<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2023_1_126</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-70</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>МОДЕЛИРОВАНИЕ СИСТЕМ И ПРОЦЕССОВ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>MODELING SYSTEMS AND PROCESSES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ эффективности квазиоптимальных законов управления с применением аппарата нечеткой логики в задачах интеллектуализации транспортных систем</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis of the efficiency of quasi-optimal control laws using fuzzy logic apparatus in tasks of intellectualization of transport systems</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Агапов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Agapov</surname><given-names>A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Агапов Александр Андреевич, инженер 1-й категории </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Agapov Alexander Andreyevich, Engineer of 1st Сategory </p></bio><email xlink:type="simple">agapov2794@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Костоглотов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kostoglotov</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Костоглотов Андрей Александрович, кафедра «Связь на железнодорожном транспорте», доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kostoglotov Andrey Alexandrovich, Chair «Communication on Railway Transport», Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair </p></bio><email xlink:type="simple">kostoglotov@icloud.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Лазаренко</surname><given-names>С. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Lazarenko</surname><given-names>S. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Лазаренко Сергей Валерьевич, кафедра «Связь на железнодорожном транспорте», кандидат технических наук, доцент </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Lazarenko Sergey Valerievich, Chair «Communication on Railway Transport», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">lazarenkosv@icloud.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>ГТРК «Дон-ТР» (Филиал ФГУП ВГТРК)</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Don-TR (a Branch of RTR)</institution></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>03</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>126</fpage><lpage>135</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Агапов А.А., Костоглотов А.А., Лазаренко С.В., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Агапов А.А., Костоглотов А.А., Лазаренко С.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Agapov A., Kostoglotov A.A., Lazarenko S.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/70">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/70</self-uri><abstract><p>Проведен анализ применения законов управления, разработанных на базе метода квазиоптимального синтеза с помощью подхода на основе условия максимума функции обобщенной мощности с применением аппарата нечеткой логики в задачах интеллектуализации прикладных задач управления транспортными системами на железной дороге. Построены схемы рассматриваемых систем в среде MATLAB Simulink, блок нечеткого логического вывода Такаги – Сугено реализован в Fuzzy Logic Designer. Анализ результатов моделирования позволяет утверждать, что предлагаемый закон управления дает возможность повысить эффективность управления по функционалам быстродействия и точности в сравнении с известным решением на основе подхода дифференциальных игр и принципа максимума Понтрягина в задачах управления типовыми динамическими объектами.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The analysis of the control laws application developed on the basis of the method of quasi-optimal synthesis using the approach based on the condition of the maximum of the generalized power function using the apparatus of fuzzy logic in the problems of intellectualization of applied problems of control of transport systems on the railway is carried out. The schemes of the considered systems are constructed in the MATLAB Simulink environment, the Takagi-Sugeno fuzzy inference block is implemented in the Fuzzy Logic Designer. An analysis of the simulation results allows us to state that the proposed control law makes it possible to increase the efficiency of control in terms of speed and accuracy functional in comparison with the known solution based on the approach of differential games and the Pontryagin maximum principle in control problems for typical dynamic objects.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>закон управления</kwd><kwd>условие максимума функции обобщенной мощности</kwd><kwd>нечеткая логика</kwd><kwd>уравнения Лагранжа 2-го рода</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>control law</kwd><kwd>maximum condition for the generalized power function</kwd><kwd>fuzzy logic</kwd><kwd>Lagrange equations of the 2nd kind</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Маркелов, В. М. Интеллектуальные транспортные системы как инструмент управления / В. М. Маркелов, И. В. Соловьев, В. Я. Цветков // Economic Consultant. – 2014. – № 3(7). – С. 42–49. – ISSN 2686-9012.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Markelov, V. M. Intelligent transport systems as a management tool / V. M. Markelov, I. V. Soloviev, V. Ya. Tsvetkov // Economic consultant. – 2014. – No. 3 (7). – P. 42–49. – ISSN 2686-9012.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Цветков, В. Я. Интегральное управление высокоскоростной магистралью / В. Я. Цветков // Мир транспорта. – 2013. – № 5 (49). – С. 6–9. – ISSN 1992-3252.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tsvetkov, V. Ya. Integral control of a high-speed highway / V. Ya. Tsvetkov // Mir Transporta. – 2013. – No. 5 (49). – P. 6–9. – ISSN 1992-3252.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жанказиев, С. В. Интеллектуальные транспортные системы в обеспечении безопасности дорожного движения / С. В. Жанказиев // Актуальные проблемы деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения (состояние, проблемы, пути совершенствования) : материалы межведомственной научно-практической конференции. – Санкт-Петербург, 2019. – С. 124–128. – ISBN 978-5-91837-156-5.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhankaziev, S. V. Intelligent Transport Systems in Ensuring Road Safety / S. V. Zhankaziev // Actual problems of road safety activities (state, problems, ways of improvement) : materials of the interdepartmental scientific and practical conference. – St. Petersburg, 2019. – P. 124–128. – ISBN 978-5-91837-156-5.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Обеспечение надёжности и безопасности прицельного торможения подвижного состава на тупиковых путях станций / В. М. Абрамов, Б. Д. Никифоров, М. Ю. Капустин [и др.] // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2010. – № 1 (37). – С. 95–101. – ISSN 0201-727X.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ensuring the reliability and safety of targeted braking of rolling stock on dead-end tracks of stations / V. M. Abramov, B. D. Nikiforov, M. Yu. Kapustin [et al.] // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2010. – No. 1 (37). – P. 95–101. – ISSN 0201-727X.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Костоглотов, А. А. Метод квазиоптимального синтеза законов управления на основе редукции задачи Лагранжа к изопериметрической задаче с использованием асинхронного варьирования / А. А. Костоглотов, С. В. Лазаренко // Известия Российской Академии Наук. Теория и системы управления. – 2021. – Т. 6, № 6. – С. 3–12. – DOI 10.31857/S0002338821060111.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kostoglotov, A. A. A method of quasi-optimal synthesis of control laws based on the reduction of the Lagrange problem to an isoperimetric problem using asynchronous variation / A. A. Kostoglotov, S. V. Lazarenko // Izvestiya Rossiiskoi Akademii Nauk. Theory and control systems. – 2021. – Vol. 6, No. 6. – P. 3–12. – DOI 10.31857/S0002338821060111.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шалягин, Д. В. Интеллектуализация систем управления / Д. В. Шалягин, Е. Н. Розенберг, В. И. Астрахан // Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 12. – С. 21–23. – ISSN 0044-4448.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shalyagin, D. V. Intellectualization of control systems / D. V. Shalyagin, E. N. Rozenberg, V. I. Astrakhan // Railway Transport. – 2014. – No. 12. – P. 21–23. – ISSN 0044-4448.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капустин, М. Ю. Модель адаптивной системы прицельного электропневматического торможения электропоезда / М. Ю. Капустин, С. И. Краснолобов, П. С. Саркисян // Наука и техника транспорта. – 2011. – № 4. – С. 33–43. – ISSN 2074-9325.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapustin, M. Yu. Model of an adaptive system for targeted electro-pneumatic braking of an electric train / M. Yu. Kapustin, S. I. Krasnolobov, P. S. Sarkisyan // Nauka i Tekhnika Transporta. – 2011. – No. 4. – P. 33–43. – ISSN 2074-9325.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Furtat, I. B. Robust adaptive control with disturbances compensation : 12th IFAC Workshop on Adaptation and Learning in Control and Signal Processing ALCOSP 2016 / I. B. Furtat, J. V. Chugina // IFAC-PapersOnLine. – 2016. – Vol. 49, No. 13. – P. 117–122. – DOI 10.1016/j.ifacol.2016.07.937.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Furtat, I. B. Robust adaptive control with disturbances compensation : 12th IFAC Workshop on Adaptation and Learning in Control and Signal Processing ALCOSP 2016 / I. B. Furtat, J. V. Chugina // IFAC-PapersOnLine. – 2016. – Vol. 49, No. 13. – P. 117–122. – DOI 10.1016/j.ifacol.2016.07.937.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Агапов, А. А. Построение закона управления на основе условия максимума функции обобщенной мощности и нечеткого логического вывода / А. А. Агапов, А. А. Костоглотов // Известия высших учебных заведений. Северо-Кавказский регион. Технические науки. – 2022. – № 4(216). – С. 35– 40. – DOI 10.17213/1560-3644-2022-4-35-40.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Agapov, A. A. Construction of a Control Law Based on the Maximum Condition of the Generalized Power Function and Fuzzy Logical Inference / Agapov, A. A., Kostoglotov, A. A. // Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedeniy. North Caucasian Region. Technical Sciences. – 2022. – No. 4(216). – P. 35–40. – DOI 10.17213/1560-3644-2022-4-35-40.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Новоселов, В. С. Вариационные методы в механике / В. С. Новоселов. – Ленинград : Издво Ленинградского университета, 1966. – 72 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Novoselov, V. S. Variational methods in mechanics / V. S. Novoselov. – Leningrad : Publishing house of the Leningrad University, 1966. – 72 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лурье, А. И. Аналитическая механика / А. И. Лурье. – Москва : Физматгиз, 1961. – 824 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lurie, A. I. Analytical mechanics / A. I. Lurie. – Moscow : Fizmatgiz, 1961. – 824 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пятницкий, Е. С. Синтез иерархических систем управления механическими и электромеханическими объектами на принципе декомпозиции. I / Е. С. Пятницкий // Автоматика и телемеханика. – 1989. – Т. 50, № 1. – С. 87–99. – ISSN 0005-1179.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pyatnitsky, E. S. Synthesis of hierarchical control systems for mechanical and electromechanical objects based on the principle of decomposition. I / E. S. Pyatnitsky // Avtomatika i Telemekhanika. – 1989. – Vol. 50, No. 1. – P. 87– 99. – ISSN 0005-1179.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пятницкий, Е. С. Управляемость классов лагранжевых систем с ограниченными управлениями / Е. С. Пятницкий // Автоматика и телемеханика. – 1996. – Т. 57, № 12. – С. 29– 37. – ISSN 0005-1179.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pyatnitsky, E. S. Controllability of classes of Lagrangian systems with bounded controls / E. S. Pyatnitsky // Avtomatika i Telemekhanika. – 1996. – Vol. 57, No. 12. – P. 29–37. – ISSN 0005-1179.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Костоглотов, А. А. Объединенный принцип максимума в информационных технологиях анализа и синтеза : монография / А. А. Костоглотов, А. И. Костоглотов, С. В. Лазаренко. – Ростов-на-Дону : РТИСТ, 2010. – 164 с. – ISBN 978-5-91403-036-7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kostoglotov, A. A. The combined maximum principle in information technologies of analysis and synthesis : a monograph / A. A. Kostoglotov, A. I. Kostoglotov, S. V. Lazarenko. – Rostov-onDon : RTIST, 2010. – 164 p. – ISBN 978-5-91403- 036-7.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пятницкий, Е. С. Принцип декомпозиции в управлении механическими системами / Е. С. Пятницкий // Доклады АН СССР. – 1988. – Т. 300, № 2. – С. 300–303. – ISSN 0002-3264.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pyatnitsky, E. S. Decomposition principle in the control of mechanical systems / E. S. Pyatnitsky // Doklady of the USSR Academy of Sciences. – 1988. – Vol. 300, No. 2. – P. 300–303. – ISSN 0002-3264.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пегат, А. Нечеткое моделирование и управление / А. Пегат. – Москва : БИНОМ. Лаборатория знаний, 2013. – 798 с. – ISBN 978-5-9963-1495-9.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pegat, A. Fuzzy modeling and control / A. Pegat. – Moscow : BINOM. Knowledge Laboratory, 2013. – 798 p. – ISBN 978-5-9963-1495-9.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рутковская, Д. Нейронные сети, генетические алгоритмы и нечеткие системы / Д. Рутковская, М. Пилиньский, Л. Рутковский. – Москва : Горячая линия, 2006. – 452 с. – ISBN 5-93517-103-1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rutkovskaya, D. Neural networks, genetic algorithms and fuzzy systems / D. Rutkovskaya, M. Pilinsky, L. Rutkovsky. – Moscow : Goryachaya Liniya, 2006. – 452 p. – ISBN 5-93517-103-1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ананьевский, И. М. Непрерывное управление механической системой на основе метода декомпозиции / И. М. Ананьевский, С. А. Решмин // Известия Российской Академии Наук. Теория и системы управления. – 2014. – № 4. – С. 3–17. – DOI 10.7868/S0002338814040027.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ananievsky, I. M. Continuous control of a mechanical system based on the decomposition method / I. M. Ananievsky, S. A. Reshmin // Izvestiya Russian Academy of Science. Theory and control systems. – 2014. – No. 4. – P. 3–17. – DOI 10.7868/S0002338814040027.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Штовба, С. Д. Проектирование нечетких систем средствами MatLab / С. Д. Штовба. – Москва : Горячая линия, 2007. – 288 с. – ISBN 5-93517-359-X.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shtovba, S. D. Designing fuzzy systems using MatLab / S. D. Shtovba. – Moscow : Goryachaya Line, 2007. – 288 p. – ISBN 5-93517-359-X.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Леоненков, А. В. Нечеткое моделирование в среде MATLAB и fuzzyTECH / А. В. Леоненков. – Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2005. – 736 с. – ISBN 5-94157-087-2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Leonenkov, A. V. Fuzzy modeling in MATLAB and fuzzyTECH / A. V. Leonenkov. – St. Petersburg : BHV-Petersburg, 2005. – 736 p. – ISBN 5-94157-087-2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">The minimum time control of electromechanical positional system / V. P. Kurgan, K. V. Pavlovich, A. A. Pankin, P. A. Aleksandrovich // Vestnik of Samara State Technical University. Technical Sciences Series. – 2016. – Vol. 24, No. 1. – P. 116–121. – DOI 10.14498/tech.2016.1.%u.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The minimum time control of electromechanical positional system / V. P. Kurgan, K. V. Pavlovich, A. A. Pankin, P. A. Aleksandrovich // Vestnik of Samara State Technical University. Technical Sciences Series. – 2016. – Vol. 24, No. 1. – P. 116–121. – DOI 10.14498/tech.2016.1.%u.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Притыкин, Д. Е. Метод обратных задач динамики для синтеза регулятора скорости магистрального электровоза / Д. Е. Притыкин //Известия высших учебных заведений. Электромеханика. – 2012. – № 5. – С. 48–54. – ISSN 0136-3360.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pritykin, D. E. The method of inverse problems of dynamics for the synthesis of the speed controller of the main electric locomotive / D. E. Pritykin // News of Higher Educational Institutions. Electromechanics. – 2012. – No. 5. – С. 48–54. – ISSN 0136-3360.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Динамика электропривода с нечётким регулятором / С. В. Ланграф, А. И. Сапожников, А. С. Глазырин [и др.] // Известия Томского политехнического университета. – 2010. – Т. 316, № 4. – С. 168–173. – ISSN 1684-8519.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dynamics of an electric drive with a fuzzy controller / S. V. Langraf, A. I. Sapozhnikov, A. S. Glazyrin [et al.] // Bulletin of the Tomsk Polytechnic University. – 2010. – Vol. 316, No. 4. – P. 168–173. – ISSN 1684-8519.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
