<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2023_1_63</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-55</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>УПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА НА ТРАНСПОРТЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>OPERATION AND LOGISTICS ON TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Меры по согласованному развитию инфраструктуры на подходах к порту Оля в условиях прогнозируемого роста грузопотоков по транспортному коридору «Север – Юг»</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Measures for the coordinated infrastructure development on approaches to “Olya” port in the conditions of the predicted growth of cargo flows along the North-South transport corridor</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Зубков</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zubkov</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Зубков Виктор Николаевич, кафедра «Управление эксплуатационной работой», доктор технических наук, профессор</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Zubkov Viktor Nikolayevich, Chair «Management of Operational Work», Doctor of Engineering Sciences, Professor </p></bio><email xlink:type="simple">uer@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Рязанова</surname><given-names>Е. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ryazanova</surname><given-names>E. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Рязанова Екатерина Владимировна, кафедра «Управление эксплуатационной работой», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ryazanova Ekaterina Vladimirovna, Chair «Management of Operational Work», Candidate of Engineering Sciences, Associated Professor </p></bio><email xlink:type="simple">uer@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Наурузбаев</surname><given-names>С. М.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Nauruzbayev</surname><given-names>S. M.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Наурузбаев Сабир Мансурович, кафедра «Управление эксплуатационной работой», специалист</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Nauruzbayev Sabir Mansurovich, Chair «Management of Operational Work», Specialist </p></bio><email xlink:type="simple">sabirnauruzbaev@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Чеботарева</surname><given-names>Е. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Chebotareva</surname><given-names>E. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Чеботарева Евгения Андреевна, кафедра «Управление эксплуатационной работой», кандидат технических наук, доцент,</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Chebotareva Evgeniya Andreyevna, Chair «Management of Operational Work», Candidate of Engineering Sciences, Associated Professor </p></bio><email xlink:type="simple">uer@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Меркулов</surname><given-names>И. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Merkulov</surname><given-names>I. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Меркулов Илья Владимирович, кафедра «Управление эксплуатационной работой», аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Merkulov Ilya Vladimirovich, Chair «Management of Operational Work», Postgraduate Student </p></bio><email xlink:type="simple">89281692083@bk.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>03</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>63</fpage><lpage>75</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Зубков В.Н., Рязанова Е.В., Наурузбаев С.М., Чеботарева Е.А., Меркулов И.В., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Зубков В.Н., Рязанова Е.В., Наурузбаев С.М., Чеботарева Е.А., Меркулов И.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Zubkov V.N., Ryazanova E.V., Nauruzbayev S.M., Chebotareva E.A., Merkulov I.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/55">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/55</self-uri><abstract><p>Рассматриваются меры по согласованному развитию инфраструктуры взаимодействующих железнодорожного и морского видов транспорта на подходах к порту Оля в условиях прогнозируемого роста грузопотоков по транспортному коридору «Север – Юг». Определены перспективные объемы экспортных перевозок по данному коридору. Оцениваются пропускные способности железнодорожных подходов к порту Оля и рассматриваются предложения по развитию железнодорожной инфраструктуры в соответствии с планируемыми мощностями порта для освоения всего объема грузопотока. В случае отсутствия ожидаемого эффекта от каждого мероприятия по увеличению пропускной способности в отдельности предлагается рассмотреть комплекс мероприятий, позволяющих достичь необходимых размеров пропускной способности инфраструктуры взаимодействующих видов транспорта. Проведен анализ зарубежного и отечественного опыта для обеспечения эффективного взаимодействия различных видов транспорта. Применен опыт организации значительного экспортного грузопотока в адрес портов юга России на новом направлении с учетом особенностей работы исследуемого объекта. Для решения поставленных задач использована методика расчета пропускной способности, в результате чего предложены варианты её повышения на грузонапряженном участке и выбран наилучший вариант, обеспечивающий высокую надежность перевозок, своевременную доставку и выгрузку грузов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The paper discusses measures for the coordinated development of the interacting rail infrastructure and sea modes of transport on the approaches to “Olya” port in the conditions of the projected growth of cargo flows along the North-South transport corridor. The prospective volumes of export traffic along this corridor have been determined. The capacity of railway approaches to “Olya” port is being evaluated and proposals for the development of railway infrastructure in accordance with the planned port capacity for the development of the entire volume of cargo traffic are being considered. If each event individually does not give the expected effect of increasing the capacity, then it is necessary to consider a set of measures to achieve the required capacity of the infrastructure of interacting transport modes. The analysis of foreign and domestic experience is carried out to ensure effective interaction of various transport modes. The experience of organizing significant export cargo traffic to the ports of the South of Russia in a new direction is applied, taking into account the peculiarities of the operation of the object under study. To solve the tasks set, a methodology for calculating the throughput was used, as a result of which options for increasing it on a cargo-stressed section were proposed and the best option was selected, ensuring high reliability of transportation, timely delivery and unloading of goods.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>транспортный коридор</kwd><kwd>рост объемов перевозок</kwd><kwd>наличная пропускная способность</kwd><kwd>потребная пропускная способность</kwd><kwd>развитие инфраструктуры</kwd><kwd>мероприятия</kwd><kwd>затраты</kwd><kwd>оценка достаточности пропускной способности</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>transport corridor</kwd><kwd>traffic volume growth</kwd><kwd>available capacity</kwd><kwd>required capacity</kwd><kwd>infrastructure development</kwd><kwd>activities</kwd><kwd>costs</kwd><kwd>assessment of capacity sufficiency</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перспективы исследований транспортно-технологических параметров узловых пунктов концентрации и распределения припортовых вагонопотоков / В. М. Задорожний, О. Н. Числов, М. В. Колесников, М. В. Бакалов, А. О. Полунина // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 1. – С. 72–81. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_72.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Prospects of research of transport and technological parameters of nodal points of concentration and distribution of port car traffic / V. M. Zadorozhny, O. N. Chislov, M. V. Kolesnikov, M. V. Bakalov, A. O. Polunina // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2022. – No. 1. – P. 72–81. – DOI 10.46973/0201-727X_2022_1_72.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мамаев, Э. А. К оценке потенциала развития международного транспортного коридора : теоретические аспекты / Э. А. Мамаев, Д. В. Сорокин, И. Д. Долгий // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 4. – С. 89–101. – DOI 10.46973/0201–727X_2020_4_89.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mamaev, E. A. To assess the development potential of the international transport corridor: theoretical aspects / E. A. Mamaev, D. V. Sorokin, I. D. Dolgiy // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2020. – No. 4. – P. 89–101. – DOI 10.46973/0201–727X_2020_4_89.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Захаров, С. М. Развитие тяжеловесного движения в мире / С. М. Захаров, Ш. К. Петрович // Вестник научно-исследовательского института железнодорожного транспорта. – 2013. – № 4. – С. 9–18. – ISSN 2223-9731.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zakharov, S. M. The development of heavy traffic in the world / S. M. Zakharov, Sh. K. Petrovich // Russian Railway Science Journal. – 2013. – No. 4. – P. 9–18. – ISSN 2223-973.1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сотников, Е. А. Эксплуатационная работа на железных дорогах мира / Е. А. Сотников, И. Н. Шапкин // Железнодорожный транспорт. – 2009. – № 1. – С. 72–77. – ISSN 0044-4448.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sotnikov, E. A. Operational work on the railways of the world / E. A. Sotnikov, I. N. Shapkin // Zheleznodorozhny Transport = Railway transport. – 2009. – No. 1. – P. 72–77. – ISSN 0044-4448.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Колупаев, В. Ставка на точность «Твердые нитки» графика ускорят грузовые поезда / В. Колупаев // Гудок. – 2010. – 26 июля. – URL: https://gudok.ru/newspaper/?ID=700745 (дата обращения: 25.01.2023).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kolupaev, V. The bet on the accuracy of the "Solid threads" of the schedule will accelerate freight trains / V. Kolupaev // Gudok. – 2010. – July 26. – URL: https://gudok.ru/newspaper/?ID=700745 (date of access: 25.01.2023).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Винокуров, Е. Международный транспортный коридор «Север – Юг»: создание транспортного каркаса Евразии. Доклад 21/5 / Е. Винокуров, А. Ахунбаев, М. Шашкенов, А. Забоев. – Алматы – Москва : Евразийский банк развития, 2021.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vinokurov, E. The International transport corridor "North – South": the creation of the transport framework of Eurasia. Report 21/5 / E. Vinokurov, A. Akhunbayev, M. Shashkenov, A. Zaboev. – Almaty – Moscow : Eurasian Development Bank, 2021.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Наурузбаев, С. М. Экономический потенциал развитии международного транспортного коридора «Север – Юг» / С. М. Наурузбаев, Е. В. Рязанова, Н. А. Горьковенко // Экономика XXI века : инновации, инвестиции, образование. – 2022. – № 6. – С. 93–96. – ISSN 2308-4936.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nauruzbayev, S. M. The economic potential of the development of the international transport corridor "North – South" / S. M. Nauruzbayev, E. V. Ryazanova, N. A. Gorkovenko // The Economy of the XXI Century : Innovation, Investment, Education. – 2022. – No. 6. – P. 93–96. – ISSN 2308-4936.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Числов, О. Н. Вариант оценки этапности развития припортовых станций на направлениях южнороссийских транспортных коридоров / О. Н. Числов, Д. С. Безусов, С. Г. Заяц // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2014. – № 2. – С. 153–163. – ISSN 1818-5509.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chislov, O. N. A variant of the assessment of the stages of development of port stations in the directions of South Russian transport corridors / O. N. Chislov, D. S. Bezusov, S. G. Zayats // Trudy Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2014. – No. 2. – P. 153– 163. – ISSN 1818-5509.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Левин, Д. Ю. Диспетчерские центры и технология управления перевозочным процессом : учебное пособие / Д. Ю. Левин. – Москва : Маршрут, 2005. – 759. c. – ISBN 5-89035-274-1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Levin, D. Yu. Dispatch centers and technology of transportation process management: textbook / D. Yu. Levin. – Moscow : Marshrut, 2005. –759 p. – ISBN 5-89035-274-1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воронин, В. А. АЛСО с подвижными блокучастками / В. А. Воронин, В. В. Воробьев, С. Н. Есырев // Автоматика, связь, информатика. – 2011. – № 6. – С. 44–45. – ISSN 0005-2329.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Voronin, V. A. ALSO with movable block sections / V. A. Voronin, V. V. Vorobyev, S. N. Yesyrev // Automation, communications, informatics. – 2011. – No. 6. – P. 44–45. – ISSN 0005-2329.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мугинштейн, Л. А. Опыт внедрения тяжеловесного движения на железных дорогах / Л. А. Мугинштейн, К. П. Шенфельд // Железнодорожный транспорт. – 2016. – № 3. – С. 35–41. – ISSN 0044-4448.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Muginstein, L. A. The experience of introducing heavy traffic on railways / L. A. Muginstein, K. P. Schoenfeld // Railway Transport. – 2016. – No. 3. – P. 35–41. – ISSN 0044-4448.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Дмитренко, А. В. Эффективность повышения веса грузовых поездов на их скорость движения / А. В. Дмитренко, Е. А. Ларченко, А. А. Еременко // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 4. – С. 69–74. – DOI 10.52170/1815- 9265_2021_59_6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dmitrenko, A. V. Efficiency of increasing the weight of freight trains on their speed / A. V. Dmitrenko, E. A. Larchenko, A. A. Eremenko // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2021. – No. 4. – P. 69–74. – DOI 10.52170/1815-9265_2021_59_6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
