<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2023_1_248</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-148</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ROLLING STOCK, TRAFFIC SAFETY AND ENVIRONMENT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ особенностей применения и классификация автоматизированных систем для бесконтактного измерения размеров и формы деталей на примере систем контроля диаметра колеса вагона</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis of application features and classification of automated systems for non-contact measurement of the dimensions and shape of parts on the example of car wheel diameter control systems</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Лексутов</surname><given-names>И. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Leksutov</surname><given-names>I. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Лексутов Илья Сергеевич, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Leksutov Ilya Sergeevich, Chair «Railway Cars and Railway Car Facilities», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor </p></bio><email xlink:type="simple">Leksutov@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Клюка</surname><given-names>В. П.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kluka</surname><given-names>V. P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Клюка Владислав Петрович, кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», кандидат технических наук, доцент, заведующий кафедрой </p></bio><bio xml:lang="en"><p>Kluka Vladislav Petrovich, Chair «Railway Cars and Railway Car Facilities», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor </p></bio><email xlink:type="simple">vklyuka@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Omsk State Transport University (OSTU)</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>03</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1</issue><fpage>248</fpage><lpage>256</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Лексутов И.С., Клюка В.П., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Лексутов И.С., Клюка В.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Leksutov I.S., Kluka V.P.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/148">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/148</self-uri><abstract><p>Сделан обзор современных автоматизированных систем, использующихся для измерения диаметра колеса вагона, и предложена система классификации подобных систем на основе кинематических особенностей относительного движения внутри системы «источник – приемник – объект». Показаны основные особенности измерительных систем и предсказаны особенности еще не применяющихся на железнодорожном транспорте измерительных устройств. На примере задачи измерения диаметра колеса показан синтез структуры и расчет основных характеристик позиции для контроля диаметра колеса вагона в составе колесной пары и тележки в условиях размещения позиции на поточной линии либо пути-накопителе.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Provides an overview of modern automated systems used to measure the diameter of a car wheel and proposes a classification system for such systems based on the kinematic features of relative motion within the source-receiver-object system. It is predicted the main features of measuring systems are shown and the features of future measuring devices have not used in railway transport. The example of measuring the wheel diameter shows the calculation of the main characteristics of the position to control the diameter of the car wheel as part of a wheel pair under the conditions of placing the position on a production line or storage track.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>триангуляционный дальномер</kwd><kwd>автоматизированная система</kwd><kwd>колесная пара вагона</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>triangulation rangefinder</kwd><kwd>automated system</kwd><kwd>wagon wheelset</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Волков, В. М. Определение диаметров колесных пар по кругу катания локомотивов и вагонов с использованием устройств по измерению хорды колеса / В. М. Волков, С. Н. Должиков, М. Н. Лакеенко // Приборы и методы измерений, контроля качества и диагностики в промышленности и на транспорте : Материалы III Всерос. науч.-техн. конф. с междунар. участ., Омск, 18– 19 октября 2018 года / Омский государственный университет путей сообщения. – Омск, 2018. – С. 54–60. – ISBN 978-5-949-41213-8.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Volkov, V. M. Determining the diameters of wheelsets along the rolling circle of locomotives and wagons using devices for measuring the wheel chord / V. M. Volkov, S. N. Dolzhikov, M. N. Lakeyenko // Quality control and diagnostics in industry and transport : Materials of the III All-Russian. sci.-tech. conf. with international participant, Omsk, October 18–19, 2018 / Omsk State Transport University. – Omsk, 2018. – P. 54–60. – ISBN 978-5-949-41213-8.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 87983 U1 Российская Федерация, МПК B61K 9/12, G01B 7/02, G01B 7/06. Устройство для измерения диаметров и толщины гребней колес железнодорожного транспортного средства / Е. А. Ханцинзять, В. Г. Жерновой, В. Н. Муртазин. – № 2009119206/22 : заявл. 21.05.2009 : опубл. 27.10.2009, Бюл. № 30. – 2 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent for useful model 87983 U1 Russian Federation, IPC B61K 9/12, G01B 7/02, G01B 7/06. A device for measuring the diameters and thickness of the wheel flanges of a railway vehicle / E. A. Khantsinzyat, V. G. Zhernovoi, V. N. Murtazin. – No. 2009119206/22 : appl. 05.21.2009 : publ. October 27, 2009.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 87023 U1 Российская Федерация, МПК G01N 29/04. Система бесконтактного определения размеров колесных пар в статике при плановых видах ремонта / М. Д. Рабинович, А. М. Кривной, В. В. Луговской [и др.]. – № 2008151715/22 : заявл. 26.12.2008 : опубл. 20.09.2009, Бюл. № 26. – 2 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent for useful model 87023 U1 Russian Federation, IPC G01N 29/04. System for noncontact determination of the dimensions of wheel pairs in statics during planned types of repairs / Rabinovich, M. D., Krivnoy, A. M., Lugovskoy, V. V. – No 2008151715/22 : appl. 12/26/2008 : publ. 09.20.2009.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2153432 C2 Российская Федерация, МПК B61K 9/12, G01B 11/24, G01B 11/25. Установка для измерения параметров качения колеса железнодорожного вагона и способ измерения (варианты) / А. Л. С. Ревуэльта, К. Х. Г. Гомес. – № 96112773/28 : заявл. 28.06.1996 : опубл. 27.07.2000, Бюл. № 18. – 3 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent 2153432 C2 Russian Federation, IPC B61K 9/12, G01B 11/24, G01B 11/25. Installation for measuring the rolling parameters of the wheel of a railway car and measurement method (options) / A. L. S. Revuelta, K. H. G. Gomez. – No. 96112773/28 : appl. 06.28.1996 : publ. 07/27/2000.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент № 2724915 C1 Российская Федерация, МПК B61L 27/00. Контроль состояния изнашиваемого элемента / М. Давидыч, Д. Клингебиль, У. Сивалингам. – № 2019138635 : заявл. 19.04.2018 : опубл. 26.06.2020, Бюл. № 18. – 28 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent 2724915 C1 Russian Federation, IPC B61L 27/00. Monitoring the state of the wear element / M. Davidich, D. Klingebil, W. Sivalingham. – No. 2019138635 : appl. 04.19.2018 : publ. 06/26/2020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 87794 U1 Российская Федерация, МПК G01B 11/24. Устройство для измерения параметров колесных пар / А. З. Венедиктов, В. Н. Тирешкин, С. Е. Фетисов [и др.] . – № 2009125761/22 : заявл. 06.07.2009 : опубл. 20.10.2009, Бюл. № 29. – 2 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent 87794 U1 Russian Federation, IPC G01B 11/24. A device for measuring the parameters of wheel sets / A. Z. Venediktov, V. N. Tireshkin, S. E. Fetisov [at al.]. – No. 2009125761/22 : Appl. 07.06.2009 : publ. 10.20.2009.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 45976 U1 Российская Федерация, МПК B61K 9/00. Устройство для обнаружения рельсовых транспортных средств с отрицательной динамикой / Г. Н. Юрин, В. М. Стельмах, В. А. Ярощук [и др.]. – № 2005103967/22 : заявл. 28.01.2005 : опубл. 10.06.2005, Бюл. № 16. – 2 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent 45976 U1 Russian Federation, IPC B61K 9/00. Device for detecting rail vehicles with negative dynamics / G. N. Yurin, V. M. Stelmakh, V. A. Yaroshchuk [at al.]. – No. 2005103967/22 : appl. 01.28.2005 : publ. 06/10/2005.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measurement sensors // Сайт компании Riftek. – URL : https://riftek.com/products/railway_wheel_profile_gauge_ikp/ (дата обращения : 14.12.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measurement sensors // Website of the company Riftek. – URL: https://riftek.com/products/railway_wheel_profile_gauge_ikp/ (date of access: 12/14/2022).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measurement Instruments for Railway Transport // Сайт компании Riftek. – URL: https://riftek.com/products/real_time_wheels_geometry_measurement_system/ (дата обращения : 14.12.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measurement Instruments for Railway Transport // Website of the company Riftek. – URL: https://riftek.com/products/real_time_wheels_geometry_measurement_system/ (date of access: 12/14/2022).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measurement of rolling circle diameter with market-leading precision and compact auxiliary gage // Сайт компании Nextsense. – URL: https://www.nextsense-worldwide.com/en/industries/railway/wheel-diameter-gauge.html (дата обращения : 14.12.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measurement of rolling circle diameter with market-leading precision and compact auxiliary gage // Website of the company Nextsense. – URL: https://www.nextsense-worldwide.com/en/industries/railway/wheel-diameter-gauge.html (date of access : 12/14/2022).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Огуенко, В. Н. Как изнашиваются колеса «Сапсанов» / В. Н. Огуенко, С. В. Перфилов, С. О. Сытина // Локомотив. – 2011. – № 12(660). – С. 26–27. – ISSN 0869-8147.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Oguenko, V. N. How the wheels of «Sapsanov» wear out / V. N. Oguenko, S. V. Perfilov, S. O. Sytina // Lokomotiv. – 2011. – No. 12 (660). – P. 26–27. – ISSN 0869-8147.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measurement sensors // Сайт компании Riftek. – URL : https://riftek.com/products/railway_wheel_profile_gauge_ikp/ (дата обращения : 14.12.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measurement sensors // Website of the company Riftek. – URL: https://riftek.com/products/railway_wheel_profile_gauge_ikp/ (date of access: 12/14/2022).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measurement Instruments for Railway Transport // Сайт компании Riftek. – URL: https://riftek.com/products/real_time_wheels_geometry_measurement_system/ (дата обращения : 14.12.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measurement Instruments for Railway Transport // Website of the company Riftek. – URL: https://riftek.com/products/real_time_wheels_geometry_measurement_system/ (date of access: 12/14/2022).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measurement of rolling circle diameter with market-leading precision and compact auxiliary gage // Сайт компании Nextsense. – URL: https://www.nextsense-worldwide.com/en/industries/railway/wheel-diameter-gauge.html (дата обращения : 14.12.2022).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measurement of rolling circle diameter with market-leading precision and compact auxiliary gage // Website of the company Nextsense. – URL: https://www.nextsense-worldwide.com/en/industries/railway/wheel-diameter-gauge.html (date of access: 12/14/2022).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Огуенко, В. Н. Как изнашиваются колеса «Сапсанов» / В. Н. Огуенко, С. В. Перфилов, С. О. Сытина // Локомотив. – 2011. – № 12(660). – С. 26–27. – ISSN 0869-8147.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Oguenko, V. N. How the wheels of «Sapsanov» wear out / V. N. Oguenko, S. V. Perfilov, S. O. Sytina // Lokomotiv. – 2011. – No. 12 (660). – P. 26–27. – ISSN 0869-8147.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
