vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2025_3_41vrgup-234Research ArticleПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯROLLING STOCK, TRAFFIC SAFETYВыбор технико-экономических параметров вагонов-платформ с погрузочной длиной 60 футов с учетом их тарификации и параметров грузового поездаSelection of technical and economic parameters of flat cars with a loading length of 60 feet, taking into account their pricing and freight train parametersБейнД. Г.BeinD. G.

Бейн Дмитрий Григорьевич, кандидат технических наук, заместитель главного конструктора НИБ, действительный член Российской академии транспорта

Bein Dmitry Grigorievich, Candidate of Engineering Sciences, Deputy Chief Designer of NIB, Full Member of the Russian Academy of Transport

dgbain@mail.ruЦыганскаяЛ. В.TsyganskayaL. V.

Цыганская Людмила Валериевна, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат технических наук, доцент, заместитель генерального директора – главный конструктор НИБ

Tsyganskaya Lyudmila Valerievna, Chair “Wagons and Wagon Facilities”, Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor, Deputy General Director – Chief Designer of NIB

lyudmila.cyganskaya@nvc-vagon.ruТаничеваН. А.TanichevaN. A.

Таничева Наталия Андреевна, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат технических наук, доцент, начальник отдела динамики подвижного состава и ходовых частей НИБ

Tanicheva Natalia Andreevna, Chair “Wagons and Wagon Facilities”, Candidate of Engineering Sciences Associate Professor

nataliya.tanicheva@nvc-vagon.ruАкционерное общество «Научно-внедренческий центр “Вагоныˮ» (АО «НВЦ “Вагоныˮ»), Научно-исследовательское бюро (НИБ)Joint-Stock Company “Scientific and Implementation Center "Vagony"” (JSC “NVC "Vagony"”), Scientific Research Bureau (NIB)Акционерное общество «Научно-внедренческий центр “Вагоныˮ» (АО «НВЦ “Вагоныˮ», Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС)Joint-Stock Company “Scientific and Implementation Center "Vagony"” (JSC «NVC "Vagony"”), Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)Акционерное общество «Научно-внедренческий центр “Вагоныˮ» (АО «НВЦ “Вагоныˮ»), Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), Научно-исследовательское бюро (НИБ)Joint-Stock Company "Scientific and Implementation Center "Vagony" (JSC "NVC "Vagony"", Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS)202530092025034153Copyright © Бейн Д.Г., Цыганская Л.В., Таничева Н.А., 20252025Бейн Д.Г., Цыганская Л.В., Таничева Н.А.Bein D.G., Tsyganskaya L.V., Tanicheva N.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/234

Рассмотрены технико-экономические параметры вагонов-платформ с погрузочной длиной 60 футов с учетом их тарификации и параметров грузового поезда. Выполнен анализ серийных вагонов-платформ по параметру длины вагона по осям сцепления и влияния указанного параметра на действующий тарифный коэффициент при перевозке, а также параметров контейнерного поезда, сформированного из вагоновплатформ с различной длиной по осям сцепления. Рассмотрены технические решения, позволяющие сократить длину вагона-платформы по осям сцепления автосцепок без уменьшения погрузочной длины. Определены предварительные технико-экономические параметры вагона-платформы с погрузочной длиной 60 футов и длиной по осям сцепления автосцепок, при которых длина контейнерного поезда гарантированно увеличивается до 71 условного вагона, что обеспечивает перевозку 153…156 единиц TEU (объемов контейнеров 20 футов) и повышает показатели такого поезда на 2…4 %. Предложенные технические решения могут быть применены при разработке новых и модернизированных конструкций вагонов-платформ.

The technical and economic parameters of flat cars with a loading length of 60 feet are examined, taking into account their pricing and freight train parameters. An analysis of serial flat cars is performed based on the parameter of the car length along the coupling axes and the impact of this parameter on the current tariff coefficient during transportation, as well as the parameters of a container train formed from flat cars with different lengths along the coupling axes. Technical solutions allowing to reduce the length of a flat car along the coupling axes of automatic couplers without reducing the loading length are considered. Preliminary technical and economic parameters of a platform car with a loading length of 60 feet and a length along the coupling axes of automatic couplers have been determined, at which the length of a container train is guaranteed to increase to 71 conventional cars, which ensures the transportation of 153 ... 156 TEU units (20-foot container volumes) and increases the performance of such a train by 2...4 %. The proposed technical solutions can be applied in the development of new and modernized designs of platform cars.

условный поездконтейнерный поездвагон-платформапараметры вагонатариф на перевозкуconventional traincontainer trainflat carcar parameterstransportation tariffReferencesГОСТ 26686–96. Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия : принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 10 от 4 октября 1996 г.). – Москва : Издательство стандартов, 1997. – 15 с.GOST 26686-96. Flat cars for mainline railways with a gauge of 1520 mm. General specifications : adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (Protocol No. 10 of October 4, 1996). – Moscow : Publishing house of standards, 1997. – 15 p.ГОСТ 26686–2022. Вагоны-платформы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия : принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 26 декабря 2022 г. N 157-П). – Москва : Стандартинформ, 2023. – 33 с.GOST 26686–2022. Flat cars of 1520 mm gauge mainline railways. General specifications : adopted by the Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (Protocol No. 157-P of December 26, 2022,). – Moscow : Standartinform, 2023. – 33 p.Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных) : утверждены МПС России от 22 января 1996 г. – Москва : ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996. – 319 с.Standards for the calculation and design of 1520 mm gauge railway cars of the Ministry of Railways (non-self-propelled) : approved by the Ministry of Railways of Russia on January 22, 1996. – Moscow, GosNIIV-VNIIZhT, 1996. – 319 p.ГОСТ 33211–2014. Вагоны грузовые. Требования к прочности и динамическим качествам (с поправкой, с изменением № 1) : утвержден приказом Росстандарта № 565-ст от 05.06.2015. – Москва : Стандартинформ, 2020. – 54 с.GOST 33211–2014. Freight wagons. Requirements to structural strength and dynamic qualities (with amendment, with Amendment No. 1) : approved by Order of Rosstandart No. 565-st dated June 5, 2015. – Moscow : Standartinform, 2020. – 54 p.Постановление ФЭК России от 17.06.2003 N 47- т/5 (ред. от 07.06.2023) «Об утверждении Прейскуранта N 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2)» (зарегистрировано в Минюсте России 09.07.2003 N 4882). – URL: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=2184 (дата обращения: 26.0Resolution of the FEC of Russia dated 17.06.2003 No. 47-t/5 (as amended on 07.06.2023) “On Approval of the Price List No. 10-01 “Tariffs for cargo transportation and infrastructure services performed by Russian Railways” (Tariff Guidelines N 1, Parts 1 and 2)” (registered with the Ministry of Justice of Russia on 09.07.2003 No. 4882). – URL: https://company.rzd.ru/ru/9353/page/105104?id=2184 (date of access: 26.02.2025).Модели грузовых вагонов (С ЖА 2004 11) : справочник : утвержден Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (протокол заседания от 10–11 июля 2002 г.). – URL: https://rlw.gov.ru/polezno (дата обращения: 26.02.2025).Freight Car Models (S ZHA 2004 11) : handbook : approved by the Commission of the Council for Railway Transport of authorized specialists in the wagon fleet of railway administrations (Protocol of the meeting of July 10– 11, 2002). – URL: https://rlw.gov.ru/polezno (date of access: 26.02.2025).71 условный вагон : технология для роста погрузки контейнеров на сеть / А. Алешина // РЖД-Партнер. – 2024. – URL: https://www.rzd-partner.ru/zhdtransport/comments/71-uslovnyy-vagon-tekhnologiyadlya-rosta-pogruzki-konteynerov-na-set/ (дата обращения: 26.02.2025).71 conventional wagon : technology for increasing container loading on the network / A. Aleshina // RZD-Partner. – 2024. –https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/71-uslovnyy-vagon-tekhnologiya-dlya-rosta-pogruzki-konteynerov-na-set/ (date of access: 26.02.2025).Технология расчета массы и длины грузового поезда : утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 4–5.11.2015 № 63). – Екатеринбург : ТД УралЮриздат, 2016. – 8 с.Technology for calculating the mass and length of a freight train : approved by the Council for Railway Transport of the Commonwealth of Independent States (protocol of 4-5.11.2015 No. 63 – Yekaterinburg : TD UralYurizdat, 2016. – 8 p.Инструкция по составлению натурного листа грузового поезда : утверждена на 66-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 18– 19.05.2017 с изм. и доп., утв. на 73-м заседании СЖТ СНГ, протокол от 27.11.2020 г.). – Екатеринбург : ТД УралЮриздат, 2020. – 24 с.Instructions for drawing up a wagon list of a freight train : approved at the 66th meeting of the Council for Railway Transport of the Commonwealth of Independent States (protocol of 18–19 May 2017, as amended and supplemented, approved at the 73rd meeting of the CIS Railway Transport Council, protocol of 27 November 2020). – Yekaterinburg : TD UralYurizdat, 2020. – 24 p.Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах : утверждены МПС России № ЦМ-943 от 27 мая 2003 г. – Москва : Юридическая фирма «Юртранс», 2003. – 576 с.Technical conditions for the placement and fastening of goods in wagons and containers : approved by the Russian Ministry of Railways No. CM-943 of 27 May 2003. – Moscow : “Yurtrans” Law Firm, 2003. – 576 p.ГОСТ 34710–2021. Упоры автосцепного устройства грузовых и пассажирских вагонов. Общие технические условия : утвержден приказом Росстандарта № 148-ст от 17.03.2021. – Москва : Стандартинформ, 2021. – 36 с.GOST 34710–2021. Stops of the automatic coupling device of freight and passenger cars. General specifications : approved by order of Rosstandart No. 148-st dated 17.03.2021. – Moscow : Standartinform, 2021. – 36 p.Расчет стоимости и экологичности грузовых перевозок // РЖД-Грузовые перевозки. – URL: https://cargolk.rzd.ru/services/calculator (дата обращения: 26.02.2025 г.).Calculation of cost and environmental friendliness of freight transportation // Russian Railways-Freight Transportation. – URL: https://cargolk.rzd.ru/services/calculator (date of access: 26.02.2025).ГОСТ Р 53350–2009 (ИСО 668:1995). Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса : национальный стандарт Российской Федерации : издание официальное : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 мая 2009 г. № 181-ст. – Москва : Стандартинформ, 2018. – 16 с.GOST R 53350–2009 (ISO 668:1995). Series 1 freight containers. Classification, dimensions and weight : national standard of the Russian Federation : official publication : approved and put into effect by Order of the Federal Agency for Technical Regulation and Metrology dated May 27, 2009, No. 181-st. – Moscow : Standartinform, 2018. – 16 p.ГОСТ Р 51891–2008 (ИСО 1161:1984). Контейнеры грузовые серии 1. Фитинги. Технические условия : национальный стандарт Российской Федерации : издание официальное : утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 июня 2008 г. № 126-ст. – Москва : Стандартинформ, 2008. – 60 с.GOST R 51891–2008 (ISO 1161:1984). Series 1 freight containers. Fittings. Specifications : national standard of the Russian Federation : official publication : approved and put into effect by Order of the Federal Agency for Technical Regulation and Metrology dated June 23, 2008, No. 126-st. – Moscow : Standartinform, 2008. – 60 p.О недоиспользовании грузоподъемности универсальных вагонов-платформ при использовании съёмных многооборотных средств крепления грузов / Д. Г. Бейн, Л. В. Цыганская, Н. А. Таничева, Т. М. Чернова // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 4 (96). – С. 192–201. – DOI 10.46973/0201-727X_2024_4_192.On underutilization of the loading capacity of universal flat cars using removable multi-turn cargo securing means / D. G. Bein, L. V. Tsyganskaya, N. A. Tanicheva, T. M. Chernova // Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya. – 2024. – No. 4 (96). – P. 192–201. – DOI 10.46973/0201–727X_2024_4_192.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.