vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobŝeniâ0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2026_2_105vrgup-334Research ArticleПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯROLLING STOCK, TRAFFIC SAFETYОптимизация системы технического обслуживания и ремонта рефрижераторных вагоновOptimization of the system for maintenance and repair of refrigerated carsКаргинВ. Г.KarginV. G.

Каргин Валентин Геннадьевич, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», аспирант

Kargin Valentin Gennadievich, Chair “Carriages and Carriage Facilities”, Postgraduate Student

w_g_k@mail.ruБеспалькоС. В.BespalkoS. V.

Беспалько Сергей Валерьевич, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», доктор технических наук, профессор

Bespalko Sergey Valeryevich, Chair “Carriages and Carriage Facilities”, Doctor of Engineering Sciences, Professor

besp-alco@yandex.ruТретьяковА. В.TretyakovA. V.

Третьяков Александр Владимирович, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», доктор технических наук, профессор

Tretyakov Alexander Vladimirovich, Chair “Carriages and Carriage Facilities”, Doctor of Engineering Sciences, Professor

AVTretiakov@pgups.ruШинкарукА. С.ShinkarukA. S.

Шинкарук Андрей Сергеевич, доктор технических наук, главный ревизор по безопасности движения поездов,

Shinkaruk Andrey Sergeevich, Doctor of Engineering Sciences, Chief Auditor for Train Safety

Shinkarukas@mail.ruРоговА. А.RogovA. A.

Рогов Анатолий Алексеевич, кафедра «Менеджмент качества», кандидат физико-математических наук, доцент

Rogov Anatoly Alekseevich, Chair “Quality Management”, Candidate of Physical and Mathematical Sciences, Associate Professor

rogov_a@rambler.ruРоссийский университет транспорта (РУТ МИИТ)РоссияRussian University of Transport (RUT MIIT)Russian FederationПетербургский университет путей сообщения императора Александра I (ПГУПС)РоссияEmperor Alexander I Saint Petersburg State Transport University (PGUPS)Russian FederationАкционерное общество «Федеральная пассажирская компания»РоссияJoint Stock Company “Federal Passenger Company”Russian Federation20262907202602105–112Copyright © Каргин В.Г., Беспалько С.В., Третьяков А.В., Шинкарук А.С., Рогов А.А., 20262026Каргин В.Г., Беспалько С.В., Третьяков А.В., Шинкарук А.С., Рогов А.А.Kargin V.G., Bespalko S.V., Tretyakov A.V., Shinkaruk A.S., Rogov A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/334

Система технического обслуживания и ремонта (СТОИР) вагона включает в себя плановые ремонты (ремонты крупного объема) и текущие ремонты и техническое обслуживание в промежутках между плановыми ремонтами (далее – межремонтные периоды, МРП). В данной работе рассматривается СТОИР рефрижераторных вагонов с точки зрения путей ее совершенствования. На основе анализа существующей системы ремонта производится варьирование сроками проведения плановых ремонтов. При этом решается оптимизационная задача, в которой на основе принятого критерия определяется наилучшее сочетание указанных сроков. В результате становится возможным как повысить экономическую эффективность эксплуатации вагонов, так и увеличить срок службы. Введен новый термин «прибыль единицы пробега» (далее – ПЕП), который обозначает отношение общей прибыли от эксплуатации вагона к общему сроку его службы. Данный показатель, позволяющий оценивать экономический эффект от эксплуатации вагона, примем в качестве критерия оптимизации системы технического обслуживания и ремонта рефрижераторных вагонов.

The railcar maintenance and repair system (MRS) includes scheduled repairs (major repairs) and routine repairs and maintenance between scheduled repairs (hereinafter referred to as inter-repair periods, or IRPs). This paper examines the MRS of refrigerated rail-cars for potential improvement. Based on an analysis of the existing repair system, the scheduled repair intervals are varied. An optimization problem is solved, in which the best combination of these intervals is determined based on the adopted criterion. This makes it possible to both improve the economic efficiency of railcar operation and extend its service life. A new term, "unit profit per mileage" (hereinafter referred to as UPM), is introduced, which denotes the ratio of the total profit from railcar operation to its overall service life. This indicator, characterizing the economic efficiency of railcar operation, will be adopted as a criterion for optimizing the MRS of refrigerated railcars.

рефрижераторный вагонремонттехническое обслуживаниеприбыльсрок службыэксплуатацияrefrigerated carrepairmaintenanceprofitservice lifeoperationReferencesИнструкция по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) № 808-2022 ПКБ ЦВ, утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Протоколом 8 декабря 2022 г. № 77. – Москва : ЦЕНТРМАГ, 2026. – 204 с. – ISBN 979-5-903030-49-0.Instructions for the technical maintenance of wagons in operation (instructions for wagon in-spectors) No. 808-2022 PKB CV approved by the Council for Railway Transport of the Common-wealth Member States by Protocol No. 77 of December 8, 2022. – Moscow : CENTERMAG, 2026. – 204 p. – ISBN 979-5-903030-49-0.Устич, П. А. Применение информационных технологий в системе технического обслуживания и ремонта вагонов / П. А. Устич, А. А. Иванов, Ф. А. Мажидов // Автоматизация. Современные технологии. – 2016. – № 10 (50). – С. 29–38. – ISSN 0869-4931.Ustich, P. A. Application of information technologies in the system of maintenance and repair of wagons / P. A. Ustich, A. A. Ivanov, F. A. Mazhidov // Automation. Modern technologies. – 2016. – No. 10 (50). – P. 29–38. – ISSN 0869-4931.Моделирование и оптимизация системы ремонта вагонов / А. В. Зяблов, С. В. Беспалько, П. С. Григорьев, Ю. А. Кузнецова // Железнодорожный транспорт. – 2021. – № 2. – С. 64–66. – ISSN 0044-4448.Modeling and optimization of the wagon repair system / A. V. Zyablov, S. V. Bespalko, P. S. Grigoriev, Yu. A. Kuznetsova // Railway transport. – 2021. – No. 2. – P. 64–66. – ISSN 0044-4448.Шинкарук, А. С. Оптимизация системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов / А. С. Шинкарук, С. В. Беспалько // Транспортное машиностроение. – 2024. – № 11 (35). – С. 64–70. – DOI 10.30987/2782-5957-2024-11-64-70.Shinkaruk, A. S. Optimization of the system of technical maintenance and repair of passenger cars / A. S. Shinkaruk, S. V. Bespalko // Transport engineering. – 2024. – No. 11 (35). – P. 64–70. – DOI 10.30987/2782-5957-2024-11-64-70.Вагонное хозяйство : учебник для вузов ж.-д. транспорта / В. А. Ивашов, М. В. Орлов, П. А. Устич [и др.] ; под редакцией П. А. Устича. – Москва : Маршрут, 2003. – 560 с. – ISBN 5-89035-082-X.Wagon fleet : a textbook for higher education in-stitutions of railway transport / V. A. Ivashov, M. V. Orlov, P. A. Ustich [et al.] ; edited by P. A. Ustich. – Moscow : Route, 2003. – 560 p. – ISBN 5-89035-082-X.Польщиков, А. Д. К проблеме организации системы технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов в современных условиях работы вагонного хозяйства / А. Д. Польщиков, А. А. Иванов // Инфраструктура и эксплуатация наземного транспорта : материалы Международной студенческой научно-практической конференции : в 2 ч. Ч. 2. Нижний Новгород, 10 апреля 2019 года / Филиал Самарского государственного университета путей сообщения в г. Нижнем Новгороде. – Нижний Новгород : Научно-издательский центр «21 век», 2019. – С. 320–324. – EDN CDKISX.Polshchikov, A. D. On the problem of organizing the system of maintenance and repair of freight cars in modern conditions of operation of the carriage industry / A. D. Polshchikov, A. A. Ivanov // Infra-structure and operation of land transport : proceedings of the International student scientific and practical conference : in 2 parts, Nizhny Novgorod, April 10, 2019 / Branch of Samara State Transport University in Nizhny Novgorod. – Nizhny Novgorod : Scientific Publishing Center "21st Century", 2019. – P. 320–324. – EDN CDKISX.Зенков, А. В. Численные методы : учебное пособие / А. В. Зенков. – Екатеринбург : Издательство Уральского университета, 2016. – 124 с. – ISBN 978-5-7996-1781-3.Zenkov, A. C. Numerical methods : textbook / A. C. Zenkov. – Yekaterinburg : Ural University Publishing House, 2016. – 124 p. – ISBN 978-5-7996-1781-3.Калиткин, Н. Н. Численные методы : учебное пособие / Н. Н. Калиткин. – Санкт-Петербург : БХВ-Петербург, 2011. – 592 с. – ISBN 978-5-9775-0500-0.Kalitkin, N. N. Numerical methods : textbook / N. N. Kalitkin. – Saint Petersburg : BHV-Petersburg, 2011. – 592 p. – ISBN 978-5-9775-0500-0.Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011) // Ространснадзор : официальный сайт. – URL: https://rostransnadzor.gov.ru/storage/%D0%9C%D0%A2%D0%A3%20%D0%9F%D0%9E%20%D0%94%D0%A4%D0%9E/%D0%A2%D0%A0%20%D0%A2%D0%A1%20001_2011.pdf?ysclid=mpzey54jdw868875485 (дата обращения: 29.05.2026).Technical Regulations of the Customs Union “On the safety of railway rolling stock” (TR CU 001/2011). // Rosrtansnadzor : official website. – URL: https://rostransnadzor.gov.ru/stor-age/%D0%9C%D0%A2%D0%A3%20%D0%9F%D0%9E%20%D0%94%D0%A4%D0%9E/%D0%A2%D0%A0%20%D0%A2%D0%A1%20001_2011.pdf?ysclid=mpzey54jdw868875485 (date of access: 29.05.2026).Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 года № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» // Гарант : информационно-правовое обеспечение. – URL: https://base.garant.ru/405042985 (дата обращения: 29.05.2026).Order of the Ministry of Transport of the Russian Federation dated June 23, 2022 No. 250 “On approval of the Rules for the technical operation of railways of the Russian Federation” // Garant : information and legal support. – URL: https://base.gar-ant.ru/405042985 (date of access: 29.05.2026).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.