News of the Saint Petersburg University of Railway Transport. – Saint Petersburg : PGUPS, 2021. – Vol. 18, issue 4. – P. 537–545. – DOI 10.20295/1815-588X-2021-4-537-545.Zubkov, V. N. Increasing the capacity of the stressed sections of the north Caucasus railway in the south of Russia / V. N. Zubkov, E. V. Ryazanova, E. А. Chebotareva // Transportation Research Procedia : 10th International Scientific Siberian Transport Forum, TransSiberia 2022, Novosibirsk, 02–05 March 2022. – 2022. – Т. 63. – P. 1717– 1726. – DOI 10.1016/j.trpro.2022.06.186.Zubkov, V. N. Increasing the capacity of the stressed sections of the north Caucasus railway in the south of Russia / V. N. Zubkov, E. V. Ryazanova, E. А. Chebotareva // Transportation Research Procedia : 10th International Scientific Siberian Transport Forum, TransSiberia 2022, Novosibirsk, 02–05 March 2022. – 2022. – Vol. 63. – P. 1717– 1726. – DOI 10.1016/j.trpro.2022.06.186.Goverde, R. M. P. Railway line capacity consumption of different railway signalling systems under scheduled and disturbed conditions / R. M. P. Goverde, F. Corman, A. D’Ariano // Journal of Rail Transport Planning & Management. – 2013. – Vol. 3. – Issue 3. – P. 78–94. – URL: https://doi.org/10.1016/j.jrtpm.2013.12.001.Goverde, R. M. P. Railway line capacity consumption of different railway signalling systems under scheduled and disturbed conditions / R. M. P. Goverde, F. Corman, A. D’Ariano // Journal of Rail Transport Planning & Management. 2013. – Vol. 3. – Issue 3. – P. 78–94. – URL: https://doi.org/10.1016/j.jrtpm.2013.12.001.Ljubaj, I. The Possibility of Utilising Maximum Capacity of the Double-Track Railway By Using Innovative Traffic / I. Ljubaj, T. J. Mlinarić // Organisation Transportation Research Procedia. – 2019. – Vol. 40. – P. 346–353. – URL: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2019.07.051.Ljubaj, I. The Possibility of Utilising Maximum Capacity of the Double-Track Railway By Using Innovative Traffic / I. Ljubaj, T. J. Mlinarić // Organisation Transportation Research Procedia. – 2019. – Vol. 40. – P. 346–353. – URL: https://doi.org/10.1016/j.trpro.2019.07.051.Capacity and Traffic Management on a HeavyTraffic Railway Line / V. N. Zubkov, E. Ryazanova, E. Chebotareva [et al.] // Advances in Intelligent Systems and Computing : TransSiberia : VIII International Scientific Siberian Transport Forum, May 22–27, 2019, Novosibirsk, Russia. – 2020. – Vol. 1116. AISC, No. 2. – P. 934–949. – DOI 10.1007/978-3-030-37919-3_92.Capacity and Traffic Management on a HeavyTraffic Railway Line / V. N. Zubkov, E. Ryazanova, E. Chebotareva [et al.] // Advances in Intelligent Systems and Computing : TransSiberia : VIII International Scientific Siberian Transport Forum, May 22–27, 2019, Novosibirsk, Russia. – 2020. – Vol. 1116. AISC, No. 2. – P. 934–949. – DOI 10.1007/978-3-030-37919-3_92.Бушуев, С. В. Пути повышения провозной способности участков железных дорог / С. В. Бушуев // Автоматика на транспорте. – 2022. – Т. 8, № 4. – С. 343–353. – DOI 10.20295/2412-9186-2022-8-04-343-353.Bushuev, S. V. Ways to increase the carrying capacity of railway sections / S. V. Bushuev // Automation on transport. – 2022. – Vol. 8, No. 4. – P. 343–353. – DOI 10.20295/2412-9186-2022-8-04-343-353.Воронин, В. А. Современные технологические и инновационные решения, направленные на увеличение пропускных и провозных способностей железнодорожных направлений / В. А. Воронин, П. В. Куренков, И. А. Солоп [и др.] // Транспортные системы и технологии. – 2021. – Т. 7, № 2. – С. 16–29. – DOI 10.17816/transsyst20217216-29.Voronin, V. A. Modern technological and innovative solutions aimed at increasing the throughput and carrying capacity of railway directions / V. A. Voronin, P. V. Kurenkov, I. A. Solop [et al] // Transport systems and technologies. – 2021. – Vol. 7, No. 2. – P. 16–29. – DOI 10.17816/transsyst20217216-29.Батурин, А. П. Освоение растущих объемов перевозок за счет увеличения веса и длины поезда / А. П. Батурин, В. И. Грибков // Труды МИИТа. – 1983. – Вып. 740. – С. 8–12.Baturin, A. P. The development of growing volumes of transportation by increasing the weight and length of the train / A. P. Baturin, V. I. Gribkov // Proceedings of MIIT. – 1983. – Issue 740. – P. 8–12.Осьминин, А. Т. Эффективность формирования и вождения соединенных поездов / А. Т. Осьминин, Е. А. Сотников // Железнодорожный транспорт. – 2016. – № 4. – С. 8–11. – ISSN 0044-4448.Osminin, A. T. Efficiency of formation and driving of connected trains / A. T. Osminin, E. A. Sotnikov // Railway transport. – 2016. – No. 4. – P. 8–11. – ISSN 0044-4448.Давыдов, А. М. В рамках интенсификации провозной способности железных дорог / А. М. Давыдов, Д. Ю. Левин // Железнодорожный транспорт. – 2016. – № 4. – С. 16–20. – ISSN 0044-4448.Davydov, A. M. Within the framework of the intensification of the carrying capacity of railways / A. M. Davydov, D. Y. Levin // Railway transport. 2016. – No. 4. – P. 16–20. – ISSN 0044-4448.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.