vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2024_1_212vrgup-267Research ArticleМАШИНОСТРОЕНИЕMECHANICAL ENGINEERINGМоделирование возникновения вибраций в рамках мостовых крановSimulation of the occurrence of vibrations in the frames of overhead cranesКрутоваВ. А.KrutovaV. A.

Вероника Александровна Крутова, кандидат технических наук, доцент

кафедра «Основы проектирования машин»

Ростов-на-Дону

Veronika Aleksandrovna Krutova, Candidate of Engineering Sciences,Associate Professor

Chair «Fundamentals of Machine Design»

Rostov-on-Don

nikarostov@bk.ruЧукаринА. Н.ChukarinA. N.

Александр Николаевич Чукарин, доктор технических наук, профессор,заведующий кафедрой

кафедра «Основы проектирования машин»

Ростов-на-Дону

Aleksander Nikolayevich Chukarin, Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair

Chair «Fundamentals of Machine Design»

Rostov-on-Don

opm@rgups.ruПорческоА. А.PorcheskoA. A.

Александра Александровна Порческо, аспирант

кафедра «Основы проектирования машин»

Ростов-на-Дону

Aleksandra Aleksandrovna Porchesko, Postgraduate

Chair «Fundamentals of Machine Design»

Rostov-on-Don

aporchesco@gmail.comРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)Rostov State Transport University (RSTU)20243003202401212219Copyright © Крутова В.А., Чукарин А.Н., Порческо А.А., 20242024Крутова В.А., Чукарин А.Н., Порческо А.А.Krutova V.A., Chukarin A.N., Porchesko A.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/267

   Несущие рамы мостовых кранов изготавливаются из швеллеров разного типоразмера. В качестве модели источника шума приняты линейные излучатели, поскольку длина источника значительно превышает максимальный размер поперечного сечения. Расчет скоростей колебаний для энергетически замкнутой системы, состоящей из стержневых элементов, основан на уравнениях энергетического баланса. Снижение интенсивности звукового излучения может быть выполнено либо уменьшением вводимой в раму вибрационной мощности от источников вибрации, таких как редукторы механизмов подъема и перемещения, узлы колесных пар и барабан механизма подъема, либо увеличением диссипативных свойств элементов рамы. В данной статье приведен расчет скоростей колебаний несущей рамы и показано влияние системы вибропоглощения на снижение уровней шума.

   The bearing frames of overhead cranes are made of channels of different sizes. Linear radiators are used as a noise source model, since the length of the source significantly exceeds the maximum size of the cross-section. The calculation of oscillation rates for an energetically closed system consisting of rod elements is based on the energy balance equations. Reducing the intensity of sound radiation can be performed either by reducing the vibration power introduced into the frame from vibration sources such as gearboxes of lifting and moving mechanisms, wheelset assemblies and the drum of the lifting mechanism, or by increasing the dissipative properties of the frame elements. This paper presents the calculation of the oscillation rates of the supporting frame and shows the effect of the vibration absorption system on reducing noise levels.

шумвибрациянесущие рамымостовые краныnoisevibrationload-bearing framesoverhead cranesReferencesKrutova, V. Vibrations of the closed frame structures in a steady-state condition / Veronika Krutova, Besarion Meskhi // Journal Akustika. – 2021. – Vol. 41, No. 41. – P. 4–7. – DOI: 10.36336/akustika/2021414.Krutova, V. Vibrations of the closed frame structures in a steady-state condition / Veronika Krutova, Besarion Meskhi // Journal Akustika. – 2021. – Vol. 41, No. 41. – P. 4–7. – DOI: 10.36336/akustika/2021414.Krutova, V. Theoretical study of the closed bar system loss factor condition / Veronika Krutova, Besarion Meskhi // Journal Akustika. – 2021. – Vol. 41, No. 41. – P. 8–12. – DOI: https://doi.org/10.36336/akustika/2021418.Krutova, V. Theoretical study of the closed bar system loss factor condition / Veronika Krutova, Besarion Meskhi // Journal Akustika. – 2021. – Vol. 41, No. 41. – P. 8–12. – DOI: https://doi.org/10.36336/akustika/2021418.Пронников, Ю. В. О расчете составляющей шума в кабинах машинистов подвижного состава, создаваемой вибрацией элементов остекления / Ю. В. Пронников // Транспорт. Безопасность. Логистика : сборник трудов Международной научно-практической конференции. – Ростов на-Дону, 2010. – C. 8–14.Pronnikov, Yu. V. On the calculation of the noise component in the cabins of drivers of rolling stock created by the vibration of the glazing elements / Yu. V. Pronnikov // Transport. Safety. Logistics : Collection of scientific International Scientific and Practical Conference. – Rostov-on-Don, 2010. – P. 8–14.Пронников, Ю. В. Совершенствование методов виброакустического расчета и проектирования кабин : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук : 05.02.02, 05.26.01 / Пронников Юрий Викторович. – Ростов на-Дону, 2012. – 18 с.Pronnikov, Yu. V. Improvement of methods of vibroacoustic calculation and cabin design : abstract of the dissertation for the degree of Candidate of Technical Sciences : 05.02.02, 05.26.01/ Pronnikov Yuri Victorovich. – Rostov-on-Don, 2012. – 18 p.Спиридонов, В. М. Применение энергетического метода для расчета уровне звуковой вибрации / В. М. Спиридонов // В сборник : Борьба с шумом на судах. – Ленинград, 1965. – 108 с.Spiridonov, V. M. Application of the energy method for calculating the level of sound vibration / V. M. Spiridonov // In the proceeding : Combating noise on ships. – Leningrad, 1965. – 108 p.Пронников, Ю. В. Моделирование структурной составляющей шума в кабинах машинистов подвижного состава / Ю. В. Пронников // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2010. – № 3. – С. 64–68. – ISSN 0201-727X.Pronnikov, Yu. V. Modeling of the structural component of noise in the cabins of drivers of rolling stock / Yu. V. Pronnikov // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2010. – No. 3. – P. 64–68. – ISSN 0201-727X.Груничев, Н. С. Пути снижения шума в кабинах локомотивов на железнодорожном транспорте / Н. С. Груничев, С. А. Аксенов, Т. А. Хоренко // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). – 2014. – № 7. – С. 178–182. – ISSN 0236-1493.Grunichev N. S. Ways to reduce noise in the cabins of locomotives on railway transport / N. S. Grunichev, S. A. Aksenov, T. A. Khorenko // Mining informational and analytical bulletin (scientific and technical journal). – 2014. – No. 7. – P. 178–182. – ISSN 0236-1493.Колесников, И. В. Звукоизолирующие и звукопоглощающие характеристики кабин локомотивов / И. В. Колесников, Ю. В. Пронников // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2011. – № 2. – С. 13–16. – ISSN 0201-727X.Kolesnikov, I. V. Sound-insulating and sound-absorbing characteristics of locomotive cabins / I. V. Kolesnikov, Yu. V. Pronnikov // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putey Soobshcheniya. – 2011. – No. 2. – P. 13–16. – ISSN 0201-727X.Подуст, С. Ф. Увеличение звукоизоляции элементов остекления электровозов / С. Ф. Подуст // Известия Института управления и инноваций авиационной промышленности. – 2011. – № 3–4 (25–26). – С. 137–142 – ISSN 1814-2109.Podust, S. F. Increase of sound insulation of glazing elements of electric locomotives / S. F. Podust // Proceedings of the Institute of Management and Innovation of the Aviation Industry. – 2011. – No. 3–4 (25–26). – С. 137–142 – ISSN 1814-2109.Ржевкин, С. Н. Курс лекций по теории звука / С. Н. Ржевкин. – Москва : Издательство МГУ, 1960. – 335 с.Rzhevkin, S. N. Course of lectures on the theory of sound / S. N. Rzhevkin. – Moscow : Publishing house of MSU, 1960. – 335 p.Бондаренко, В. А. Уточнение расчета спектров структурной составляющей шума в кабинах с большой площадью остекления / В. А. Бондаренко, Т. А. Финоченко // Вестник Донского государственного технического университета. – 2017. – Т. 17, № 3 (90). – С. 96–102. – DOI: 10.23947/1992-5980-2017-17-3-96-102.Bondarenko, V. A. Refinement of the calculation of the spectra of the structural component of noise in cabins with a large glazing area / V. A. Bondarenko, T. A. Finochenko // Vestnik of Don State Technical University. – 2017. – Vol. 17, No. 3 (90). – P. 96–102. – DOI: 10.23947/1992-5980-2017-17-3-96-102.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.