<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2024_2_8</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-63</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ROLLING STOCK, TRAFFIC SAFETY</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Эффективность применения сдвоенных эластомерных и резинометаллических поглощающих аппаратов на длиннобазных вагонах-платформах</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The effectiveness of the using combined elastomer and rubbermetal draft gears on long base platform cars</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сергеев</surname><given-names>И. К.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sergeev</surname><given-names>I. K.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Сергеев Иван Константинович, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergeev Ivan Konstantinovich, Chair «Wagons and Wagons Economy», Candidate of Engineering Sciences,  Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">sergeev.workmail@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Пищик</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pishchik</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Пищик Александр Всеволодович, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», прикрепленный для подготовки диссертации на соискание ученой степени кандидата наук без освоения программы подготовки  научных и научно-педагогических кадров в аспирантуре</p><p> </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Pishchik Alexander Vsevolodovich, Chair «Wagons and Wagons Economy», Attached to prepare a dissertation for the scientific  degree of Candidate of Sciences without mastering the program for training scientific  and scientific-pedagogical personnel  in graduate school</p></bio><email xlink:type="simple">alexander.p96@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ))</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Russian University of Transport (RUT (MIIT))</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>06</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><elocation-id>8–14</elocation-id><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Сергеев И.К., Пищик А.В., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Сергеев И.К., Пищик А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Sergeev I.K., Pishchik A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/63">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/63</self-uri><abstract><p>Рассмотрены особенности условий эксплуатации длиннобазных вагоновплатформ, а также проанализированы основные причины отказов эластомерных поглощающих аппаратов. Предложены и обоснованы наиболее рациональные пути снижения нагруженности длиннобазных вагонов-платформ при перевозке особо ценных грузов. Проведен анализ изменений температуры окружающей среды при следовании контейнерных поездов из Центральной части России в Республику Саха (Якутия), предложены пути обеспечения безотказной работы эластомерных и резинометаллических поглощающих аппаратов. Предложена расчетная модель для исследования работы последовательно расположенных (сдвоенных) поглощающих аппаратов. Обоснована необходимость применения методов компьютерного моделирования для проверки эффективности предложенной схемы расположения поглощающих аппаратов. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper considers some peculiarities of the operating conditions of longwheelbase flatcars. It is analyzed the main reasons for the failure of elastomeric draft gears. The most rational ways to reduce the load on long-wheelbase flatcars are proposed and justified. An analysis of changes in ambient temperature during the passage of container trains from the Central part of Russia to the Republic of Sakha (Yakutia) was carried out, and ways to ensure trouble-free operation of elastomer and rubber-metal draft gears were proposed. A computational model is proposed to study the operation of sequentially located (double) draft gears. The necessity of using computer modeling methods to test the effectiveness of the proposed arrangement of draft gears is substantiated. </p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>грузовые вагоны</kwd><kwd>динамика вагонов</kwd><kwd>особо ценные грузы</kwd><kwd>поглощающие аппараты</kwd><kwd>ускоренные контейнерные поезда</kwd><kwd>железные дороги Якутии</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>freight cars</kwd><kwd>car dynamics</kwd><kwd>high-value commodities</kwd><kwd>draft gears</kwd><kwd>high-speed container trains</kwd><kwd>railways of Yakutia</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вершинский, С. В. Динамика вагона : учебник для вузов ж.-д. транспорта / В. Н. Данилов, В. Д. Хусидов ; под ред. С. В. Вершинского. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Транспорт, 1991. – 360 с. ‒ ISBN 5-277-00917-5.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vershinsky, S. V. Dynamics of a car : textbook for railway transport universities / V. N. Danilov, V. D. Khusidov ; еdited by S. V. Vershinsky. – 3rd ed., revised. and additional – Moscow : Transport, 1991. – 360 p. ‒ ISBN 5-277-00917-5.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Нормы для расчёта и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных). – Москва : ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996. – 317 с. – URL: https://dwg.ru/dnl/2822 (дата обращения: 12.04.2024).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Standards for the calculation and design of 1520 mm gauge railway carriages of the Ministry of Railways (non-self-propelled). – Moscow : GosNIIV-VNIIZhT, 1996. – 317 p. – URL: https://dwg.ru/dnl/2822 (date of access: 04/12/2024).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лукин, В. В. Вагоны. Общий курс : учебник / В. В. Лукин, П. С. Анисимов, Ю. П. Федосеев. – Москва : Маршрут, 2004. − 424 с. ‒ ISBN 5-89035106-0.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lukin, V. V. Cars. General course : textbook / V. V. Lukin, P. S. Anisimov, Yu. P. Fedoseev // Moscow : Route, 2004. − 424 p. ‒ ISBN 589035-106-0.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Моделирование нагруженности конструкции локомотива при лобовом столкновении с препятствием на железнодорожном пути : специальность 05.22.07 «Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация» : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Красюков Николай Федорович ; Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)). – Москва, 2020. – 152 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Modeling the loading of a locomotive structure during a head-on collision with problems on the railway track : specialty 05.22.07 «Railway rolling stock, train traction and electrification» : dissertation for the degree of Candidate of Engineering Sciences / Krasyukov Nikolay Fedorovich ; Russian University of Transport (RUT (MIIT)). – Moscow, 2020. – 152 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Прогнозирование демпфирующих свойств эластомерных элементов поглощающих аппаратов пассажирских вагонов / Н. М. Курзина, В. Н. Филиппов, А. В. Пищик [и др.] // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2023. – № 4. – С. 51–57. – ISSN 1818-5509.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Prediction of damping properties of elastomeric elements of tracking devices of passenger cars / N. M. Kurzina, V. N. Filippov, A. V. Pishchik [at al.] // Trudy Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2023. – No. 4. – P. 51–57. – ISSN 1818-5509.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Карта климатических поясов России // ГК «Авангард Сэйфети» : официальный сайт. – 2024. – URL: https://www.avangard-sp.ru/services/kartaklimaticheskikh-poyasov/ (дата обращения: 12.04.2024).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Map of climatic zones of Russia // Avangard Safety Group of Companies : official website. – 2024. – URL: https://www.avangard-sp.ru/services/karta-klimaticheskikh-poyasov/ (date of access: 04/12/2024).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Для строительства железной дороги до Магадана будут готовить местных специалистов // Первый республиканский информационно-аналитический портал «SakhaNews» («Новости Якутии») : официальный сайт. – 2024. – URL: https://1sn.ru/dlyastroitelstva-zeleznoi-dorogi-do-magadana-budutgotovit-mestnyx-specialistov (дата обращения: 12.04.2024).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Local specialists will be trained for the construction of the railway to Magadan // First republican information and analytical portal «SakhaNews» («News of Yakutia») : official website. – 2024. – URL: https://1sn.ru/dlyastroitelstva-zeleznoi-dorogi-do-magadanabudut-gotovit-mestnyx-specialistov (date of access: 04/12/2024).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) № 808-2022 ПКБ ЦВ : утверждена на 77-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, (протокол от 08.12.2022 № 77). – 2022. – 200 с. ‒ ISBN 979-5-902080-20-5.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Instructions for the maintenance of wagons in operation (instructions for wagon inspectors) No. 808-2022 PKB TsV : approved at the 77th meeting of the Council on Railway Transport of the Commonwealth Member States, (protocol dated 12/08/2022 No. 77). – 2022. – 200 p. ‒ ISBN 979-5-902080-20-5.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог : утверждена на 54-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества, (протокол от 18– 19.05.2010 № 54). – 2010. – 96 с. ‒ ISBN 978-5-16013042-2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Instructions for the repair and maintenance of automatic couplers of railway rolling stock : approved at the 54th meeting of the Council on Railway Transport of the Commonwealth Member States, (protocol dated 18–19.05.2010 No. 54). – 2010. – 96 p. ‒ ISBN 978-5-16013042-2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Агафонов, М. С. Отцепки грузовых вагонов в неплановый ремонт за 2023 г. / М. С. Агафонов // Вагоны и вагонное хозяйство. ‒ 2024. ‒ № 1. ‒ С. 12‒13. ‒ ISSN 1817-6089.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Agafonov, M. S. Uncoupling of freight cars for unscheduled repairs for 2023 / M. S. Agafonov // Cars and carriage industry. ‒ 2024. ‒ No. 1. ‒ P. 12‒13. ‒ ISSN 1817-6089.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
