vrgupВестник Ростовского государственного университета путей сообщенияVestnik Rostovskogo Gosudarstvennogo Universiteta Putej Soobshcheniya0201-727XРостовский государственный университет путей сообщения10.46973/0201-727X_2023_2_189vrgup-101Research ArticleУПРАВЛЕНИЕ И ЛОГИСТИКА НА ТРАНСПОРТЕOPERATION AND LOGISTICS ON TRANSPORTКластеризация сети железных дорог как инструмент оптимизации параметров проектирования объектов инфраструктурыRailway network clustering as a tool for optimizing design parameters of the infrastructure objectsАбдуллаевИ. С.AbdullaevI. S.

Абдуллаев Ильдар Салимович - заместитель начальника управления комплексной экспертизы проектов ОАО «РЖД», кандидат технических наук

Abdullaev Ildar Salimovich - Deputy Head of the Department of Integrated Project Expertise of JSC "Russian Railways", Candidate of Engineering Sciences

abilsa84@gmail.comОАО «РЖД»JSC "Russian Railways"20233006202302189196Copyright © Абдуллаев И.С., 20232023Абдуллаев И.С.Abdullaev I.S.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.rgups.ru/jour/article/view/101

Рассмотрен вопрос оптимизации параметров проектирования объектов инфраструктуры. Проанализированы возможные признаки, по которым можно сгруппировать отдельные участки и направления железных дорог в кластеры, определены наиболее приоритетные из них применительно к вопросу проектирования. Исходя из задач, которые должны решать кластеры внутри полигонов, а также ряда принципов, сформулированных для выделения кластеров из полигонов железных дорог, предложен новый подход, который позволит синхронизировать процесс проектирования с перевозочным процессом. Кластеризация позволит повысить эффективность вложения финансов в развитие железнодорожной инфраструктуры и создать предпосылки для автоматизации процесса формирования набора технических и технологических параметров объектов.

The issue of optimizing the design parameters of infrastructure facilities is considered. Possible signs are analyzed, according to which it is possible to group individual sections and directions of railways into clusters, the most priority of them in relation to the design issue are identified. Based on the tasks that clusters within polygons should solve, as well as a number of principles formulated for the selection of clusters from railway polygons, a new approach is proposed that will allow synchronizing the design process with the transportation process. Clustering will improve the efficiency of financial investments in the development of railway infrastructure and create prerequisites for automating the process of forming a set of technical and technological parameters of facilities.

железнодорожный кластералгоритм выбора параметров развития сети железных дорогповышение эффективности развития инфраструктурыполигонное проектированиеrailway clusteralgorithm for selecting parameters for the development of the railway networkimproving the efficiency of infrastructure developmentpolygon designReferencesАбдуллаев, И. С. Подходы технологического интегратора при выборе параметров реализации объектов на предпроектной стадии / И. С. Абдуллаев // Транспорт Урала. – 2023. – № 1. – С. 3–7. – ISSN 1815-9400.Abdullaev, I. S. Approaches of a technological integrator when choosing parameters for the implementation of objects at the pre-project stage / I. S. Abdullaev // Transport of the Urals. – 2023. – No. 1. – P. 3–7. – ISSN 1815-9400.Власенский, А. А. Новая структура управления тяговыми ресурсами / А. А. Власенский // Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 3. – С. 30–35. – ISSN 0044-4448.Vlasensky, A. A. New structure of traction resources management / A. A. Vlasensky // Rail transport. – 2014. – No. 3. – P. 30–35. – ISSN 0044-4448.Технологический процесс работы центра управления перевозками восточного полигона (ЦУП ВП) / В. Л. Зобнин, А. Т. Осьминин, Е. А. Сотников, М. А. Осьминин // Вестник Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (Вестник ВНИИЖТ). – 2017. – № 76(3). – С. 146–152. – ISSN 2223-9731.Technological process of operation of the transportation control center of the Eastern polygon (MCC VP) / V. L. Zobnin, A. T. Osminin, E. A. Sotnikov, M. A. Osminin // Bulletin of the Research Institute of Railway Transport (Bulletin of VNIIZHT). – 2017. – No. 76(3). – P. 146–152. – ISSN 2223-9731.Абдуллаев, И. С. Оценка экономических показателей на основании средних удельных стоимостей / И. С. Абдуллаев, Э. А. Чумарин // Экономика железных дорог. – 2023. – № 3. – С. 19–24. – ISSN 1727-6500.Abdullaev, I. S. Assessment of economic indicators based on average unit values / I. S. Abdullaev, E. A. Chumarin // Economics of Railways. – 2023. – No. 3. – P. 19–24. – ISSN 1727-6500.Абдуллаев, И. С. Инструментарий перехода от локального развития инфраструктуры объектов железнодорожного транспорта к полигонному подходу в проектировании / И. С. Абдуллаев, Н. И. Лукин // Наука и техника транспорта. – 2022. – № 3. – С. 50–54. – ISSN 2074-9325.Abdullaev, I. S. Instrumentality of transition from local development of infrastructure of railway transport facilities to a polygon approach in design / I. S. Abdullaev, N. I. Lukin // Science and Technology of transport. – 2022. – No. 3. – P. 50–54. – ISSN 2074-9325.Абдуллаев, И. С. Оценка эффективности развития инфраструктуры на долгосрочную перспективу / И. С. Абдуллаев, В. Г. Саргсян // Экономика железных дорог. – 2022. – № 9. – С. 63–69. – ISSN 1727-6500.Abdullaev, I. S. Evaluation of the effectiveness of infrastructure development for the long term / I. S. Abdullaev, V. G. Sargsyan // Economics of Railways. – 2022. – No. 9. – P. 63–69. – ISSN 1727-6500.Абдуллаев, И. С. Алгоритм расчета оптимального развития инфраструктуры участка / И. С. Абдуллаев, В. Г. Саргсян // Наука и техника транспорта. – 2022. – № 4. – С. 55–60. – ISSN 2074-9325.Abdullaev, I. S. Algorithm for calculating the optimal development of the infrastructure of the site / I. S. Abdullaev, V. G. Sargsyan // Science and Technology of transport. – 2022. – No. 4. – P. 55–60. – ISSN 2074-9325.Романова, А. Т. Региональная экономическая эффективность внедрения мероприятий по увеличению пропускной способности пассажирских станций / А. Т. Романова, И. С. Абдуллаев // Транспортное дело России. – 2016. – № 2. – С. 208–211. – ISSN 2072-8689.Romanova, A. T. Regional economic efficiency of the implementation of measures to increase the capacity of passenger stations / A. T. Romanova, I. S. Abdullaev // Transport business of Russia. – 2016. – No. 2. – P. 208–211. – ISSN 2072-8689.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.