<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">vrgup</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Vestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">0201-727X</issn><publisher><publisher-name>Ростовский государственный университет путей сообщения</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.46973/0201-727X_2023_2_197</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">vrgup-103</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>УПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА НА ТРАНСПОРТЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>OPERATION AND LOGISTICS ON TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Анализ и меры по сокращению оборота вагона на Северо-Кавказской железной дороге</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Analysis and measures to reduce the turnover of wagons on the North Caucasus Railway</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Зубков</surname><given-names>В. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zubkov</surname><given-names>V. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Зубков Виктор Николаевич - кафедра «Управление эксплуатационной работой», доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Zubkov Viktor Nikolayevich -  Chair «Operational Work Management», Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair</p></bio><email xlink:type="simple">uer@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Мусиенко</surname><given-names>Н. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Musienko</surname><given-names>N. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Мусиенко Нина Николаевна - кафедра «Управление эксплуатационной работой», кандидат технических наук, доцент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Musienko Nina Nikolayevna - Chair «Operational Work Management», Candidate of Engineering Sciences, Associate Professor</p></bio><email xlink:type="simple">uer@rgups.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ворон</surname><given-names>О. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Voron</surname><given-names>O. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Ворон Олег Андреевич -кафедра «Вагоны и вагонное хозяйство», доктор технических наук, доцент, заведующий кафедрой</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Voron Oleg Andreyevich - Chair «Car and car facilities», Doctor of Engineering Sciences, Associate Professor, Head of the Chair</p></bio><email xlink:type="simple">rgups_voron@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Долгий</surname><given-names>И. Д.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Dolgiy</surname><given-names>I. D.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Долгий Игорь Давидович - кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте», доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dolgiy Igor Davidovich - Chair «Automatics and Remote Control on Railway Transport», Doctor of Engineering Sciences, Professor, Head of the Chair</p></bio><email xlink:type="simple">mtn73@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Ростовский государственный университет путей сообщения (РГУПС)</institution></aff><aff xml:lang="en"><institution>Rostov State Transport University (RSTU)</institution></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>06</month><year>2023</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>197</fpage><lpage>205</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Зубков В.Н., Мусиенко Н.Н., Ворон О.Н., Долгий И.Д., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Зубков В.Н., Мусиенко Н.Н., Ворон О.Н., Долгий И.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Zubkov V.N., Musienko N.N., Voron O.A., Dolgiy I.D.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/103">https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/103</self-uri><abstract><p>Выполнен анализ оборота вагона в условиях государственного управления вагонным парком и рыночной экономики. Установлено, что в условиях советской экономики оборот вагона в действительности в большей степени характеризовал эффективность его использования и за его выполнением осуществлялся постоянный контроль. В рыночных условиях, когда весь вагонный парк находится в собственности множества компаний – операторов подвижного состава, оптимизация оборота вагона не отражается на доходности операторов от перевозок грузов, и, соответственно, по их мнению, не следует уделять должного внимания его ускорению. Отсюда следует вывод, что в условиях большого количества собственников подвижного состава оборот вагона перестал быть основным показателем качества эксплуатационной работы железных дорог. Как следствие, происходит рост встречного порожнего пробега, увеличение оборота вагона и локомотива, что ведет к дополнительным затратам ОАО «РЖД», вызывает потребность увеличения поездных локомотивов и бригад, усиления инфраструктуры из-за задержки большого количества поездов и др. Предложены меры по ускорению оборота вагона и повышению эффективности эксплуатационной работы транспорта.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The analysis of the turnover of the car in the conditions of the car fleet state management and the market economy is carried out. It is established that in the conditions of the Soviet economy, the turnover of the car actually characterized the effectiveness of its use to a greater extent, and its implementation was constantly monitored. In market conditions, when the entire car fleet is owned by many rolling stock operators, optimizing the turnover of the car does not affect the profitability of operators from cargo transportation, and, accordingly, in fact, the attention should not be paid to its acceleration. This leads to the conclusion that in the conditions of a large number of owners of rolling stock, the turnover of a wagon has ceased to be the main indicator of the quality of the operational work of railways. As a result, there is an increase in the oncoming empty run, an increase in the turnover of a car and a locomotive, which leads to additional costs for the Russian Railways, causes the need to increase train locomotives and crews, strengthen infrastructure due to the delay of a large number of trains, etc. Measures are proposed to accelerate the turnover wagon and increase the efficiency of the operational work of transport.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>собственники вагонного парка</kwd><kwd>оборот общего вагона</kwd><kwd>разновидности оборота вагона</kwd><kwd>эффективность использования вагонного парка</kwd><kwd>меры по сокращению оборота вагона</kwd><kwd>экономическая оценка ускорения оборота</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>the owners of the car fleet</kwd><kwd>the turnover of the common car</kwd><kwd>the types of turnover of the car</kwd><kwd>the efficiency of the use of the car fleet</kwd><kwd>measures to reduce the turnover of the car</kwd><kwd>the economic assessment of the acceleration of turnover</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шенфельд, К. П. Значение параметра «оборот вагонов» для операторов собственников подвижного состава / К. П. Шенфельд // Железнодорожный транспорт. – 2009. – № 2. – С. 65–67.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Schenfeld, K. P. The value of the parameter “turnover of wagons” for operators of rolling stock owners / K. P. Schoenfeld // Zheleznodorozhny Transport (Railway Transport). – 2009. – No. 2. – P. 65–67.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шенфельд, К. П. Задача распределения порожних вагонов под погрузку в современных условиях / К. П. Шенфельд // Вестник ВНИИЖТ. – 2012. – № 3. – С. 3–7. – ISSN 2223-9731.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Schenfeld, K. P. The task of distributing empty wagons for loading in modern conditions / K. P. Schoenfeld // Vestnik VNIIZHT. – 2012. – No. 3. – P. 3–7. – ISSN 2223-9731.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хусаинов, Ф. И. Оборот вагона : вчера и сегодня / Ф. И. Хусаинов // Железнодорожный транспорт. – 2009. – № 4. – С. 42–44. – ISSN 1607-3290.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Khusainov, F. I. Wagon turnover : yesterday and today / F. I. Khusainov // Zheleznodorozhny Transport (Railway Transport). – 2009. – No. 4. – P. 42–44. – ISSN 1607-3290.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хусаинов, Ф. И. Инфраструктура железных дорог России и регулирование вагонных парков / Ф. И. Хусаинов, П. В. Куренков // Экономика железных дорог. – 2013. – № 9. – С. 35–48. – ISSN 1727-6500.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Khusainov, F. I. Infrastructure of the Russian railways and regulation of car fleets / F. I. Khusainov, P. V. Kurenkov // Ekonomika zheleznyh dorog (Railway Economics magazine). – 2013. – No. 9. – P. 35–48. – ISSN 1727-6500.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мачерет, А. А. Экономическое значение ускорения оборота грузового вагона / А. А. Мачерет // Экономика железных дорог. – 2014. – № 11. – С. 25–29. – ISSN 1727-6500.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Macheret, A. A. The economic significance of accelerating the turnover of a freight car / A.	A. Macheret // Ekonomika zheleznyh dorog (Railway Economics magazine). – 2014. – No. 11. – P. 25–29. – ISSN 1727-6500.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Елисеев, С. Ю. Сокращение простоев грузовых вагонов в ожидании погрузки / С. Ю. Елисеев, А. А. Шатохин // Транспорт : наука, техника, управление. – 2016. – № 5. – С. 19–22. – ISSN 1992-3252.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Eliseev, S. Yu. Reduction of downtime of freight cars waiting for loading / S. Yu. Eliseev, A.	A. Shatokhin // Transport : science, technology, management. – 2016. – No. 5. – P. 19–22. – ISSN 1992-3252.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перспективы технологии на железнодорожном транспорте : монография / А. Г. Черняев, В. Н. Зубков, Н. Н. Мусиенко, Е. В. Рязанова ; ФГБОУ ВО РГУПС. – Ростов-на-Дону, 2019. – 143 с. – ISBN 978-5-88814-978-2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Prospects of technology in railway transport : monograph / A. G. Chernyaev, V. N. Zubkov, N. N. Musienko, E. V. Ryazanova; RSTU. – Rostovon-Don, 2019. – 143 p. – ISBN 978-5-88814-978-2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Логистическое моделирование процесса мультимодальных грузоперевозок через порты Азово-Черноморского бассейна / Е. А. Чеботарева, П. В. Куренков, А. С. Кравец [и др.] // Логистика. – 2022. – № 10. – C. 14‒20.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Logistic modeling of the process of multimodal cargo transportation through the ports of the AzovBlack Sea basin / E. A. Chebotareva, P. V. Kurenkov, A. S. Kravets [et al.] // Logistics. – 2022. – No. 10. – P. 14–20.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Govorukha, S. A. Main Directions for Improving the Operational Work of the North Caucasian Traffic Control Directorate / S. A. Govorukha, V. N. Zubkov, N. N. Musienko // In : Networked Control Systems for Connected and Automated Vehicles. Part of the Lecture Notes in Networks and Systems book series (LNNS, vol. 509) / A. Guda (ed.). – Springer, Cham., 2022. – Vol. 509. – P. 115–126. – DOI: 10.1007/978-3-031-11058-0_12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Govorukha, S. A. Main Directions for Improving the Operational Work of the North Caucasian Traffic Control Directorate / S. A. Govorukha, V. N. Zubkov, N. N. Musienko // In : Networked Control Systems for Connected and Automated Vehicles. Part of the Lecture Notes in Networks and Systems book series (LNNS, vol. 509) / A. Guda (ed.). – Springer, Cham., 2022. – Vol. 509. – P. 115–126. – DOI: 10.1007/978-3-031-11058-0_12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Zubkov, V. N. The Prospective Model of Organization of Freight Transportation on the North Caucasian Railway Range / V. N. Zubkov, N. N. Musienko, K. V. Anoshkin // In : Networked Control Systems for Connected and Automated Vehicles. Part of the Lecture Notes in Networks and Systems book series (LNNS, vol. 510) / A. Guda (ed.). – Springer, Cham., 2022. – Vol 509. – P. 543–554. – DOI: 10.1007/978-3-03111051-1_54.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zubkov, V. N. The Prospective Model of Organization of Freight Transportation on the North Caucasian Railway Range / V. N. Zubkov, N. N. Musienko, K. V. Anoshkin // In : Networked Control Systems for Connected and Automated Vehicles. Part of the Lecture Notes in Networks and Systems book series (LNNS, vol. 510) / A. Guda (ed.). – Springer, Cham., 2022. – Vol 509. – P. 543–554. – DOI: 10.1007/978-3-031-11051-1_54.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Zubkov, V. N. Increasing the capacity of the stressed sections of the north Caucasus railway in the south of Russia / V. N. Zubkov, E. А. Chebotareva, Е. V. Ryazanova // Transportation Research Procedia : 10th International Scientific Siberian Transport Forum, TransSiberia 2022, Novosibirsk, 02–05 March 2022. – 2022. – Vol. 63. – P. 1717–1726. – DOI: 10.1016/j.trpro.2022.06.186.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zubkov, V. N. Increasing the capacity of the stressed sections of the north Caucasus railway in the south of Russia / V. N. Zubkov, E. А. Chebotareva, Е. V. Ryazanova // Transportation Research Procedia : 10th International Scientific Siberian Transport Forum, TransSiberia 2022, Novosibirsk, 02–05 March 2022. – 2022. – Vol. 63. – P. 1717–1726. – DOI: 10.1016/j.trpro.2022.06.186.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
