<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo gosudarstvennogo universiteta putej soobŝeniâ</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2026_2_73</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-331</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ И ТРАНСПОРТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>RAIL TRACK AND TRANSPORT CONSTRUCTION</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Изменение деформационных характеристик грунтов при циклической заморозке</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Changes in soil deformation properties during cyclic freezing</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шаповалов</surname><given-names>В. Л.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shapovalov</surname><given-names>V. L.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Шаповалов Владимир Леонидович, кафедра «Путь и путевое хозяйство», доктор технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Shapovalov Vladimir Leonidovich, Chair “Track and Track Facilities”, Doctor of Engineering Sciences, Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">cpd@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Окост</surname><given-names>М. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Okost</surname><given-names>M. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Окост Максим Викторович, кафедра «Изыскания, проектирование и строительство железных дорог», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Okost Maksim Victorovich, Chair “Survey, Design and Construction of Railroads”, Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">okostmv@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Морозов</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Morozov</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Морозов Андрей Владимирович, кафедра «Физика», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Morozov Andrey Vladimirovich, Chair “Physics”, Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">cpd@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Васильченко</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vasilchenko</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Васильченко Андрей Александрович, кафедра «Путь и путевое хозяйство», аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Vasilchenko Andrey Aleksandrovich, Chair “Track and Track Facilities”, Postgraduate Student</p></bio><email xlink:type="simple">zmandr@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мозговой</surname><given-names>А. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Mozgovoy</surname><given-names>A. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Мозговой Алексей Валерьевич, Военный учебный центр, заместитель начальника кафедры</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Mozgovoy Alexey Valerievich, Military Training Center, Deputy Head of the Chair</p></bio><email xlink:type="simple">mozgovoy77@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2026</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>07</month><year>2026</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><elocation-id>73–80</elocation-id><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Шаповалов В.Л., Окост М.В., Морозов А.В., Васильченко А.А., Мозговой А.В., 2026</copyright-statement><copyright-year>2026</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Шаповалов В.Л., Окост М.В., Морозов А.В., Васильченко А.А., Мозговой А.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Shapovalov V.L., Okost M.V., Morozov A.V., Vasilchenko A.A., Mozgovoy A.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/331">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/331</self-uri><abstract><p>Работа посвящена количественной оценке совместного влияния влажности, коэффициента уплотнения и количества циклов заморозки на деформационные характеристики глинистых грунтов. Исследования выполнены в лабораторных условиях. Подготовлены образцы грунта, имеющие различную влажность в диапазоне от 14 до 25% и коэффициент уплотнения от 0,93 до 1,06, после чего они были подвергнуты различному числу циклов заморозки (1–6 циклов), также испытывались контрольные образцы, не подверженные циклам заморозки. Все образцы были испытаны в компрессионном приборе с нагрузкой от 0 до 0,6 МПа. По результату обработки и анализа протоколов испытаний получены зависимости деформаций образцов от нагрузки при разных сочетаниях исходных свойств грунтовых образцов. Отмечено, что на увеличение деформаций оказывают влияние все рассмотренные факторы, а связь деформаций с влажностью при всех рассмотренных коэффициентах уплотнения возрастает с увеличением циклов заморозки, при этом связь деформаций с коэффициентом уплотнения во всем диапазоне влажности снижается.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This study quantitatively evaluates the combined effects of moisture content, compaction coefficient, and the number of freeze-thaw cycles on the deformation properties of clayey soils. The study was conducted under laboratory conditions. Soil samples with varying moisture contents ranging from 14% to 25% and compaction coefficients from 0.93 to 1.06 were prepared and subjected to varying numbers of freeze-thaw cycles (1–6 cycles). Control samples not subjected to freeze-thaw cycles were also tested. All samples were tested in a compression tester with loads ranging from 0 to 0.6 MPa. Based on the processing and analysis of test reports, dependences of sample deformations on load were obtained for different combinations of initial soil sample properties. It was noted that all the factors considered influence the increase in deformations, and the relationship between deformations and moisture content for all compaction coefficients considered increases with increasing freezing cycles, while the relationship between deformations and compaction coefficients decreases across the entire moisture content range.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>глинистый грунт</kwd><kwd>заморозка</kwd><kwd>земляное полотно</kwd><kwd>деформации</kwd><kwd>влажность</kwd><kwd>компрессионные испытания</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>clayey soil</kwd><kwd>freezing</kwd><kwd>subgrade</kwd><kwd>deformations</kwd><kwd>moisture content</kwd><kwd>compression testing</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сулейманова, М. А. Факторы, вызывающие повреждения и дефекты в земляном полотне железных дорог / М. А. Сулейманова, Д. Х. Худойкулов, Ш. Р. Махмадов // Политехнический вестник. Серия: инженерные исследования. – 2017. – № 3 (39). – С. 53–62. – ISSN 2520-2227.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Suleimanova, M. A. Factors causing damage and defects in the subgrade of railways / M. A. Suleimanova, D. Kh. Khudoykulov, Sh. R. Makhmadov // Polytechnic Bulletin. Series: Engineering Studies. – 2017. – No. 3 (39). – P. 53–62. – ISSN 2520-2227.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кафитин, Л. И. Воздействие просадочности на железнодорожный путь и способы борьбы с этим явлением / Л. И. Кафитин, Н. В. Хамидуллина // Сборник научных трудов V Всероссийской национальной научно-практической конференции «Инновационные технологии в строительстве и управление техническим состоянием инфраструктуры». – Ростов-на-Дону, 2023. – С. 80–84. – ISBN 978-5-907295-80-3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kafitin, L. I. The impact of subsidence on railway tracks and methods for combating this phenomenon / L. I. Kafitin, N. V. Khamidullina // Collection of scientific papers of the V All-Russian national scientific and practical conference “Innovative technologies in construction and management of the technical condition of infrastructure”. – Rostov-on-Don, 2023. – P. 80–84. – ISBN 978-5-907295-80-3.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Болдырев, Г. Г. Влияние циклического замораживания-оттаивания на прочность и деформируемость мерзлых грунтов: состояние вопроса / Г. Г. Болдырев, И. Х. Идрисов // Инженерная геология. – 2017. – № 3. – С. 6–17. – ISSN 1993-5056.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Boldyrev, G. G. The influence of cyclic freezing-thawing on the strength and deformability of frozen soils: state of the art / G. G. Boldyrev, I. Kh. Idrisov // Engineering Geology. – 2017. – No. 3. – P. 6–17. – ISSN 1993-5056.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кузьмин, Г. П. Зависимость между характеристиками физических свойств мёрзлых и талых грунтов / Г. П. Кузьмин, В. Н. Панин ; Институт мерзлотоведения им. П. И. Мельникова // Наука и образование. – 2008. – № 1 (49). – С. 38–40. – ISSN 2073-8129.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuzmin, G. P. Relationship between the characteristics of the physical properties of frozen and thawed soils / G. P. Kuzmin, V. N. Panin ; Melnikov Permafrost Institute // Science and Education. – 2008. – No. 1 (49). – P. 38–40. – ISSN 2073-8129.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ратькова, Е. И. Воздействие циклов «замораживание – оттаивание» на деформационные свойства лесных почво-грунтов Карелии / Е. И. Ратькова, В. С. Сюнев, В. К. Катаров // Resources and Technology. – 2013. – Т. 10, № 1. – С. 73–89. – ISSN 2307-0048.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ratkova, E. I. Impact of freeze-thaw cycles on deformation properties of forest soils of Karelia / E. I. Ratkova, V. S. Sunev, V. K. Katarov // Resources and Technology. – 2013. – Vol. 10, No. 1. – P. 73–89. – ISSN 2307-0048.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ковалева, Н. В. Исследование влияния циклов «замораживание – оттаивание» на характеристики лесных почво-грунтов, используемых при строительстве лесных дорог / Н. В. Ковалева, В. К. Катаров, Е. И. Ратькова // Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика. – 2014. – Т. 2, № 3–3(8–3). – С. 176–180. – DOI 10.12737/4221.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kovaleva, N. V. Study of the influence of freeze-thaw cycles on the characteristics of forest soils used in the construction of forest roads / N. V. Kovaleva, V. K. Katarov, E. I. Ratkova // Current Areas of Scientific Research in the 21st Century: Theory and Practice. – 2014. – Vol. 2, No. 3–3(8–3). – P. 176–180. – DOI 10.12737/4221.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
