vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2025_3_145vrgup-252Research ArticleУПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА НА ТРАНСПОРТЕOPERATION AND LOGISTICS ON TRANSPORTМетодические вопросы интеллектуальных технологий управления логистикой перевозочного процесса на железнодорожном транспортеMethodological issues of intelligent technologies for managing the logistics of the transportation process in railway transportМамаевЭ. А.MamaevE. A.

Мамаев Энвер Агапашаевич, кафедра «Логистика и управление транспортными системами», доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой

Mamaev Enver Agapashaevich, Chair “Logistics and Management of Transport Systems”, Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair

mamaev_enver@mail.ruВерескунВ. Д.VereskunV. D.

Верескун Владимир Дмитриевич, кафедра «Теоретическая механика», доктор технических наук, профессор, ректор

Vereskun Vladimir Dmitrievich, Chair “Theoretical Mechanics”, Doctor of Engineering Sciences, Professor, Rector of the University

vvd@rgups.ruГудаА. Н.GudaA. N.

Гуда Александр Николаевич, кафедра «Информатика», доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой, проректор по научной работе

Guda Alexander Nikolayevich, Chair “Computer Science”, Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair, Vice Rector for Scientific Research

guda@rgups.ruДолгийИ. Д.DolgiyI. D.

Долгий Игорь Давидович, кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», доктор технических наук, профессор 

Dolgiy Igor Davidovich, Chair “Automation and Telemechanics in Railway Transport”

mtn73@yandex.ruКостюковА. В.KostyukovA. V.

Костюков Александр Владимирович, кафедра «Теоретические основы электротехники», доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой

Kostyukov Alexander Vladimirovich, Chair “Theoretical Foundations of Electrical Engineering”, Doctor of Engineering Sciences, Associate Professor, Head of the Chair

kav@rgups.ruРостовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)Rostov State Transport University (RSTU)Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)Rostov State Transport University20253009202503145154Copyright © Мамаев Э.А., Верескун В.Д., Гуда А.Н., Долгий И.Д., Костюков А.В., 20252025Мамаев Э.А., Верескун В.Д., Гуда А.Н., Долгий И.Д., Костюков А.В.Mamaev E.A., Vereskun V.D., Guda A.N., Dolgiy I.D., Kostyukov A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/252

Рассматриваются методические подходы к оценке деятельности крупных транспортных холдингов на примере железнодорожного транспорта для реализации интеллектуальных технологий управления. Проведен концептуальный анализ системы организации аналитического учета результативности холдинга в целом и его структурных подразделений в единой организационно-технологической системе управления перевозочным процессом с учетом горизонтальных и вертикальных связей. Представлено многообразие технологических связей в иерархической организационно-технологической структуре корпорации, включающее особенности видов деятельности, связей, степени зависимости смежных структур.

Рассмотрены конкретные методы агрегирования и комплексного учета показателей железнодорожного транспорта для достижения экономической эффективности. Приведены методы агрегирования показателей работы структурных подразделений железнодорожного холдинга с учетом их представления в учетной политике, виды зависимости показателей по уровням управления и видам деятельности, а также корреляционные связи между ними. Представлены возможности использования индикаторов результативности холдинга в системе интеллектуального управления перевозочным процессом.

Предложена схема трансформации агентов перевозочного процесса при реализации траектории развития с применением интегральных показателей эффективности интеллектуального управления перевозочным процессом.

Представленные методические подходы анализа технологических процессов в транспортно-логистических системах могут быть локализованы и для смежных отраслей и холдингов, представляющих собой сложные организационно-технологические структуры.

This article examines methodological approaches to assessing the performance of large transportation holdings, using rail transport as an example, for the implementation of intelligent management technologies. A conceptual analysis of the system for organizing analytical accounting of the performance of the holding company as a whole is provided and its structural divisions within a unified organizational and technological system for transportation process management, taking into account horizontal and vertical relationships. The diversity of technological relationships within the hierarchical organizational and technological structure of a corporation is presented, including the specifics of activities, relationships, and the degree of dependence of related structures.

This article examines specific methods for aggregating and comprehensively accounting for rail transport performance indicators to achieve economic efficiency. Methods for aggregating the performance indicators of the railway holding's structural divisions are presented, taking into account their presentation in the accounting policy, the types of indicator dependencies by management levels and activities, and the correlations between them. The paper presents the potential for using holding performance indicators in an intelligent transportation management system.

A transformation scheme for transportation process agents is proposed for implementing a development trajectory using integrated performance indicators for intelligent transportation management.

The presented methodological approaches to analyzing technological processes in transport and logistics systems can also be applied to related industries and holdings that represent complex organizational and technological structures.

железнодорожные перевозкиинтеллектуальное управлениетранспортная логистикаиерархическая системаагрегирование показателейэксплуатационные показателиrailway transportationintelligent controltransport logisticshierarchical systemaggregation of indicatorsoperational indicatorsИсследование выполнено в рамках государственного задания № 109-03-2025-007 от 13.01.2025 г.ReferencesВерескун, В. Д. Развитие логистики перевозочного процесса в железнодорожно-морском сообщении на юге России / В. Д. Верескун, В. Н. Зубков, Э. А. Мамаев // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». – 2019. – № 1. – С. 11–20.Vereskun, V. D. Development of logistics of the transportation process in rail and sea communications in the south of Russia / V. D. Vereskun, V. N. Zubkov, E. A. Mamaev // Bulletin of Joint Scientific Council of JSC Russian railways. – 2019. – No. 1. – P. 11–20.Меры по согласованному продвижению вагонопотоков к портам Азово-Черноморского бассейна в условиях развития элементов техникотехнологической модели управления перевозочным процессом / В. Н. Зубков, А. Г. Черняев, Е. А. Чеботарева [и др.] // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2023. – № 3 (91). – С. 35–44. – DOI 10.46973/0201-727X_2023_3_35.Measures for the coordinated movement of wagon flows to the ports of the Azov-Black Sea basin in the context of the devel-opment of elements of the technical and technological model for managing the trans-portation process / V. N. Zubkov, A. G. Chernyaev, E. A. Chebotareva [et al.] // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. – 2023. – No. 3 (91). – P. 35–44. – DOI 10.46973/0201-727X_2023_3_35.Гурская, Е. Н. Особенности и повышение эффективности перевозки экспортно-импортных грузов между Китаем и Россией / Е. Н. Гурская, А. Х. Тошпулотов // Modern Science. – 2024. – № 7–1. – С. 4–12.Gurskaya, E. N. Features and improvement of the efficiency of transportation of export-import cargo between China and Russia / E. N. Gurskaya, A. Kh. Toshpulotov // Modern Science. – 2024. – No. 7–1. – P. 4–12.Мамаев, Э. А. К оценке потенциала развития международного транспортного коридора : теоретические аспекты / Э. А. Мамаев, Д. В. Сорокин, И. Д. Долгий // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2020. – № 4 (80). – С. 89–101. – DOI 10.46973/0201-727X_2020_4_89.Mamaev, E. A. On assessing the development potential of the international transport corridor : theoretical aspects / E. A. Mamaev, D. V. Sorokin, I. D. Dolgiy // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. – 2020. – No. 4 (80). – P. 89–101. – DOI 10.46973/0201-727X_2020_4_89.Савосина, М. И. Оценка эффективности устойчивого развития транспорта / М. И. Савосина // Мир транспорта. – 2020. – Т. 18, № 2 (87). – С. 50– 66. – DOI 10.30932/1992-3252-2020-18-50-66.Savosina, M. I. Assessment of the effectiveness of sustainable transport development / M. I. Savosina // World of Transport. – 2020. – Vol. 18, No. 2 (87). – P. 50–66. – DOI 10.30932/1992-3252-2020-18-50-66.Мамаев, Э. А. Логистические системы в период трансформации глобальных экономических связей / Э. А. Мамаев, А. Н. Гуда // Транспорт и логистика : Развитие в условиях глобальных изменений потоков : сборник научных трудов VII международной научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 01–02 февраля 2023 года. – Ростов-на-Дону : РГУПС, 2023. – С. 217–221.Mamaev, E. A. Logistics systems in the period of transformation of global economic relations / E. A. Mamaev, A. N. Guda // Transport and Logistics : Development in the context of global changes in flows : collection of scientific papers of the VII International scientific and practical conference, Rostov-on-Don, February 1–2, 2023. – Rostov-onDon : RSTU, 2023. – P. 217–221.Основы комплексного подхода к контурной цифровизации транспортной отрасли на автомобильном транспорте / И. Н. Пугачев, Ю. И. Куликов, В. И. Щеглов, Н. Д. Смирнова // Дальний Восток : проблемы развития архитектурно-строительного комплекса. – 2020. – № 1. – С. 173–176.Fundamentals of an integrated approach to the contour digitalization of the transport industry in automobile transport / I. N. Pugachev, Yu. I. Kulikov, V. I. Shcheglov, N. D. Smirnova // Far East : problems of development of the architectural and construction complex. – 2020. – No. 1. – P. 173–176.Сафиуллин, Р. Н. Методологический подход интегральной оценки эффективности внедрения интеллектуальных технологий в перевозочный процесс пассажирского транспорта / Р. Н. Сафиуллин, Р. Р. Сафиуллин, А. С. Парра // Технико-технологические проблемы сервиса. – 2024. – № 1 (67). – С. 48–54.Safiullin, R. N. Methodological approach to the integrated assessment of the efficiency of the implementation of intelligent technologies in the transportation process of passenger transport / R. N. Safiullin, R. R. Safiullin, A. S. Parra // Technical and technological problems of service. – 2024. – No. 1 (67). – P. 48–54.Швецова, Е. В. Планирование и организация процесса перевозки в пассажирской информационно-транспортной системе / Е. В. Швецова, Е. Е. Пролиско, В. Н. Шуть // Математические методы в технологиях и технике. – 2021. – № 4. – С. 111–118. – DOI 10.52348/2712-8873_MMTT_2021_4_111.Shvetsova, E. V. Planning and organization of the transportation process in the passenger information and transport system / E. V. Shvetsova, E. E. Prolisko, V. N. Shut // Mathematical methods in technology and engineering. – 2021. – No. 4. – P. 111–118. – DOI 10.52348/2712-8873_MMTT_2021_4_111.Тюленев, К. Г. Организация мультимодальных перевозок на основе методики оценки валовой прибыли в единицу времени / К. Г. Тюленев // Морские интеллектуальные технологии. – 2022. – Т. 1. – № 1. – С. 141–144. – DOI 10.37220/MIT.2022.55.1.018.Tyulenev, K. G. Organization of multimodal transportation based on the methodology for assessing gross profit per unit of time / K. G. Tyulenev // Marine intellectual technologies. – 2022. – Vol. 1. – No. 1. – P. 141–144. – DOI 10.37220/MIT.2022.55.1.018.Чеботарева, Е. А. Перспективы применения искусственного интеллекта для реализации технологий подвода грузопотоков к припортовым станциям (на примере Юга России) / Е. А. Чеботарева, Э. А. Мамаев, И. А. Солоп // Наука и образование транспорту. – 2024. – № 2. – С. 75–79.Chebotareva, E. A. Prospects for the application of artificial intelligence for the implementation of technologies for supplying cargo flows to port stations (using the example of the South of Russia) / E. A. Chebotareva, E. A. Mamaev, I. A. Solop // Science and education in transport. – 2024. – No. 2. – P. 75–79.Ксенофонтова, В. А. Обобщенная математическая модель процессов перевозок грузов / В. А. Ксенофонтова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 2 (82). – С. 158–167. – DOI 10.46973/0201-727X_2021_2_158.Ksenofontova, V. A. Generalized mathematical model of freight transportation processes / V. A. Ksenofontova // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. – 2021. – No. 2 (82). – P. 158–167. – DOI 10.46973/0201-727X_2021_2_158.Мамаев, Э. А. Математическая модель организации эксплуатационной работы в задачах повышения пропускной способности железнодорожного участка / Э. А. Мамаев, Е. А. Чеботарева // Известия Петербургского университета путей сообщения. – 2025. – Т. 22, № 1. – С. 60–74. – DOI 10.20295/1815-588X-2025-1-60-74.Mamaev, E. A. Mathematical model of organizing operational work in problems of increasing the throughput capacity of a railway section / E. A. Mamaev, E. A. Chebotareva // Proceedings of Petersburg Transport University. – 2025. – Vol. 22, No. 1. – P. 60–74. – DOI 10.20295/1815-588X-2025-1-60-74.Ляшенко, А. Н. Математическая модель принятия решений на нечетком множестве данных в сфере логистики / А. Н. Ляшенко // Автоматика на транспорте. – 2022. – Т. 8, № 2. – С. 188–197. – DOI 10.20295/2412-9186-2022-8-2-188-197.Lyashenko, A. N. Mathematical model of decision-making on a fuzzy data set in the field of logistics / A. N. Lyashenko // Automation on transport. – 2022. – Vol. 8, No. 2. – P. 188–197. – DOI 10.20295/2412-9186-2022-8-2-188-197.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.