<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2025_2_195</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-287</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>УПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА НА ТРАНСПОРТЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>OPERATION AND LOGISTICS ON TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Метод исследования конфигурации продольного профиля основной части путей сортировочного парка</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The method of studying the configuration of the longitudinal profile of the main part of the sorting yard tracks</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Климов</surname><given-names>А. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Klimov</surname><given-names>A. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Климов Александр Александрович, кафедра «Железнодорожные станции  и узлы», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Klimov Alexander Alexandrovich, Chair “Railway Stations and Junctions”, Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">a-aklimov@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Сибирский государственный университет путей сообщения (СГУПС)</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Siberian Transport University (STU)</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>06</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>195</fpage><lpage>207</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Климов А.А., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Климов А.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Klimov A.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/287">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/287</self-uri><abstract><p>Приведен обзор современных работ по исследованию конструкции продольного профиля сортировочных парков. Выполнен анализ действующих нормативных требований к конструкции продольного профиля сортировочных путей и способов регулирования скорости скатывания отцепов при роспуске с горок. Представлено описание имитационной модели процесса заполнения путей накопления составов при роспуске, используемой для исследования конфигурации продольного профиля основной части путей сортировочных парков. Установлены критерии для оценки конфигурации продольного профиля основной части путей сортировочных парков, базирующиеся на расчете вероятностей, характеризующих показатели процесса заполнения путей накопления составов при расформировании. Сформирована методика оценки конструктивных параметров и конфигурации продольного профиля основной части сортировочных путей на основании имитационного моделирования процесса заполнения путей накопления составов при использовании режима интервально-прицельного регулирования скорости скатывания отцепов. Выполнено исследование различных вариантов конфигурации продольного профиля основной части путей сортировочного парка для существующих и новых значений основного удельного сопротивления движению вагонов при скатывании с горки</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>An overview of modern research on the design of the longitudinal profile of marshalling yards is given. The analysis of the current regulatory requirements for the design of the longitudinal profile of the sorting tracks and methods for regulating the speed of rolling off cuts when detaching from the gravity humps is carried out. A description of a simulation model of filling the tracks of train accumulation during detaching is presented, which is used to study the configuration of the longitudinal profile of the main part of the tracks of marshal ling yards. Criteria have been established for assessing the configuration of the longitudinal profile of the main part of the marshalling yard tracks, based on the calculation of probabilities characterizing the indicators of the process of filling the tracks of train accumulation during disbandment. A methodology for assessing the design parameters and configuration of the longitudinal profile of the main part of marshalling tracks has been developed based on simu lation modeling of the process of filling the tracks for accumulation of trains using the interval targeted speed control mode for rolling off cuts. A study of various configuration options for the longitudinal profile of the main part of the tracks of the marshalling yard for existing and new values of the main specific resistance to movement of cars when rolling down a hump has been carried out.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>основное удельное сопротивление движению</kwd><kwd>сортировочный парк</kwd><kwd>имитационное моделирование процесса заполнения</kwd><kwd>скорость соударения вагонов</kwd><kwd>дальность пробега отцепов</kwd><kwd>режимы регулирования скорости скатывания</kwd><kwd>конфигурация продольного профиля</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>main specific resistance to movement</kwd><kwd>marshalling yard</kwd><kwd>simulation modeling of the filling process</kwd><kwd>car collision speed</kwd><kwd>uncoupling range</kwd><kwd>rolling speed control modes</kwd><kwd>longitudinal profile configuration</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сопротивление движению грузовых вагонов при скатывании с горок / В. П. Волков, И. П. Старшов, Е. А. Сотников, А. И. Арбузин ; под редакцией Е. А. Сотникова. – Москва : Транспорт, 1975. – 102 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Resistance to the movement of freight cars when rolling down humps / V. P. Volkov,  I. P. Starshov, E. A. Sotnikov, A. I. Arbuzin ; edited by E. A. Sotnikov. Moscow : Transport, 1975. – 102 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Компьютерное зрение как способ интеллектуализации систем горочной автоматизации / И. А. Ольгейзер, А. В. Суханов, А. М. Лященко [и др.] // Проблемы машиностроения и автоматизации. – 2022. – № 1. – С. 46–53. – DOI 10.52261/02346206_2022_1_46.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Computer vision as a way to intellectualize hump automation systems / I. A. Olgeizer, A. V. Sukhanov, A. M. Lyashchenko [et al.] // Problems of mechanical engineering and automation, – 2022. – No. 1. – P. 46–53. – DOI 10.52261/02346206_2022_1_46.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бессоненко, С. А. Исследование основного удельного сопротивления движению отцепов при скатывании с сортировочной горки на основе натурных наблюдений / С. А. Бессоненко, А. А. Гунбин, А. А. Климов // Вестник Сибирского государственного университета путей сообщения. – 2022. – № 4 (63). – С. 62–68. – DOI 10.52170/1815-9265_2022_63_62.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bessonenko, S. A. Study of the main specific resistance to the movement of cuts when rolling down a hump based on field observations / S. A. Bessonenko, A. A. Gunbin, A. A. Klimov // The Siberian Transport University Bulletin. – 2022. – No. 4 (63). – P. 62–68. – DOI 10.52170/1815-9265_2022_63_62.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Исследование параметров основного удельного сопротивления движению вагонов при скатывании с сортировочной горки / С. А. Бессоненко, А. А. Гунбин, А. А. Климов [и др.] // Известия Транссиба. – 2023. – № 1 (53). – С. 53–62. – ISSN 2220-4245.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Study of the parameters of the main specific resistance to the movement of cars when rolling down a hump yard / S. A. Bessonenko, A. A. Gunbin, A. A. Klimov [et al.] // Journal of Transsib Railway Studies. – 2023. – No. 1 (53). – P. 53–62. – ISSN 2220-4245.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">СП 119.13330.2024. СНИП 32-01-95. Свод правил. Железные дороги колеи 1520 мм: утверждено Министерством утверждено Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, 01.07.2024, № 432/пр // Минстрой России : официальный сайт. – URL: https://www.minstroyrf.gov.ru/docs/375821/ (дата обращения: 10.06.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">SP 119.13330.2024. SNiP 32-01-95. Code of rules. 1520 mm gauge railways: approved by Ministry of Construction and Housing and Communal Services of the Russian Federation, 01.07.2024, No. 432/pr // Ministry of Construction of Russia : official website. – URL: https://www.minstroyrf.gov.ru/docs/375821/ (date of access: 06/10/2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Климов, А. А. Анализ уклона сортировочных путей в современных условиях эксплуатации / А. А. Климов // Пятая международная научнопрактическая конференция «Развитие инфраструктуры и логистических технологий в транспортных системах» : сборник научных трудов : в 2 частях / под редакцией О. С. Валинского, А. А. Краснощека, П. К. Рыбина ; Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I. – Санкт-Петербург, 2023. – Ч. 1. – С. 85–94.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Klimov, A. A. Analysis of the slope of sorting tracks in modern operating conditions / A. A. Klimov // Fifth International scientific and practical conference "Development of infrastructure and logistics technologies in transport systems" : collection of scientific works : in 2 parts / edited by O. S. Valinsky, A. A. Krasnoshchek, P. K. Rybin ; Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University. – St. Petersburg, 2023. – Part 1. – P. 85–94.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Климов, А. А. Оценка качества режима прицельного торможения отцепов при роспуске составов с сортировочных горок / А. А. Климов // Академик Владимир Николаевич Образцов – основоположник транспортной науки : Труды международной научно-практической конференции. – Москва : Университетская книга, 2023. – С. 56–61.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Klimov, A. A. Evaluation of the quality of the targeted braking mode of uncouplings when breaking up trains from hump yards / A. A. Klimov // Academician Vladimir Nikolaevich Obraztsov – the founder of transport science : Proceedings of the international scientific and practical conference. – Moscow : University Book, 2023. – P. 56–61.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Корниенко, К. И. Исследование влияния изменения профиля пути сортировочного парка на качество его заполнения при расформировании составов / К. И. Корниенко // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2018. – № 3 (39). – С. 33–42. – DOI 10.20291/2079-0392-2018-3-33-42.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kornienko, K. I. Study of the impact of changing the track profile of the marshalling yard on the quality of its filling when breaking up trains / K. I. Kornienko // Herald of the Ural State University of Railway Transport. – 2018. – No. 3 (39). – P. 33–42. – DOI 10.20291/2079-0392-2018-3-33-42.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Корниенко, К. И. Исследование влияния профиля сортировочного парка на скорость движения отцепа / К. И. Корниенко // Инновационные технологии на транспорте : образование, наука, практика : Материалы XLI Международной научно-практической конференции / под редакцией Б. М. Ибраева. – Том 1. – Алматы : Казахская академия транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева, 2017. – С. 11–15.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kornienko, K. I. Study of the influence of the marshalling yard profile on the speed of the uncoupling / K. I. Kornienko // Innovative technologies in transport: education, science, practice : Materials of the XLI International scientific and practical conference / edited by B. M. Ibraev. – Volume 1. – Almaty : Kazakh Academy of Transport and Communications named after M. Tynyshpaev, 2017. – P. 11–15.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ефимов, Р. А. Критерии оценки продольного профиля сортировочных путей при аттестации на возможность безопасного роспуска вагоновцистерн для перевозки опасных грузов 2 класса / Р. А. Ефимов, А. Ю. Тимкова, Л. С. Шорохова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 2 (82). – С. 129–136. – DOI 10.46973/0201-727X_2021_2_129.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Efimov, R. A. Criteria for assessing the longitudinal profile of sorting tracks during certification for the possibility of safe dissolution of tank cars for the transportation of dangerous goods of class 2 / R. A. Efimov, A. Yu. Timkova, L. S. Shorokhova // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. – 2021. – № 2 (82). – P. 129–136. – DOI 10.46973/0201-727X_2021_2_129.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Саврухин, А. В. Требования к техническому оснащению и технология работы станции для обеспечения безопасного роспуска с горки вагонов-цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов / А. В. Саврухин, Н. А. Коваленко, Р. А. Ефимов // Тенденции развития железнодорожного транспорта и управления перевозочным процессом : Материалы международной юбилейной научно-технической конференции, посвященной 95-летию кафедр «Железнодорожные станции и транспортные узлы», «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте». – Москва : Российский университет транспорта, 2020. – С. 55–61.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savrukhin, A. V. Requirements for technical equipment and operating technology of the station to ensure safe hump disbanding of tank cars for transporting liquefied hydrocarbon gases / A. V. Savrukhin, N. A. Kovalenko, R. A. Efimov // Trends in the development of railway transport and transportation process management : Materials of the international jubilee scientific and technical conference dedicated to the 95th anniversary of the departments "Railway stations and transport junction", "Management of operational work and safety in transport." – Moscow : Russian University of Transport, 2020. – P. 55–61.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2023618062 Российская Федерация. Программа для расчета показателей процесса заполнения путей сортировочного парка / А. А. Климов, А. А. Гунбин. – Заявка № 2023616946 от 8.04.2023.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Certificate of state registration of computer program No. 2023618062 Russian Federation. Program for calculating the indicators of the process of filling the tracks of the marshalling yard / A. A. Klimov, A. A. Gunbin. – Application No. 2023616946 dated 08.04.2023.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Климов, А. А. Принципы моделирования процесса заполнения путей сортировочного парка при расформировании составов / А. А. Климов // Политранспортные системы : Материалы XII Международной научно-технической конференции. В 3 ч. Ч. 3. – Новосибирск : Сибирский государственный университет путей сообщения, 2022. – С. 126–131.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Klimov, A. A. Principles of modeling the process of filling the tracks of the sorting park during the disbandment of trains / A. A. Klimov // Polytransport systems : Materials of the XII International scientific and technical conference. In 3 parts. – Novosibirsk : Siberian Transport University, 2022. – P. 126–131.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах Союза ССР : ВСН 207–89 / МПС СССР. – Москва : Транспорт, 1992. – 104 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rules and standards for the design of sorting devices on the railways of the USSR : VSN 207-89 / MPS USSR. Moscow : Transport, 1992. – 104 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колеи 1520 мм : утверждены МПС РФ 10.10.03. – Москва : Техинформ, 2003. – 168 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rules and regulations for design of sorting devices on 1520 mm gauge railways : approved by approved by the Ministry of Railways of the Russian Federation on 10.10.03. – Moscow : Tekhinform, 2003. – 168 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
